Продолжаю знакомить вас с членами экипажа яхты "Obsession II", на которой работаю последние месяцы, подготовляя ее к перегону с Тринидада в Индонезию. Итак...

Старший помощник капитана / боцман - Майами Багамовна Хикари.



Родилась у берегов Флориды 15 мая 2012 года, на подходе к Майами, во время своей первой кругосветки на яхте "Hikari". Прошла во время ее 35 000 миль. Четырежды была за бортом, во всех океанах, в силу своего неугомонного характера.

Любознательна, заботлива, не жадна. Любит охотиться, принося трофеи (рыбу, кальмаров, птиц, саранчу, жуков, ящериц и т.д.) на борт, делясь с экипажем. Очень хорошо умеет плавать. При опасности предпочитает не бежать к яхте по берегу а прыгает в воду и плывет к ней кратчайшим путем.



С обязанностями старшего помощника капитана и боцмана справляется превосходно. Сейчас работает на яхте под командованием известнейшего и одного из самых опытныз капитанов-парусников - Цыли Флоридовны Махи Махи (ее мама). Я о ней писал несколько ранее.




Продолжаем стоять на швартовах на Тринидаде, в ожидании недополученных (но проплаченных) запчастей...

В пятницу получили зап.части.
Из Штатов доставили их быстро, - за пять дней!



В субботу механики начали подготовку ГД к установке отправленных на чистку и полировку поршней.



Поршни должны быть готовы через пару дней.



Если повезет, то ГД будет в строю уже на следующей неделе. Нет, - чуть позже. Как бы там нибыло мы снова на отходе. Закупая продукты на неделю, решил побаловать экипаж и купил лобстеров и креветок.



Ведь скоро мы будем лишены всех этих береговых вкусностей. Хоть в достатке есть холодильники и морозильные камеры. Останется дозаправиться и закупить продуктов на переход.

Извините, часто не пишу, рад бы но не о чем, - береговой быт. Но очень надеюсь, что скоро мы снова окунемся в морские будни, которые для вас, как и для меня более комфортны.

Давно хотел представить вашему вниманию экипаж яхты "Obsession II" с кем я сегодня работаю и с кем мне гнать лодку через Тихий. Начну, естественно по старшинству, и должности и возраста...

Капитан - Цыля Флоридовна Махи-Махи.



Родилась в августе 2006 года, в Халифаксе, Канада. 8 лет (56 лет в нашем измерении). Опытнейши моряк! 21 мая 2014 года окончила свою первую одиночную кругосветку на яхте Hikari. Пройдя за два с половиной года более 35 000 миль. Одна из известнейших Капитанов-парусников Мира.



Характер, как и подобает Капитану, непростой. Нетерпима к беспорядку, требует выполнять приказы с первого раза. Настоятельно рекомендует следовать судовой субординации. Неразговорчива. Любит вкусно покушать. Одиночка по натуре. За настойчивость в предложении своей компании может рыкнуть и даже куснуть. Чистоплотна. Имеет восемь детей. Старшая, Майами Багамовна Хикари живет и работает с ней. Трое детей живут на Нуку-Хива, Маркизские острова. Четверо, - на Бали, Индонезия.

Несмотря на сложный характер, экипаж яхты "Obsession II" души в ней не чает!

Как вы помните, 25 октября мы вышли, но через миль десять, в самом узком месте прохода между островами у нас застучал ГД, через несколько минут он вообще встал. Вернулись на буксире...



Занялись ремонтом...



Первым делом проверили ТНВД и сняли форсунки



Два насоса ТНВД не работали, отремонтировали. Проверили, почистили форсунки. Собрали, завели. ГД завелся с трудом и работал крайне неустойчиво, глох.



Пошли дальше. Сняли головки цилиндров...



Проверили. В них разная компрессия...



Цилиндры тоже произвели удручающее впечатление



Но менять их не будем



Будем менять лишь:



-Кольца цилиндров,
-Клапана,
-Втулки клапанов + необходимые болты, прокладки и т.д.



Для этого вчера пришлось приподнять двигатель...



...и вытащить поршни



Сегодня заказываем все необходимое, по получении будем ставить



В любом случае, как мне подсказывает интуиция и уже двухмесячный срок пребывания здесь, простоим мы еще не менее 2-3 недель. Но может все вывалиться и в месяц-полтора, легко. Помните, как я попал в Гонолулу перед Рождеством и Новым 2013 годом? А потом та же Рождественская История в Южной Африке...

Так что, наберитесь терпения. Ведь наступит же когда-нибудь день, когда мы вместе с вами снова окунемся в интереснейшее приключение перехода, где снова будут Панамский Канал, Тихий океан, Маркизы и Торресов пролив. Как и теплый ветер восточных пассатов, Млечный Путь и звук рынды с шелестом парусов проходящей встречным курсом каракки Магеллана...

А пока, мы ловим рыбу в ожидании зап.частей



Возвращаясь с закатом



Что бы приготовить тунца по Тринидадски!



Но об этом в следующий раз...

Перешвартовались обратно к причалу, что бы механикам было удобнее приходить в любое время на борт.
Представители местной фауны все чаще навещают нас, смелее присаживаясь на рангоут или леерное ограждение ставшей привычной для них лодки.



Майка все норовит померяться с ними силой, но врожденая смекалка держит ее на расстоянии от больших пеликанов. Она лишь смотрит на добычу с вожделеним и... хорошо, как мужик кушает. Надеясь, наверняка, подрасти еще и все же померяться с ними силой!



Но добирает она адреналина с диковиными рыбами, которые порой здесь ловятся...



На днях я поймал маленькую акулку



Майами не отходила от нее ни на шаг, все приноравливаясь ее съесть



Но толстая шкура спасла ее от расправы и мы акулку отпустили, под недоумевающий взгляд охотницы за трофеями - Майами Багамовны Хикари.

ГД наполовину разобрали, протестировали.Будем менять пока только кольца, если не откроется еще чего-либо новенького. С заказом ЗИПа и установкой мы простоим здесь еще как минимум пару недель, так что смогу показать весь процесс ремонта, как и представить всех членов экипажа.

Ваши Цыля, Майами и
старик