

На смену Giulietta в 1961 году пришла Giulia с двигателем объемом 1.5 л. Вначале 70-х закончено строительство нового завода близ Неаполя. Там была произведена Alfasud с двигателем 63 л.с., который разрабатывали совместно с Porsche.
Модель стала очень успешной и выпускалась 12 лет. Но в 70-е Alfa Romeo отметилась и множеством побед в гонках. В 1975 году модель GTA 33 TT 12 приносит победы на чемпионатах. Alfa Romeo GTA — единственный автомобиль в мире, семь раз подряд побеждавший в 24-часовых гонках — с 1970 по 1976 год.


Начало 30-x было превосходным временем для Alfa Romeo. Компания создает знаменитую 8С 2300 с 2.3-литровым двигателем мощностью 140 л.с. В то же время руководство стало задумываться над привлечением простых потребителей. Alfa Romeo открывает представительства по всей Европе.
Но не одни итальянцы борются за право быть королями европейских дорог: на них появляется все больше отличных «немцев». Это принуждает Alfa Romeo в спешном порядке разрабатывать новые модели. В скором времени компания создает 8С 2900 с компрессионным двигателем объемом 2.9 л.


Англичане прозвали RL «маленький Rolls-Royce». Всего до 1927 года был создан 2631 экземпляр RL. В 1923 году создается спортивная модель P1. После ряда успехов автомобиля на гоночных треках принимается решение о создании гоночного отделения Alfa Romeo.
В том же году в компанию приходит сотрудник Fiat — конструктор Витторио Яно. Он возглавляет новое отделение и углубляется в разработки спортивных авто. Витторио приглашает в фирменную гоночную команду малоизвестного тогда гонщика Энцо Феррари.


В июне 1910 года с подачи Уго Стелла компанию S. A. I. D. реорганизуют в Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (A. L. F. A). Этот год и принято считать годом рождения марки. Разработанные Мерози двигатели оказались крайне удачными.
Модель 24CV развивала скорость в 100 км / ч, что было превосходно для того времени. Менее мощный 12CV стал основой для гоночных моделей, которые удачно выступали на престижных соревнованиях в Модене.


Многое в мире автомобилей зависело от этой итальянской марки. Ее технические разработки были катализатором всей автоиндустрии, а достижения в автоспорте навсегда застолбили за ней место в зале славы.
Эта компания дала миру легендарные Alfa P2 и Alfetta, а всемирно известный Энцо Феррари, возможно, остался бы простым парнем, если бы конструктор Alfa Romeo не пригласил его в команду.