ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Мои твиты

2013-08-06 17:32:49 (читать в оригинале)

• Вс, 19:56: http://t.co/nORcDuy1D2 Переводы для международных перевозок
• Пн, 07:18: Грузоперевозки с компанией АТН-Транс ЕООД http://t.co/Vcvr51qwCQ
• Пн, 11:38: Мои твиты http://t.co/NWPfAwwWxa

---

IRU нарушило молчание

2013-08-06 14:48:16 (читать в оригинале)

IRU призывает Председателя Правительства России отменить одностороннее незаконное решение ФТС России

05.08.2013, Женева – От имени Членов IRU, Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто обратился к Председателю Правительства России, г-ну Дмитрию Медведеву, с призывом в срочном порядке отменить одностороннее и незаконное решение Федеральной таможенной службы России (ФТС России) об отказе принимать гарантию, предоставляемую системой МДП, которое, в случае его приведения в исполнение 14 августа 2013 года, повлечет разрушительные последствия для российской торговли и экономического развития, а также для российских торговых партнеров и международных операторов автомобильного транспорта.

Cм. письмо IRU во вложении

---

Мои твиты

2013-08-06 13:01:54 (читать в оригинале)

• Пн, 12:43: Красивый сад своими руками « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/RkQNEWQ2tA
• Пн, 12:55: Автоперевозки попали под каток ФТС « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/PoOoJ0Qodj
• Пн, 12:55: Автоперевозки попали под каток ФТС « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/Iqvi5hTe4H
• Пн, 12:59: Автоперевозки попали под каток ФТС « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/IPXChh94jh
• Пн, 13:00: Автоперевозки попали под каток ФТС « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/IhbKkgt5iM
• Пн, 14:04: Автоперевозки попали под каток ФТС « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/OgJ8hEIpxj
• Пн, 16:23: Пресс-конференция "С 14 августа 2013 года изменятся условия использовани...: http://t.co/SvqOIPjFIp с помощью @youtube
• Пн, 16:24: Пресс-конференция "С 14 августа 2013 года изменятся условия использовани... http://t.co/QVJPQQiqag
• Пн, 17:03: Пресс-конференция "С 14 августа 2013 года изменятся условия использовани... http://t.co/UN4Mwr3sr3
• Пн, 17:36: IRU теряет Россию « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/ysf79NCu0T

Пн, 17:37: IRU теряет Россию « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/6mDvg8koa4

Пн, 17:37: IRU теряет Россию « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/BkUYfSTLSi

Пн, 18:24: с 14 августа система конвенции МДП перестает действовать как гарантия доставки груза в Россию http://t.co/ysf79NCu0T

Пн, 18:25: В отсутствии механизмов взыскания долгов, таможня лукавит http://t.co/ysf79NCu0T

Пн, 19:12: IRU теряет Россию « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/YgNnhlRqZN

Пн, 21:10: RT @FOCUSBG: На летището в Брюксел са въведени засилени мерки за сигурност заради заплаха от атентат. http://t.co/gE5qS7jwQq

Пн, 21:52: Пресс-конференция "С 14 августа 2013 года изменятся условия использовани... http://t.co/HhyvonEr4I

Пн, 21:53: ФТС отбросит автоперевозки на десятилетия назад « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/tAoO4EgKgH

Пн, 22:17: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/eGQT4ZnXQl

Пн, 22:17: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/cfF2qYfaqP

• Пн, 22:19: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/4pyKpP0cvs
• Пн, 22:20: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/rCKorSsrEy
• Пн, 22:22: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/pfyUeeRFgP
• Пн, 22:25: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/F7tpWnHEYl
• Пн, 23:25: Infranews обсуждение авантюры ФТС: http://t.co/gMXZ4gaaid с помощью @youtube
• Вт, 00:22: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/IVGuSwf8Br
• Вт, 00:22: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/LBMWPYuvOS
• Вт, 00:22: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/BarCuZ0bd2
• Вт, 00:22: Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС http://t.co/O7wXxFeOA8
• Вт, 08:30: Итальянское качество теперь в каждом доме! | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/CWExVW0EZW

• Вт, 08:36: Груз из Италии – легко и доступно « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/r3xeX4QEK4
• Вт, 11:33: Итальянское качество теперь в каждом доме! http://t.co/KZDQawTQz8

---

Итальянское качество теперь в каждом доме!

2013-08-06 10:26:43 (читать в оригинале)

Для транспортировки грузов в Россию и другие страны СНГ с Италии наилучшим вариантом будет воспользоваться услугами специализированной компании, которая предоставит быструю и выгодную транспортировку товаров.

Многие потребители отправляются в Италию за покупками, потому что всем известно, что эта страна является центром моды. Кто-то едет туда приобрести что-нибудь лично для себя, но многие стремятся попасть в эту солнечную страну в коммерческих целях. Каждому бизнесмену, занимающемуся продажей обуви, аксессуаров, одежды и так далее известно, что итальянские товары очень популярны и пользуются спросом. Именно поэтому бизнесмены такого направления приобретают товары, изготовлены известными итальянскими брендами и везут их домой. Но как транспортировать большое количество товара самостоятельно? Сделать это довольно непросто, потому что такие операции требуют больших усилий. Нужно не только оформлять специальные документы, носить за собой большое количество сумок, но еще при выборе отправления в родную страну авиационным транспортом придется доплачивать за каждый килограмм перегруза немалые сумы. Доставка грузов из Италии может быть очень простой если воспользоваться услугами компании Карго Римини Центр. Наша компания предоставляет полный спектр услуг, связанных со складированием и окончательной доставкой грузов в указанное место. Преимуществом компании является то, что грузы отправляются еженедельно, поэтому получить дома свой груз вы сможете уже через пять дней после отправки. Благодаря тому, что итальянские товары занимают одно из первых мест на российском рынке, система доставки грузов хорошо налажена. Поэтому, обратившись за такого рода услугами, вы получите качественное обслуживание и своевременную доставку. Для того чтобы отправить товар в Россию, мы сначала забираем его у поставщика, затем складируем, консолидируем, обрабатываем, оформляем экспортную декларацию и страхуем. Страховка необходима на случай возникновения форс-мажорных ситуаций и помогает оградить как заказчика, так и саму компанию от материальных избытков. 

Естественно стоимость доставки зависит непосредственно от выбора транспорта, которым будет перевозиться груз. Самым дорогим вариантом является доставка авиатранспортом, это связано со скоростью доставки, которая в несколько раз превышает скорость доставки другими видами транспорта. Также стоимость зависит и от другого фактора. Например, перевозки сборных грузов Италия будут стоять дешевле, потому что при такой транспортировке собираются все грузы заказчиков, которые находятся в одном направлении. В связи с этим стоимость транспортировки грузов распределяется между клиентами и  проводится групповая оплата, а не единичная. Если вы обратитесь в Карго Римини Центр, то мы сразу рассчитаем стоимость вашей доставки в указанное место.

---

Уральские перевозчики окрестили позором действия ФТС

2013-08-06 00:37:22 (читать в оригинале)

Скандал в отрасли автомобильных перевозок грузов по конвенции МДП в Россию продолжает набирать обороты. Градус высказываний становится все выше. Предлагаем вашему вниманию точку зрения уральских представителей автомобильных перевозок по этому поводу. 14 августа становится все ближе и все больше вопросов возникает у перевозчиков.

Федеральная таможенная служба меняет в России действие международной системы таможенного транзита, объединяющую 68 стран мира. Отныне контроль за выполнением перевозчиков своих таможенных обязательств ФТС будет выполнять самостоятельно, кроме того, ФТС требует дополнительных гарантий от перевозчика, въезжающего на территорию России. По оценке экспертов, решение может полностью парализовать транспортные перевозки, привезти к резкому скачку цен на ввозимые товары, а также увеличит сроки поставок, что в итоге ударит по бизнесу и конечному потребителю. Более того, решение таможни, по оценке аналитиков, уже привело к значительным репутационным потерям России, которая в очередной раз показала свое отношение к международным договоренностям.
Напомним, что таможенная Конвенция о международной перевозке грузов была разработана Комитетом по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии ООН и вступила в силу в 1978 году. Данная система является упрощенной и позволяет не проходить досмотр и не вносить таможенные платежи при каждом пересечении границы. Груз пломбируется после осмотра в стране отправления, и поставщик получает специальную книжку с талонами, которая служит гарантией уплаты всех необходимых пошлин. Согласно системе, уплата таможенных сборов происходила только в пункте прибытия.
Решение ФТС об изменении данных правил вступит в силу с 14 августа 2013 года. Отныне ряд функции Ассоциации международных автоперевозчиков, являющийся гарантом выполнения перевозчиками финансовых обязательств, перейдет ФТС. И перевозчику придется платить при каждом пересечении границы.
Руководитель филиала АСМАП по УрФО Александр Салаутин подчеркивает, что
решение ФТС увеличит затраты на транспортные расходы в пределах от 50 до 200%.
«Перевозчик, направляющийся в Россию, должен будет предоставить таможенную гарантию того, что он не останется в каждой из стран, которые он пересекает транзитом. Это значительно увеличит стоимость транспортировки и конечной продукции. Более того, Уральское таможенное управление не сможет обеспечить сопровождение всех таможенных грузов, так как ранее это требовалось только для товаров, чья стоимость превышает определенный показатель. Это приведет к коллапсу при въезде товаров в Россию», — рассказал Александр Салаутин.
С экспертом согласен директор одного из международных перевозчиков компании «AVS-логистик» Дмитрий Храмов. По его словам, в случае, если решение ФМС вступит в силу, то будет парализована работа всех перевозчиков, особенно это касается рейсов, уже находящихся в пути.
«Мы надеемся, что решение будет пересмотрено. У ФТС отсутствуют механизмы работы в новых условиях, таможня не готова к выполнению возложенных на них новых обязательств. Они сами это признают, сообщая, что никаких инструкций не получали», — заявил Дмитрий Храмов.
Заместитель генерального директора по стратегическому развитию перевозчика ОАО «Лорри» Александр Трахтенберг отмечает, что выход из международной конвенции подразумевает определенные процедуры, которые в полной мере были нарушены представителем таможенной службы.
«Ни президент, ни премьер, ни МИД РФ не согласовывали решение об изменении системы правил международных таможенных перевозок.
Россия в очередной раз выглядит глупо в лице всего мира. Налицо и материальные потери. Если раньше перевозчик платил в точке прибытия, то теперь его не впустят в страну, пока он не предоставит гарантий и не заплатит в полной мере. Компаниям придется отвлекать значительные ресурсы для обеспечения таможенных гарантий на каждой границе. Представители малого и среднего бизнеса в сфере перевозок в данных условиях могут уйти с рынка», — уверен Александр Трахтенберг.
Эксперт просит также не забывать, что
меры в отношении России будут зеркальными, и отныне экспорт товаров из России будет весьма затруднен.
«Российским перевозчикам придется платить таможенный депозит, гарантирующий, что он не останется на территории данной страны, на каждой границе, которую предстоит пересечь. После этого российский товар не будет никому интересен», — добавляет Александр Трахтенберг.
Президент Уральской логистической ассоциации Сергей Шавзис, однако, не видит в происходящем повода для паники. По его словам, ничего страшного не случится, а функции АСМАП по предоставлению таможенных гарантий просто перейдут в ведение ФТС.
«На местах выгрузки таможенная служба и так досматривает все грузы. Поэтому с точки зрения увеличения объемов документального сопровождения и времени его оформления сильных изменений не стоит ждать. Изменятся обязательства, если раньше перевозчик отвечал перед АСМАП, то теперь он должен взаимодействовать с ФТС. Здесь их ждет значительно больше головной боли. Раньше АСМАП «бодался» с нерадивыми поставщиками, теперь придется таможне. Так как срок поставки значительно не увеличится, то и ждать роста цен не стоит», — заверил Сергей Шавзис.
Отметим, что предлогом к изменению правил международной таможенной перевозки, по данным ФТС, стал долг АСМАП. По словам Александра Салаутина, ФТС вменяет ассоциации задолженность в размере 16 млн руб., а также долг из-за нарушений международной таможенной процедуры, превышающий 20 млрд руб.
«87 требований по выплате гарантий оплачено, 10 обжаловано в суде и признано необоснованными, лишь 8 находятся на рассмотрении, срок их оплаты не истек», — заявил Александр Салаутин.
Однако эксперты уверены, что повод к отмене международной таможенной системы в России надуман и, более того, решение играет на пользу отдельно взятой структуры.
«Решение главы ФТС принято в пользу компании «Ростэк», работающей на таможне.
В последнее время компания стала усиленно предлагать свои услуги перевозчикам. Таким образом, кто-то понесет значительные убытки, а кому-то прибудет. Повод для решения также формален, глава ФТС называет суммы долга, о которых никому, кроме него, неизвестно», — уверен Александр Трахтенберг.
Отметим, что в Уральском таможенном управлении оказались не в курсе происходящего и ситуацию никак прокомментировать не смогли.
В настоящее время перевозчики России направили обращение в адрес премьера Дмитрия Медведева о неправомерности действий Федеральной таможенной службы, они надеются на пересмотр решения об изменении правил международной системы перевозок.

Ольга Кондрашова
УралБизнесКонсалтинг