ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Группажный грузовик из Болгарии в Россию и Белоруссию на 31-ой неделе

2014-07-23 13:34:41 (читать в оригинале)

Международная транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона формирует на 31-ой неделе группажный грузовик для отправки груза из Болгарии в Россию и Белоруссию. Для перевозки принимаются любые партии груза до 60 м3 и до 15 тонн. Сбор груза возможен с любого города Болгарии. Так же вы можете заказать и целые грузовики 92-120 м3 [...]

---

Усилены проверки грузовых автомобилей и автобусов в Болгарии

2014-07-23 00:26:36 (читать в оригинале)

Грузоперевозки из Балканского региона предупреждают водителей грузовиков и автобусов о проводимой в Болгарии акции по контролю за автомобильном движением. Усилены проверки на грузовые автомобили и автобусы с 21 по 27 июля, по всей стране, сообщают из Главном управлении полиции. Акция является частью европейской инициативы по европейской организации службы дорожной полиции – TISPOL, и проводиться одновременно [...]

---

Торговая логистика от Лада | BGLOGIST - транспортная логистика

2014-07-21 22:07:48 (читать в оригинале)

Торговая логистика от Лада | BGLOGIST - транспортная логистика

---

Торговая логистика от Лада

2014-07-21 21:35:51 (читать в оригинале)

Производство и торговая логистика Лада в России, это более чем производство и поставки, это создание целого образа и стиля жизни в стране. Наиболее полно логистика этого процесса представлена в Северо-Западном регионе страны. Это один из наиболее развитых промышленных, торговых и культурных мест России. Поэтому, обратить внимание на организацию процесса продаж здесь, очень интересно для понимания успеха компании Лада в России.

Тройка основных дилеров составляют костяк по продвижению брэнда Лада в Северо-Западном регионе – Автоцентр «Парнас», Лада центр Купчино, «Василеостровский Лада. Населению представлены все основные марки производителя, включая тюнинговые варианты по дополнительной доработке стандартного комплекта автомобиля. Гамма очень широкая от новейших Lada Priora седан до подержанных авто, которые можно так же приобрести. Заказать машину можно прямо по интернету, используя сайт компании. В этом нет ничего сложного, тем более сайт сделан таким образом, что дает потенциальному потребителю подсказки, которые значительно облегчают поиск. Для знакомства с новой техникой или же моделями, о которых ранее клиент не слышал, можно использовать информацию из тест драйва, раздел, где публикуются все технические характеристики транспортного средства.

Мониторингу рынка уделяется особое внимание. Не делаются тайной самые продаваемые модели, о чем публикуется статистика каждую неделю, месяц и год, где указывается лидер продаж. Как и везде в торговле очень интересны различные торговые акции, когда ценовой диапазон может приятно удивить покупателя, и цена Lada Priora будит на порядок меньше, чем у конкурирующих организаций.

Однако организовать продажу, это еще полдела. Потребители очень хорошо знают, что сервисное обслуживание и гарантийный ремонт, это очень важная составляющая для успешной торговли новой автомобильной техникой. Поэтому на Северо-Западе России создана мощная структура по сервисному обслуживанию автомобилей всех моделей Лады и налажена транспортная и торговая логистика запасных частей для этих автомобилей. Это позволяет получать клиентам компаний дилеров качественные услуги на автомобильных сервисах в регионе.

Точная и слаженная система взаимодействия между производителем и потребителем, которая дополняется современной сервисной базой, вот основной момент удачного развития рынка продаж автомобилей Лада в регионе Северо-Запада России.

---

Финляндия теряет транспортные позиции

2014-07-21 05:14:03 (читать в оригинале)

Тенденция к переориентации экспортных, импортных и транзитных контейнерных грузовых потоков из финских портов в порты России и стран Балтии, становится более выраженным транспортным явлением в последнее время.

Грузовой оборот порта Хамина-Котка (крупнейший импортный и экспортный финский порт) за первое полугодие 2014 года снизился на 5,9 процента по сравнению с показателями за первые 6 месяцев 2013 года – до 6 млн 937,7 тысяч тонн, эту информацию дала пресс-служба стивидорной компании HaminaKotka Satama Oy, которая оперирует на территории порта. Объем перевалки экспортных грузов в Котке за январь-июнь сократился на 3 процента – до 4 млн 754,6 тыс. тонн, перевалка транзитных грузов сократилась на 9,9 процента – до 1 млн 888,2 тыс. т. Контейнерный оборот составил 291 786 тыс (-9,9 процента). В порту было обработано 455 38 машин (-32,4%).

В это время грузовой оборот прибалтийского порта Рига (Латвия) в январе-июне 2014 года вырос на 15,9% по сравнению с показателем аналогичного отчетного периода прошлого года – до 20 млн. 173,5 тыс. тонн, контейнерный оборот порта увеличился на 1,1% – до 185 916 TEU . Грузооборот порта Лиепая (Латвия) в январе-июне 2014 года выросла на 7,3% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года – до 2,67 млн тонн, и, хотя контейнерный оборот порта сократился на 12% и составил 1909 TEU, рост на 30 % количества переработанных грузов Ro-Ro, который составил 17186 единиц. Грузовой оборот Таллиннского порта за указанный период увеличился на 2,1% до 15,2 миллионов тонн, контейнерных грузов-на 2,1% до 131 тыс. 703 TEU.

Грузовой оборот крупнейших морских портов Балтийского бассейна России за 6 месяцев 2014 года составил 111 млн тонн, что на 5,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. В порту Усть-Луге обработали 36,3 млн тонн (+24,5%), Санкт-Петербург — 29,8 млн т (+8,7%), Приморск — 28,7 млн тонн (-13,8%), Высоцк — 8,8 млн тонн (+8,1%), Калининградской — 6,7 млн тонн (-6,5%). Только в российских портах рост грузового оборота контейнерных грузов составил 23,4 млн. тонн , что на 7,8% больше, чем за тот же период в 2013 году