Ashok Leyland - Super Stallion HMV

   2012-03-30 16:38:52
Super Stallion HMV 8x8 новый флагман военного модельного ряда Ashok Leyland. Он был специально разработан для удовлетворения специальным требованиям армии и обладает высокой мобильностью и большой мощностью для работы в сложных пустынных территориях. Он приводится в движение современным 360-сильным (265 кВт) двигателем Neptune, который выдает крутящий момент 1400 Нм. Ступичные редукторы обеспечивают необходимый дорожный просвет и приводят все 8 колес. Система централизованной подкачки шин (CITS) будет очень полезна при движении по сыпучим грунтам. Комфорт экипажу обеспечивает кондиционер, ковшеобразные сиденья в эргономичной кабине и подвеска на параболических листах спереди для большей плавности хода. Super Stallion обладает той же универсальностью, что и модель Stallion и предлагается в виде различных модификаций, например грузовик пехоты или передвижная гаубица.

Подробнее »

Ashok Leyland - Super Stallion HMV первоначально появилась на TrucksPlanet Fri, 30 Mar 2012 16:38:52 +0400.

Лидер корпорации Hinduja, компания Ashok Leyland, сегодня представил модель Super Stallion 8x8 High Mobility Vehicle (HMV), а вместе с ней и расширение спектра логистических транспортных средств. Также, на выставке впервые представили обновленную версию популярного Stallion 6x6 с новым высокомощным двигателем и автоматической трансмиссией.

Super Stallion HMV 8x8 новый флагман военного модельного ряда Ashok Leyland. Он был специально разработан для удовлетворения специальным требованиям армии и обладает высокой мобильностью и большой мощностью для работы в сложных пустынных территориях. Он приводится в движение современным 360-сильным (265 кВт) двигателем Neptune, который выдает крутящий момент 1400 Нм. Ступичные редукторы обеспечивают необходимый дорожный просвет и приводят все 8 колес. Система централизованной подкачки шин (CITS) будет очень полезна при движении по сыпучим грунтам. Комфорт экипажу обеспечивает кондиционер, ковшеобразные сиденья в эргономичной кабине и подвеска на параболических листах спереди для большей плавности хода. Super Stallion обладает той же универсальностью, что и модель Stallion и предлагается в виде различных модификаций, например грузовик пехоты или передвижная гаубица.

Stallion 6x6 претерпел значительные модификации и улучшения по сравнению с ранней версией. Он получил более мощный дизель Common Rail мощностью 165 кВт, который выдает 800 Нм крутящего момента. Удобство управления обеспечивает автоматическая коробка передач. Stallion 6x6 также оснащен обновленной кабиной с кондиционером и ковшеобразными сиденьями. Параболические рессоры передней подвески улучшают плавность хода. Грузовики оснащены резервным усилителем рулевого управления и системой централизованной подкачки шин. Stallion 6x6 может использоваться для переброски войск, топливных и водяных цистерн, а также как командный и связной автомобиль. Эти грузовики уже используются Королевской Армией Таиланда, а также действуют в Гондурасе и Южной Африке.

http://defence.ashokleyland.com

DefExpo 2012: Ashok Leyland расширяет военный модельный ряд Stallion первоначально появилась на TrucksPlanet Fri, 30 Mar 2012 16:35:54 +0400.