4е поколение грузовиков Roman появилось в 2005 г. Дизайн кабины оказался очень смелым и узнаваемым, хоть в основе своей это все еще была кабина от первого поколения грузовиков начала 70х. Трапециевидная решетка радиатора, да и в целом структура передней части, напоминает грузовики Scania серии R. Кроме шасси с короткими дневными кабинами и колесными формулами от 4х2 до 8х4, гамма включала магистральные седельные тягачи с кабинами со спальным отсеком и высокой крышей, которые, кажется, не выпускались серийно. В последние годы производства боковые панели кабины были модифицированы, и сохранились затем на 5м поколении грузовиков.
Подробнее »
Roman - 4е поколение первоначально появилась на
TrucksPlanet Fri, 14 Oct 2011 14:47:09 +0400.
Еще один герой видео набирает популярность на ютубе, это - "NONONONO Cat". Как говорится на видео, кот увидел ребенка, и этим обусловлена такая его реакция.
Но на этом популярность его не закончилась. Появились ремиксы:
Вероятно, специально для местной топливной компании Petrom выпустили обновленные грузовики Roman 3го поколения. От грузовиков 2го поколения их отличал пластиковый обвес кабины, который полностью изменял внешность грузовика. Большую часть выпущенных грузовиков составляли двухосные седельные тягачи и трехосные шасси с кабиной, окрашенный в ярко желтый цвет. Остальные же грузовики поступили в свободную продажу и не относились к этому топливному заказу. Интересно, что Petronam использовал такие же грузовики под брендом DAC тоже, которые несколько отличались по дизайну от Roman.
Подробнее »
Roman - 3е поколение первоначально появилась на
TrucksPlanet Thu, 13 Oct 2011 14:51:16 +0400.
Журнал Esquire назвал Рианну самой сексуально женщиной из ныне живущих 2011года. Второе место заняла подруга звезды Кэти Перри.
Поседений альбом Loud 23-летней Рианны, известной своими сексуальными клипами, а также не менее сексуальными живыми выступлениями, стал платиновым уже в 10 странах.
4е поколение грузовиков Roman появилось в 2005 г. Дизайн кабины оказался очень смелым и узнаваемым, хоть в основе своей это все еще была кабина от первого поколения грузовиков начала 70х. Трапециевидная решетка радиатора, да и в целом структура передней части, напоминает грузовики Scania серии R. Кроме шасси с короткими дневными кабинами и колесными формулами от 4х2 до 8х4, гамма включала магистральные седельные тягачи с кабинами со спальным отсеком и высокой крышей, которые, кажется, не выпускались серийно. В последние годы производства боковые панели кабины были модифицированы, и сохранились затем на 5м поколении грузовиков.
Вероятно, специально для местной топливной компании Petrom выпустили обновленные грузовики Roman 3го поколения. От грузовиков 2го поколения их отличал пластиковый обвес кабины, который полностью изменял внешность грузовика. Большую часть выпущенных грузовиков составляли двухосные седельные тягачи и трехосные шасси с кабиной, окрашенный в ярко желтый цвет. Остальные же грузовики поступили в свободную продажу и не относились к этому топливному заказу. Интересно, что Petronam использовал такие же грузовики под брендом DAC тоже, которые несколько отличались по дизайну от Roman.
