| Сегодня 23 ноября, суббота |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
 Ищем ошибки в HTML2012-12-28 19:17:16Есть у меня помимо этого блога еще пара сайтов… Никогда раньше не задумывался как у них ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: html, w3.org, валидатор, интернет, код Большое пополнение! Завезли MTK6577! Скидки на 10 дней на некоторые устройства с MTK6575.2012-09-09 12:58:18Я ранее обещал, что в сентябре завезут новые устройства на базе MTK6577! Завезли не все то, что я бы ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 1280x720, android, cortex-a9, fullhd, ghz, mtk6575, mtk6577, thl, w3+, бренды, китайский, копие, смартфон, смартфоны-копии, техника Обзор: THL W3 – качественный коммуникатор из Китая.2012-08-30 23:01:48Ну вот наконец и обещанный обзор топового китайского смартфона THL W3. W3+ я рассматривать не буду ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 1280x720, android, cortex-a9, fullhd, ghz, mtk6575, mtk6577, thl, w3+, бренды, китайский, смартфон, смартфоны-копии, техника Albion - WD.FT152011-08-06 13:54:39![](http://www.trucksplanet.com/photo/albion/wd_ft15 ...
<br />
<a href="#" onclick="togglePost(4267236);return false"><small>+ развернуть текст</small></a> <a href="/blogs/153722/posts/id/4267236/albion_-_wdft15.php"><small>сохранённая копия</small></a><br />
<div id="post_4267236" style="display: none"><br />
<img src=)
WD.FT15N был трехосным развитием сразу двух моделей - WD.FT11N и BY5, и предназначался для использования в качестве транспортера пушек с минимальной габаритной высотой. Он имел полукапотную компоновку, которая позволила снизить габаритную высоту до 2285 мм, что было связано с условиями перевозки грузовиков при экспорте в другие страны. Сборка началась в 1945 г. Грузовики оснащали 4.57-литровыми двигателями EN281. Как и более ранние модели, WD.FT15N получил аналогичную двухступенчатую раздаточную коробку с блокируемым дифференциалом третьей оси. Тормоза - гидравлические с вакуумным усилителем. Амортизаторами Luvax оснастили только первую ось. Для того чтобы грузовики могли преодолевать брод глубиной до 1680 мм, все индукционные катушки, система вентиляции картера и все воздушные вентиляционные патрубки разместили выше этого уровня. Всего примерно 150 автомобилей произвели до января 1946 г., когда был отменен контракт на поставку 500 шт.Подробнее » Albion - WD.FT15 первоначально появилась на TrucksPlanet Sat, 06 Aug 2011 13:54:39 +0400. Тэги: albion, wd.ft15 Albion - WD.CX332011-08-05 20:32:06![](http://www.trucksplanet.com/photo/albion/wd_cx33 ...
<br />
<a href="#" onclick="togglePost(4265339);return false"><small>+ развернуть текст</small></a> <a href="/blogs/153722/posts/id/4265339/albion_-_wdcx33.php"><small>сохранённая копия</small></a><br />
<div id="post_4265339" style="display: none"><br />
<img src=)
Двухмоторная модель WD.CX33 был самым мощным грузовиком, когда-либо выпускаемым компанией Albion Motors. Всего было сделано 2 прототипа, один в 1943 г., а второй - в следующем. Они были разработаны как танковые транспортеры, и могли перевозить 3-осные трейлеры с низкой погрузочной высотой, с помощью которых эвакуировали выведенные из строя танки. Первый прототип имел привод на все 8 колес, но позже вероятнее всего был переделан в колесную формулу 8х6. На этой машине первые 2 оси были управляемыми, а вот второй прототип имел первую и последнюю поворотные оси. Оба прототипа получили пару 6-цилиндровых 10.5-литровых двигателя EN248, установленных за кабиной водителя по обеим сторонам кузова. Каждый из двигателей имел свое собственное сцепление и коробку передач. Кабины водителя у прототипов различались внешне, но их объединяло лобовое окно, состоящее из 3х элементов. Интересно, что водительское сиденье располагалось по центру. Прототипы WD.CX33 также имели заднюю кабину оператора для слежения за работой лебедки.Подробнее » Albion - WD.CX33 первоначально появилась на TrucksPlanet Fri, 05 Aug 2011 20:32:06 +0400. Тэги: albion, wd.cx33
Главная / Главные темы / Тэг «wt»
|
  
Категория «IT»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5
Популярные за сутки
|
Загрузка...
