| Сегодня 1 февраля, суббота |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
 Austin - J42012-03-12 22:28:06... Он производился компанией Morris Commercial, отделением ... вошла компания Morris Commercial, автомобиль ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: austin, morris Austin - 152 / J22012-03-11 20:07:10... под названием J2 (Morris J2) или 152 ... . Версии Austin и Morris отличались лишь логотипами ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 152, austin, morris Austin - 1012012-03-10 20:17:32... Первый оригинальный Morris Commercial типа J ... отличался от Morris только иной ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 101, austin, morris Austin - 3012012-03-10 12:43:55... копией более распространенного Morris Commercial LC5 ... . Модельный ряд Morris LC создан на ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 301, austin, morris Волшебный мир книг Морриса Лессмора2012-02-20 14:23:34Этот мультфильм иллюстратора Вильяма Джойса (William Joyce) и его соавтора Брэндона Олденбурга ( ...
Тэги: book, fantastic, flying, lessmore, morris, mr., анимация, кинематограф
Главная / Главные темы / Тэг «morris»
|
  
Категория «Печатные издания»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5
Популярные за сутки
|
Легкий грузовик Austin J4, копия Morris Commercial J4, имел грузоподъемность 500 кг и бескапотную компоновку. Он производился компанией Morris Commercial, отделением British Motor Corporation (BMC) с 1960 до 1974 года, и предлагался со знакомым бензиновым двигателем серии B рабочим объемом 1622 см3. В качестве опции предлагался 1.5-литровый дизельный силовой агрегат. Тормоза на всех колесах были барабанными и не имели сервопривода. Передняя независимая пружинная подвеска была дополнена рычажными амортизаторами, а задняя имела полуэллиптические пружины.
Модель 152 / J2, представленная в 1956 г., была небольшим грузовиком, способным перевозить до 750 кг груза и оснащенным двигателем серии 'B' рабочим объемом 1498 см3. В 1961 г. автомобиль получил более мощный двигатель той же серии рабочим объемом 1622 см3 и дизельную версию объемом 1498 см3. Эти грузовички продавались под названием J2 (Morris J2) или 152 Omni Series (Austin 152 Omni). Он стал первым коммерческим фургоном производства корпорации BMC. Версии Austin и Morris отличались лишь логотипами и решеткой радиатора. Грузовики были доступны в 4х версиях: фургон, пикап, микроавтобус и шасси с кабиной. Все автомобили производились в Бирмингеме.
Первый оригинальный Morris Commercial типа J был представлен в 1948 г. Эти фургончики грузоподъемностью 500 кг оснащались 36-сильными двигателями объемом 1476 см3 (почти такой же ставился на Morris Oxford) и 3-ступенчатыми КПП. В 1957 г. Morris J-type был обновлен и получил более мощный 42-сильный двигатель серии "B" и 4-ступенчатую КПП. Эта серия получила название J/B. Бейдж-инжиниринг компании British Motor Corporation привел к появлению модели Austin 101, практически точной копии Morris J/B. Austin отличался от Morris только иной решеткой радиатора и другими логотипами. Очень большое количество автомобилей Morris J и JB, и их копий Austin 101, поставлялись в виде шасси для установки различных кузовов незаводскими фирмами.
Austin 301 был копией более распространенного Morris Commercial LC5 грузоподъемностью 1.5 т. Обе версии, отличающиеся только логотипами, оснащались бензиновым 4-цилиндровым двигателем от легкового автомобиля Austin A70 объемом 2199 см3. Он работал в паре с 4-ступенчатой КПП. За дополнительную плату предлагались также дизельные версии. Модельный ряд Morris LC создан на основе довоенных фургонов и грузовиков LC грузоподъемностью 1.25-1.5 т. Morris LC5 был доступен только как 1.5-тонный грузовик с 1953 г. В 1954 г. к модельному ряду добавилась дизельная версия LC05. Производство модельного ряда LC5 продолжилось до 1960 г., когда его на конвейере сменила новая серия FG. Производство идентичных Austin 301 было прекращено в 1957 г.
Загрузка...
