Всё в одном месте Голосов: 1 Адрес блога: http://vodnommeste.livejournal.com/ Добавлен: 2009-10-16 01:21:41 блограйдером secured

На российских дорогах создадут сеть пунктов "скорой помощи"

2012-07-20 15:23:35 (читать в оригинале)




Правительство России приступило к разработке новой программы профилактики смертности на дорогах, основной целью которой является развитие сети пунктов "скорой помощи". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявила вице-премьер по социальным вопросам Ольга Голодец. По ее словам, проект программы будет готов осенью 2012 года.

В настоящее время в России пунктами "скорой помощи" оснащены только 40 процентов федеральных трасс. На остальных дорогах время подъезда машины скорой помощи к месту дорожно-транспортного происшествия иногда не соответствует нормативу - не более 30 минут с момента вызова. По словам Голодец, в новой программе будут особо описаны случаи, в которых следует применять санитарную авиацию или постоянные станции "скорой помощи".

По данным властей, в 2011 году в результате различных ДТП на дорогах России погибли 28 тысяч человек. Ранее стало известно, что с января по май 2012 года в России произошли 66,24 тысячи ДТП с пострадавшими. Это на восемь процентов больше, чем в первом полугодии 2011 года. За пять месяцев текущего года на дорогах страны погибли 8295 человек.

Основной причиной большинства аварий в МВД назвали нарушение правил дорожного движения водителями - по вине автовладельцев в январе-мае 2012 года произошли 57,2 тысячи ДТП, в которых погибли 7,1 тысячи человек. Как правило водители нарушают скоростной режим или правила проезда перекрестков.

---

На юге МКАД образовалась 30-километровая пробка

2012-07-20 15:22:53 (читать в оригинале)




На внутренней части МКАД на юге Москвы утром в среду, 18 июля, образовалась пробка протяженностью свыше 27 километров. По данным сервиса "Яндекс.Пробки", средняя скорость движения на участке кольца от пересечения с Волгоградским проспектом до пересечения с проездом Карамзина составляет семь километров в час.

На указанном участке отмечено шесть дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, движение затруднено в связи с ремонтными работами на пересечении МКАД с Варшавским шоссе.

Еще одна крупная пробка образовалась на пересечении Московской кольцевой дороги с Ленинским проспектом. Как сообщает РИА Новости, к затору привело падение машины с эстакады на проезжую часть. "По неустановленным причинам автомобиль пробил ограждение и рухнул вниз", - пояснил агентству источник в правоохранительных органах столицы.

В пресс-службе ГИБДД Москвы агентству сообщили, что авария произошла на 44 километре внутренней стороны МКАД около 5:25 утра, однако информацию о падении автомобиля с эстакады опровергли. "Водитель фуры не справился с управлением и врезался в ограждение, сбил две секции и задел мачту городского освещения. На место прибыли оперативные службы, которые убрали секции и срезали мачту. Движение на данном участке полностью восстановлено", - заявили в ГИБДД.

В настоящее время, по данным "Яндекс.Пробки", на Киевском шоссе в сторону МКАД образовалась пробка протяженностью около восьми километров. Средняя скорость движения потока составляет 15 километров в час.

В целом загруженность столичных дорог по состоянию на 10:50 оценивается в пять баллов ("плотное движение").

---

Гюнтер Бениш

2012-07-17 18:50:53 (читать в оригинале)

Гюнтер Бениш (нем. Günter Behnisch, * 12 июня 1922 в Дрездене - † 12 июля 2010, Штутгарт) - немецкий архитектор, профессор. Всемирную известность получил за строительство олимпийского стадиона в Мюнхене (1967-1972).
Содержание

1 Биография
2 Работы
3 Награды
4 Примечания
5 Ссылки

Биография

Гюнтер Бениш родился и проживал вместе с семьей в Дрездене. В 1934 году семья вместе с 12-летним Гюнтером перебирается в Хемниц. В 1939 году его призывают в армию. Во время Второй мировой войны служил командиром подводной лодки и попал в британский плен. В 1947 году возвращается в Германию. С 1947 по 1951 годы изучал архитектуру в Техническом институте Штуттгарта. После получения диплома о высшем образовании с 1951 года работал в архитектрному бюро Рольфа Гутброта в Штутгарте.
Олимпийский стадион (Мюнхен)

В 1952 году Гюнтер Бениш заснорвуе свое собственное бюро, которым управляет совместно с Бруно Ламбартом. В 1966 году засновануе архитектурное бюро «Behnisch & Partner». Он ведет дела в бюро с разными партнерами. В 1989 году его сын Стефан Бениш основывает Второе бюро, которое с именем Behnisch Architekten проводит проекты по всему миру. С 1967 по 1987 годы Гюнтер Бениш был ординарным профессором и преподавал индустриального строительство, эскизы и проектирование зданий в Техническом университете Дармштадта а также директором института нормирования от университета. В 1982 году Гюнтер Бениш становится членом Берлинской академии искусств и в 1984 году почетным доктором Штуттгартского университета. В 1996 году становится основателем Саксонской академии искусств и руководит ее архитектурным отделением до 2000 года.

Гюнтер Бениш был женат, имел двух дочерей и сына. Умер в возрасте 88 лет в Штутгарте.
Работы а так же други елементы осветеления, в том числе и светодиодные лампы купить пришлось очень быстро, ведь эти лампы нужны в первую очередь.

Гюнтер Бениш является одной из ключевых фигур современной архитектуры Германии и признан «сторонник демократического строительства без статуса и власти символики» и признан «Архитектор демократии». В созданные им сооружения он вкладывает свободу в стеклянные формы сформировали образ Германии в мире. К этому образу приложил значительные осуществления проекта бюро Behnisch & Partner Олимпийского парка в Мюнхене для олимпийских игр 1972 года, которое длилось с 1967 по 1972 годы. Совместной работой с другим немецким архитектором Фрай Отто над олимпийским стадионом Гюнтер Бениш становится всемирно известным [1]. Всемирно известная также другая работа его бюро - Пленарная зал Германского Бундестага в Бонне.

---

В Молдавии введут новую пошлину для машин с иностранными номерами

2012-07-17 17:17:27 (читать в оригинале)




Motor
В России будут выпускать пятидверное купе
В Москве начали облаву на мигалки
Култхард попал в книгу Гиннесса
В Молдавии с водителей автомобилей, зарегистрированных за рубежом, будут взимать плату за пользование молдавскими дорогами. Об этом сообщает РБК.

Новая пошлина вводится с 2013 года. Она предусмотрена проектом бюджетно-налоговой политики на 2013 год, который ранее был одобрен правительством, а теперь утвержден и парламентом.

Каков порядок взимания пошлины и ее размер, агентство не уточняет.

В министерстве финансов заявили, что "все, кто пользуется дорожной инфраструктурой, должны вносить свой вклад в расходы по содержанию дорог".

По информации Publika.md, посредством нововведения власти рассчитывают повлиять на тех жителей Молдавии, которые, покупая машины за границей, затем отказываются регистрировать их на родине.

---

Для пьяных водителей придумали штраф в 200 тысяч рублей

2012-07-17 17:17:04 (читать в оригинале)




Депутаты Госдумы России намерены принять поправки к Кодексу об административных правонарушениях, вводящие дифференцированное наказание за управление автомобилем в нетрезвом виде, сообщает "РБК daily". Максимальное наказание, согласно предварительной версии поправок к КоАП, может составить 200 тысяч рублей и лишение водительских прав на срок до пяти лет.

По словам первого заместителя председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, новый законопроект будет внесен на рассмотрение Госдумы осенью 2012 года, когда вступят в силу поправки, отменяющие "сухой закон" на дороге; согласно им в крови у водителей может содержаться не более 0,3 промилле алкоголя.

В настоящее время КоАП предусматривает одинаковое наказание за разную степень опьянения у водителя - лишение прав на срок до двух лет, а при повторном нарушении - на три года. По словам Лысакова, такое положение вещей - несправедливо. По предварительным данным, за 0,3-0,7 промилле алкоголя водителей будут штрафовать на 20 тысяч рублей и лишать прав на год, за 0,7-1,5 промилле - на сто тысяч и лишать прав на три года, а сильное опьянение - 2,5-3 промилле - штрафовать на 200 тысяч рублей и лишать прав на пять лет.

В начале апреля 2012 года депутаты предложили ввести еще одну поправку в КоАП, предусматривающую пожизненное лишение водительских прав или конфискацию автомобиля за повторное управление машиной в нетрезвом виде. Предполагается, что решение о конфискации будет принимать суд на основании данных о числе предыдущих аналогичных нарушений.

До августа 2010 года российским водителям разрешалось управлять автомобилем, если в их крови содержалось не более 0,3 промилле алкоголя. В феврале прошлого года вступил в силу закон, отменяющий максимальную норму содержания алкоголя в крови водителя. Инициатором этого закона выступил президент России Дмитрий Медведев.

В начале 2012 года было принято решение вернуть в действие пункт КоАП, допускающий небольшое содержание алкоголя в крови водителей.