В английском городке Тамворт (графство Стаффорд) располагается небольшая автомобильная фирма  — «Рилайент Мотор Ко». «Рилайент» сотрудничает с кузовной фирмой «Оугл». А результатом содружества обеих фирм явились автомобили с пластмассовыми кузовами. Основу производства предприятия составляют дешевые и практичные микролитражки «Робин» и «Киттен».

Но «Рилайент» выпускает и довольно дорогую модель скоростного типа под названием «Симитар» (сабля). Пластмассовый кузов у этого автомобиля очень редкого типа, так называемый спорт-универсал, четырехместный с тремя дверями.

Его двигатель — V-образная фордовская шестерка — сблокирован с четырехступенчатой коробкой передач, имеющей дополнительную ускоряющую передачу 0,68. По заказу можно получить и трехступенчатую автоматическую трансмиссию. За дополнительную плату завод устанавливает и усилитель руля. Передняя подвеска — независимая, задняя — зависимая, рессорная. Как и у большей части дорогих английских автомобилей кроме стереорадиооборудования, электропривода для окон и антенны, «магниевых» колес можно заказать и обивку из натуральной кожи.

Фирма с гордостью сообщает о своей постоянной клиентке — английской принцессе Анне, которая разъезжает уже в третьем по счету «Симитаре», что. как говорят, делает честь и патриотизму титулованной владелицы автомобиля и хватке его производителей.

Технические характеристики.

Двигатель: число цилиндров – 6, рабочий объем – 2994 см3, мощность – 135 л. с. при 5500 об/мин, степень сжатия – 8,6.

Размеры: длина – 4432 мм, ширина – 1708 мм, высота – 1321 мм, база – 2638 мм.

Масса в снаряженном состоянии – 1253 кг.

Максимальная скорость – 200 км/ч. Время разгона до 100 км/ч – 8,6 с.

«Рилайент Мотор Ко» — небольшая автомобильная фирма, которая располагается в городке Тамворт (графство Стаффорд, Англия). Выпускаемая ею продукция довольно своеобразна — автомобили с пластмассовыми кузовами. «Рилайент» сотрудничает с кузовной фирмой «Оугл». Плодом содружества обеих фирм явились автомобили с пластмассовыми кузовами. Самый маленький в ряду этих моделей «Робин».

А другая модель называется «Киттен» («Котенок»). Этот миловидный автомобиль не просто четырехколесная модификация «Робина», хотя у него тот же двигатель, та же четырехступенчатая коробка передач и даже главная передача с одинаковым передаточным числом 3,23. «Киттен» выглядит современно благодаря обобщенным формам кузова черной облицовке радиатора, черным молдингам и бамперу, которые гармонируют с яркими эмалями кузова.

Все тормоза — барабанные, диаметром 178 мм, только передние немного шире. Передняя подвеска — независимая, пружинная. Колеса обуты в шины 145x10. Руль реечный, а радиус поворота всего навсего около 3,6 м.

Это самый экономичный автомобиль в Западной Европе. На последнем состязании по расходу топлива, которое проводила нефтяная фирма «Тотал» «Киттен» показал 4,9 л/100 км – лучше, чем микролитражные ФИАТы, «Мини», Рено», «Форд» и «Фольксваген».

Технические характеристики.

Двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 848 см3, мощность – 40 л. с. при 5500 об/мин, степень сжатия – 9,5.

Размеры: длина – 3327 мм, ширина – 1422 мм, высота – 1397 мм; база – 2159 мм.

Масса в снаряженном состоянии – 504 кг.

Расход топлива – 4,9 л на 100 км. Максимальная скорость – 130 км/ч. Время разгона до 100 км/ч – 12,3 с.

Удивительное название у небольшой автомобильной фирмы, которая располагается в городке Тамворт (графство Стаффорд, Англия) — «Рилайэнт Мотор Ко» (Reliant Motor Company). Первое из этих слов означает «уверенный» или даже «самоуверенный». Не слишком скромно, но и продукция Рилайэнта довольно своеобразна — автомобили с пластмассовыми кузовами. «Рилайэнт» сотрудничает с кузовной фирмой «Оугл» (ею руководит талантливый дизайнер Том Карен), единственным теперь, по утверждению самих английских специалистов, учреждением в стране типа итальянских «карроцериа» по-итальянски кузовных фирм.

Плодом содружества обеих фирм явились автомобили с пластмассовыми кузовами, которые можно встретить и в других странах (например, турецкие «Анадоль»). Самый маленький в ряду этих моделей «Робин» (по-русски — «Малиновка») — довольно практичный автомобильчик имеющий в Англии свой круг потребителей. Его стеклопластиковый кузов «2+2» (на раме из коробчатых профилей) довольно вместителен. А если учесть, что годовой налог с него почти в два с половиной раза меньше, чем с любой микролитражки (он такой же, как для мотоцикла с коляской), и что при скорости 60 км/ч маленький алюминиевый двигатель водяного охлаждения расходует на 100 км всего 4 л топлива, то становится ясным, почему Робин» имеет большой успех у старых леди.

Нельзя сказать что «Робин» был дешев до теперешнего сумасшедшего взлета цен на автомобили. При довольно малом выпуске и при большом объеме ручной работы нечему и удивляться. К тому же его кузов не ржавеет, конструкция автомобиля довольно проста и надежна, он способен развивать до 120 км/ч, хотя спереди имеет только одно колесо.

Технические характеристики.

Двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 848 см3, мощность – 40 л. с. при 5500 об/мин, степень сжатия – 9,5.

Размеры: длина – 3327 мм, ширина – 1422 мм, высота – 1372 мм, база – 2146 мм.

Масса в снаряженном состоянии – 436 кг.

Расход топлива – 4 л на 100 км. Максимальная скорость – 120 км/ч. Время разгона до 80 км/ч – 11,4 с.