This 3d model of Tug Boat 2 is a high quality model that will enhance detail and realism to your rendering projects. The model has a fully textured design that allows for close-up renders, and was originally modeled in 3ds Max 2011 and rendered with V-Ray.

Сон составляет практически одну треть жизни человека, именно поэтому то, на чем вы спите имеет значение. Спальня — то самое место, где человек полностью расслабляется и полноценно отдыхает. Сделать спальню максимально комфортной и...

Запись Красивое постельное белье — важный элемент декора спальни впервые появилась Макс Сухарев - Все самое интересное, и все самое свежее о дизайне..

Ну вот наконец-то пришли запчасти для квадроцикла Polaris 550 Sportman Touring EPS, а также для снегохода SKI DOO Expedition 1200 4-TEC Мне нужны были запчасти для снегохода — зеркала, ручки и одна сеточка. Все это последствия моего тройного тулупа на снегоходе в прошлый сезон под конец зимы. Все номера запчастей я подобрал в оригинальном каталоге […]

Специалисты по тюнингу немецкого ателье ATT TEC попытались нивелировать различия между кабриолетами BMW 335i и M3, разработав для стандартной «трешки» специальный тюнинг-пакет, предусматривающий две стадии доводки силовой установки автомобиля.
Стандартный 3-литровый мотор кабриолета BMW 335i развивает 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента, но уже после первой «операции», за которую в ателье ATT TEC назначили цену €2,355, мощность двигателя вырастает до 345 л.с., а крутящий момент — до 481 Нм.
Если заказчик пожелает сделать свой кабриолет более быстрым, то автомобилю придется пройти вторую стадию доводки, в ходе которой тюнеры форсируют «движок» до 362 л.с., что на 19 единиц больше, чем находится под капотом кабриолета BMW M3 прошлого поколения. Выполнение второй части тюнинг-пакета стоит €4,130.
За €1,843 в ателье готовы установить на машину боковые вентиляционные отверстия в стиле BMW M3, а также за €3,475 «обуть» модель в 20-дюймовые многоспицевые диски со спортивной резиной Michelin Pilot. Компания по желанию заказчика может доработать интерьер кабриолета BMW 3-й серии.

Источник

Относительно недавно, мы проводили редизайн и оптимизацию нашего сайта и наткнулись на ряд проблем связанных со скриптами и кодами отслеживания от Google. А именно:

• проблема избытка кода Google в коде страниц (отслеживание событий, Google A/B tests, Google Analytics)
• неудобство управления и слежения за скриптами.
• постоянная необходимость редактирования шаблонов страниц, для внесения изменений и дополнительных параметров в скрипты.
• зависимость от релизов на поддоменах (индивидуальный случай). Например, над личным кабинетом работает не один человек, а команда разработки с использованием контроля версии (VSC) и для внесения малейших изменений приходилось ждать очередного релиза.

В данной статье мы рассмотрим решение данных проблем на примере Google Analytics, посредством Диспетчера тегов от Google (Google Tag Manager) и рассмотрим новую модель организации работы со скриптами, для анализа работы сайта с практическими примерами и кучей картинок.
осторожно, много картинок