Моддинг / Символ студии Pixar воссоздали в реальности

   2011-09-11 19:04:19


Не ...
+ развернуть текст   сохранённая копия

Тэги: arduino, pixar, лампа

Mitsubishi. В России обновленный Mitsubishi Pajero подешевел

   2011-08-31 00:01:13
Компания «Рольф», генеральный импортер Mitsubishi Motors в России, представила обновленный ...
+ развернуть текст   сохранённая копия

Тэги: autonews, mitsubishi, pajero, автосалон, бампер, бензиновый, вид, внедорожник, двигатель, дизельный, задний, зеркало, камера, механика, модернизированный, мотор, навигационный, обновленный, отделка, передний, пятиступенчатая, радиатор, решетка, салон, система, трехлитровый, турбодизель, экран

Пример использования guppy/heapy

   2011-08-24 09:09:27
Guppy – классный профилировщик памяти для Python. К сожалению, им довольно сложно пользоваться ...
+ развернуть текст   сохранённая копия

Тэги: guppy, memory, pkgcore, python, разработка

Результат глобализации Tatra+DAF+PACCAR

   2011-08-09 10:52:37

Покупка 19% акций чешской компании Tatra известным производителем грузовиков DAF, входящим в группу PACCAR, уже дало первые результаты - новый модельный ряд Tatra Phoenix. Эти грузовики получили модернизированное уникальное шасси Tatra с раздаточной коробкой и пневматической подвеской всех осей, кабину от грузовика DAF CF 85 (короткую или со спальным отсеком), двигатели PACCAR MX мощностью 360-510 л.с. и трансмиссию ZF Ecosplit (механическую или автоматическую AS-Tronic). Tatra Phoenix сохранил традиционный для грузовиков Tatra привод на все колеса с отключаемым передним мостом. Автомобили будут выпускаться с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 и 8х6.

Проверенное временем шасси Tatra основано на центральной хребтовой трубе и сварной раме, соединенной с ней перемычками, формирующими чрезвычайно жесткую конструкцию. Высокая жесткость всей конструкции положительно влияет на ходовые качества, проходимость и срок службы кузовов. Обновленное шасси лишилось сварного подрамника, что позволяет крепить кузова непосредственно к центральной трубе, используя перемычки вместо рамы, которую используют конкуренты. Грузоподъемность, особенно самосвалов, увеличилась, что повысило эффективность работы. Грузовики с классической рамой лишены такой возможности. Жесткая рама и подвеска, состоящая из независимых качающихся полуосей каждого колеса, повышают скорость передвижения по неровным дорогам и улучшают комфорт водителя. Этому также способствует пневматическая подвеска, запатентованная конструкция крепления задних осей Tatra King Frame и модернизированное рулевое управление.

Смотреть галлерею | http://www.tatraphoenix.com

Результат глобализации Tatra+DAF+PACCAR первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 09 Aug 2011 10:52:37 +0400.