ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Сезонные ограничения наносят вред экономике

Сезонные ограничения наносят вред экономике

С прошлого года введена новая правовая норма. Была оценена отрицательная степень воздействия на дороги, если бы не вводились ограничения. Эксперты пришли к выводу, что ущерб будет больше для экономики страны и транспортных компаний, чем для дорог. Аналогичной точки зрения придерживаются и специалисты по грузоперевозкам информационного справочного издания BGLOGIST.COM.

В данный момент Росавтодор проводит интенсивные согласительные встречи с Министерством экономического развития и пытается согласовать позиции. На данном этапе приказа об ограничении дорожного движения весной и летом в 2013 года нет.

Росавтодор полностью подготовился к весеннему половодью этого года. Создана специальная комиссия, список участков дорог, наиболее подверженных риску затопления. Таких проблемных участков определено 19, среди них М-8 «Холмогоры», Новосибирская область, часть дороги Джубга – Сочи в Краснодарском крае, а также маршруты в Северо-Кавказском регионе, которые вместе с затоплением имеют опасность схода лавин и селевых потоков. Для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций Росавтодор организовал на федеральных шоссе 990 бригад. Это 8 тысяч 925 внешних экспертов, 5 тыс. 881 единиц автотранспортных средств.

В 2013 году агентство планирует отремонтировать девять тысяч км федеральных дорог (в 2012 году. Был отремонтирован 6 600 км).

Напомним, что временные сезонные ограничения весной с 1 апреля по 25 июня вводятся в течении 30 дней. Ограничения относятся к движению грузовиков с грузом или без груза и контролируют превышение максимальной допустимой нагрузки на ось.

В апреле 2012 году. Председатель Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Дэвид Томас сообщил, что спад производства и продаж автомобилей, произведенных в России за период ограничения грузового транспорта на федеральных трассах России может составить 15-20%.

Члены Ассоциации отметили, что сезонные ограничения приведет к увеличению транспортных расходов в среднем на 50%, а окончательные издержки по стоимости будут нести конечные потребители. Таким образом, по их расчетам, без введения ограничений на перевозку готовых автомобилей по маршруту Москва – Санкт-Петербург транспорт стоит около 50 тысяч рублей. При ограничениях стоимость такой перевозки может увеличиться до 250 тысяч рублей. Таким образом, транспортировка становится нерентабельной.

Мои твиты

• Чт, 17:32: Top Tracks for Emma Hewitt (плейлист): http://t.co/PmRHpcHKlp с помощью @youtube

Транспортные ограничения в Пекине

Площадь Тяньаньмэнь грузовикам не рада.

Продолжаем обзор о том, какие ограничения для автомобильных перевозок существуют в мире. Читатель сам может сравнить эти меры с введенными властями Москвы. Статья написана при содействии доставка пошти у Львові.

В китайской столице в течение многих лет существует строгий порядок въезда грузовиков в город. Самое главное - доступ только ночью. Кроме того, есть ограничения по месту регистрации: для номеров из Пекина, есть некоторые уступки для остальных въезд в город строго ограничен.

Таким образом, для городских транспортных средств весом более 8 тонн въезд в город запрещен с 6.00 до 22 часов. Практически как в Москве. Те, что поменьше, могут двигаться с 6.00 до 23 часов на окраине города - в рамках 4-го транспортного кольца. Что касается не резидентов, то их автомобилям всегда отказано во въезде в пределы 5-го кольца автодороги.

 Правда, есть исключения для тех, кто везет продукты питания, хозяйственные товары. Они получают специальное разрешение на въезд в город строго с полуночи до шести утра. Кроме того, в городе круглосуточно запретили движение грузовиков на главной улице в пределах третьего кольца. Здесь, кстати, на главной площади Тяньаньмэнь, резиденция китайских руководителей и других общественных организаций.

Управление доступом въезда в город очень легкое, поскольку все дороги на въезде в Пекин имеют пункты оплаты за проезд по платным дорогам и полицейские участки. Все подъезды к городу оборудованы парковками и зонами отдыха для водителей. В некоторых местах есть душ, гостиница - это за отдельную плату.Общая парковка - бесплатно. Между тем, многие водители планируют маршрут заранее, чтобы добраться до Пекина по времени ночью.

Международные автомобильные грузоперевозки как помощь бизнесу | BGLOGIST - транспортная логистика

Мои твиты

• Вт, 12:19: Для международных перевозок нет ограничений на ...: Международное транспортное сообщество с облегчением вздох... http://t.co/oChwigTt3j
• Вт, 12:43: Мои твиты http://t.co/WNapjWa8ai
• Вт, 12:43: Для международных перевозок нет ограничений на МКАД « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/qXJEm5iGlk
• Вт, 12:52: Московская транспортная модель « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/AgtrZV8cwi
• Вт, 14:27: Международные морские контейнерные перевозки от Limco Logistics Украина | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/YROVkH6t7a
• Вт, 15:19: Московская транспортная модель: Действия Московских властей по запрету движения автомобильного транспорта не ... http://t.co/uns6165bEV
• Вт, 15:35: Международные морские контейнерные перевозки от Limco Logistics Украина http://t.co/jVTYDW46Os
• Вт, 15:59: Востребованность профессиональных услуг такелажа « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/Js2y71izej
• Вт, 18:23: Востребованность профессиональных услуг такелажа: Цена на такелажные мероприятия определяется в каждом случае... http://t.co/0ro0dHO3MK
• Вт, 20:18: Как борются с пробками в Вашингтоне « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/jEDB3uqLv6

• Ср, 08:16: Греция обойдет Босфор « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/Pmf1vxqBXw
• Ср, 08:17: Мотель в придачу « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/hvjF7gtlTi
• Ср, 08:18: Ограничения движения во Франции « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/sSYAlV163M
• Ср, 08:18: Московская транспортная модель « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/AgtrZV8cwi
• Ср, 09:24: Эвакуатор в Электростали | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/3ZNLPw0T08
• Ср, 10:57: Эвакуатор в Электростали http://t.co/2Wh05uXL0b