| Сегодня 25 марта, среда |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум/Записи в блоге |
 |
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Голосов: 1 Адрес блога: http://jeepgarage.ru/forum Добавлен: 2010-04-28 21:32:07 |
Тема: Сигналка с автозапуском
2013-09-26 17:21:13 (читать в оригинале)В форуме: Электрика
Автор: ЗМ
----------
bidyin пишет:
Всем доброго дня. Возник такой вопрос, решил поставить сигналку с автозапуском,толькот вот не знаюкакую!(((( Нашел хорошого электрика, он говорит давай поставим StarLine А91.Правда он сказал что придеться повозиться, на джип он ни разу не ставил. Форум просматрел ничего конкретного не нашел, поиск не выдает кто что ставит. Подскажите какую кто сигналку ставил, и возникали проблемы с ней. Может кто что порекомендует
1. Старлайн это не сигнализация - это пионерская зорька для налетчиков...
2. На раз-два интеллектуальный автозапуск на дизеле не сделаешь - нужен переходной КАН-модуль на мозги.
Тема: Тюнинг HEMI
2013-09-26 13:49:05 (читать в оригинале)В форуме: Тюнинг двигателя и компонентов
Автор: WildCrew
----------
MaximuZ пишет:
Хотелось бы немного поднять тему тюнинга 5.7, хочется именно легкого тюнинга без глобальной переделки ходовой, коробки.
По поводу коробаса - вот что смог нарыть
http://gearstar.net/transmissions/mopar/5-45RFE/
Момент 450 фунт/фут
судя по графику момент в стоке не превышает 375
http://www.jeepforum.com/forum/a...e-hemi-curve.jpg
То есть ресурс некоторый имеется. Остается не порвать мосты, кардан.
Нет задачи делать монстра, а так только монстрика, Коммандера взять 5.7 и секундочку к разгону добавить, половину которой сожрут 32-33 катки. В итоге получить просто адекватный быстрый просторный джип.
Мне кажется идея здравая ( была идея взять СРТ и из него сделать подобное - лифт OME HD, 33 катки, но отговорили, сказав что у него передний привод on-demand, что меня никак не устраивает )
Интересно, наверняка я не первый такой, с кем бы в Москве пообщаться чтобы обрисовали перспективы что и как можно сделать ?
Строкеры, турбины пока не интересуют из-за потенциальных сложностей с настройкой. А вот впуск, выпуск, выхлоп, Диабло спорт хотелось бы.
Еще интересно как такой слегка тюнингованный джип будет по сравнению с CRD, который выдает 7-7.5 на 32 катках в зависимости от программы. Мне его прыти хватает на старте, но на трассе уже маловато, да и жалко дизель крутить часто, не хочется постоянно думать об этом и испытывать чувство вины, машину-то жалко ) На Ютюбе Hemi 5-5.5 0-60 миль, CRD один умелец 6.1 добился.
http://www.jeepforum.com/forum/f...ce-mods-1411857/
В общем хочу наметить план работ по тюнингу, и если всю реально без переделки машины полностью, то после дело за малым )) Найти живой Commander 5.7. Их немного, выбора почти нет.
Любые комментарии по этой теме, опыт, советы приму с благодарностью )
По поводу коробаса - вот что смог нарыть
http://gearstar.net/transmissions/mopar/5-45RFE/
Момент 450 фунт/фут
судя по графику момент в стоке не превышает 375
http://www.jeepforum.com/forum/a...e-hemi-curve.jpg
То есть ресурс некоторый имеется. Остается не порвать мосты, кардан.
Нет задачи делать монстра, а так только монстрика, Коммандера взять 5.7 и секундочку к разгону добавить, половину которой сожрут 32-33 катки. В итоге получить просто адекватный быстрый просторный джип.
Мне кажется идея здравая ( была идея взять СРТ и из него сделать подобное - лифт OME HD, 33 катки, но отговорили, сказав что у него передний привод on-demand, что меня никак не устраивает )
Интересно, наверняка я не первый такой, с кем бы в Москве пообщаться чтобы обрисовали перспективы что и как можно сделать ?
Строкеры, турбины пока не интересуют из-за потенциальных сложностей с настройкой. А вот впуск, выпуск, выхлоп, Диабло спорт хотелось бы.
Еще интересно как такой слегка тюнингованный джип будет по сравнению с CRD, который выдает 7-7.5 на 32 катках в зависимости от программы. Мне его прыти хватает на старте, но на трассе уже маловато, да и жалко дизель крутить часто, не хочется постоянно думать об этом и испытывать чувство вины, машину-то жалко ) На Ютюбе Hemi 5-5.5 0-60 миль, CRD один умелец 6.1 добился.
http://www.jeepforum.com/forum/f...ce-mods-1411857/
В общем хочу наметить план работ по тюнингу, и если всю реально без переделки машины полностью, то после дело за малым )) Найти живой Commander 5.7. Их немного, выбора почти нет.
Любые комментарии по этой теме, опыт, советы приму с благодарностью )
Подобная история уже случалась. Стоит поискать по нику Sergun историю тюнинга HEMI, ещё лучше найти его самого и поговорить.
Тема: Выбор по критерию простота и надежность (не устроил б/у WK / WH)
2013-09-26 07:42:13 (читать в оригинале)В форуме: Хочу Jeep
Автор: Lestor
----------
Castor Troy пишет:
У меня пробег 85 тыс, тока по подвеске в ТРИ-А кое чего поменяли,
спасибо Анвару
а так особо геморроя нет
спасибо Анвару
а так особо геморроя нет
MAD пишет:
У меня 75000, счастлив до безобразия, ничего не ломалось.
Так это вообще не пробег! Вы похоже машины новыми брали, у дилера. Даже продукция Авто ВАЗа ходит до 100тыс. без гемора)
Проблемы скорее всего начинаются после 200тыс. пробега. Поэтому сейчас на рынке столь много предложений 8-10 летних Чероков стоимостью в районе 800 т.р.
Какой идиот купил бы новый ублюдышный Nissan Juke, имея возможность за те же деньги взять великий Гранд Черроки, пусть и б/у??
Тема: Приколы нашего Гаража!
2013-09-26 00:19:39 (читать в оригинале)В форуме: Оффтоп
Автор: Owidij
----------
Легендарный Джип " Вранглер" Мужской пляжный кабриолет в кузове фаетон . Скажу сразу всего у нас 3 а/м одной модели , и одного года 1989. Все с документами !!! Но на реальном ходу только одна - белая ! Вообще хотелось бы продать все и сразу .Вообще очень неудобный, тряский, невместительный, прожорливый, требующий внимания автомобиль. Но стоит снять пластиковый верх и неспешно вечерком проехать по городу, или по лесу, или за городом под какой- нибудь Dire Straits, или Pink Floyd, или. . . да не важно. . . кому что нравица. И ему тут же прощаешь и расход под 12 литров на сотню в городе, и тесную кабинку, и то, что трясет нещадно. Очень не хочется продавать, но обстоятельства. . Да машины с недостатками по кузову . Время своё берёт . Цена за три машины 550000 руб . Можем доставить хоть в Ливерпуль . Но только со 100 % предоплатой . Или обменяем на мусоровоз . Будьте смелее делайте предложения !
http://cars.auto.ru/cars/used/sa...36343-1d1da.html
Посмеялся на ночь глядя
Тема: Пилю ZJ 5.2
2013-09-25 21:05:50 (читать в оригинале)В форуме: Продажа
Автор: MrVasilius
----------
Пилю Jeep Grand Cherokee ZJ 1993г 5.2 л, 215 л.с.
Есть много всего. Нахожусь в Москве. Отправлю в регионы через ТК.
Звоните 8-926-853-50-21 Александр
Категория «Музыканты»
Взлеты Топ 5
 | ||
|
+187 |
221 |
Yurenzo |
|
+178 |
226 |
FLL |
|
+170 |
187 |
rled |
|
+149 |
196 |
Elgrad.info - живой город - Соберемся вместе! |
|
+147 |
182 |
Vlad_Topalov |
Падения Топ 5
 | ||
|
-3 |
15 |
Nique |
|
-6 |
2 |
Евгений Гришковец |
|
-9 |
13 |
Мартышка_с_Алмазами |
|
-10 |
45 |
Детские советские композиторы |
|
-15 |
77 |
Indie Birdie Blog |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.