Сегодня 18 января, воскресенье ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Чебоксары
Чебоксары
Голосов: 1
Адрес блога: http://randoom.livejournal.com/
Добавлен: 2011-02-16 18:07:14 блограйдером randoom
 

Про воду, спускающуюся по трубам, на тротуар, а не в канализацию

2015-03-03 09:15:03 (читать в оригинале)

Главная проблема России, обозначенная Ильёй Варламовым: http://zyalt.livejournal.com/852980.html была очень хорошо видна на улицах Казани. Видимо, перед многими домами работали дворники, которые выдалбливают лёд и делали площадку у домов образцово-показательной, а где-то ничего подобного не делали и наблюдался контраст. В результате можно было фотографировать такие картины:



или такие. Я давно хотел сделать фотографии замершей воды из труб, стекающей на тротуары и создающей огромные проблемы пешеходам. Но до Казани как-то не было такой возможности. Сейчас появилось.

Интересно, что фото сделаны ни где-нибудь, а в центре Казани перед здание приемной президента РФ в Татарстане. Вот панорама этого здания: http://www.cheboksary.ws/#xy=55.792991,49.11742000000004&panh=174.57335575880532&panp=14.788300709455832&zoom=0.3399999999999999&panorama=true

Посоветуйте спокойного автомобильного инструктора для девушки

2015-03-02 19:21:35 (читать в оригинале)

Права уже есть, а вот навыки вождения подзабылись. Хотелось бы их воскресить.

foto.cheb.ru-106488

Потому ищется инструктор - спокойный, вежливый, но в тоже время доходчивый. С автомобилем с автоматической коробкой передач. Для вождения по северо-западному району Чебоксар.

Есть у кого-нибудь хороший инструктор с АКПП на примете - поделитесь, пожалуйста, координатами.

Кто организовал убийство Немцова?

2015-03-02 14:51:53 (читать в оригинале)

Хорошо написано: ясно, точно, с фактами. Не указано только, что на время убийства разом отключились все камеры видеонаблюдения в этом районе. Ну и интервью "Боюсь, что Путин меня убьёт", данное Немцовым 10 февраля, очень точно показывает на то, кому выгодно было это убийство.

Оригинал взят у v_milov в Кто организовал убийство Немцова?
У меня практически не осталось сомнений в том, что убийство Бориса Немцова организовано российскими спецслужбами. Я уже писал об этом позавчера, а вот какие факты и доводы представляются наиболее существенными на сегодняшний день.

1. Очевидная координация убийц с аудио-прослушкой

Борис провел последние часы своей жизни в ГУМе, в кафе Боско, а убийцы поджидали его в районе Большого Москворецкого моста. Но уходить из ГУМа на юг, пешком до моста и потом через мост в Замоскворечье - это довольно экзотический маршрут. Наиболее привычным для всех является маршрут "Север" - в сторону Манежной площади. Там, например, ближе всего до метро (Театральная, Охотный ряд), а Борису до дома ехать всего одну станцию (от Театральной до Новокузнецкой). Метро он пользовался часто. Кроме того, он передвигался на джипе Range Rover, и нужно было знать наверняка, что он отпустит водителя и решит пойти через мост пешком (довольно экзотическое решение, особенно учитывая плохую погоду).

Почему это важно? Потому что схема движения в этой части Москвы устроена так сложно - с перекрытиями кварталов и односторонним движением - что машина убийц могла подьехать к Большому Москворецкому только с улиц Ильинка или Варварка, т.е. убийцы должны были точно знать, что Борис пойдет пешком и пойдет именно сюда. Если бы Борис решил уехать из ГУМа на машине или пойти по маршруту "Север" (к Манежной площади), дислокация на Ильинке/Варварке была бы бессмысленной.

Выдвигается версия про "украинскую спутницу-наводчицу", но в такой операции это несерьезно - Немцов мог в любой момент сказать, что у него, скажем, спина болит и он не хочет идти по мосту домой пешком. Для нападения на него на мосту нужно было точно знать, куда он пойдет из ГУМа. Такую информацию могла дать только аудио-прослушка.

И если по поводу того, кто мог решиться дерзко убить Немцова в 100 метрах от Кремля, еще возможны споры, то по поводу того, кто может осуществлять аудио-прослушку в районе Красной площади, никаких споров не может быть в принципе.

2. Самый серьезный вопрос - наружное наблюдение

Я уже писал о том, что за оппозиционными лидерами традиционно ведется наружное наблюдение сотрудниками ФСБ, в особенности в период менее чем за 48 часов до крупнейшей оппозиционной акции. На видеоролике с одной из камер наблюдения, вывешенном в интернете, видны какие-то два человека, которые подходят к месту убийства, потом уходят, потом снова возвращаются - возможно, это и есть "наружка", мы точно не знаем. Но конкретные вопросы здесь таковы:

  • Велось ли в тот момент за Немцовым наружное наблюдение?

  • Если не велось, то почему именно в этот момент оно было снято, тогда как традиционно за Немцовым ведется массированная "наружка"? Это было бы крайне подозрительно.

  • Если наблюдение все же велось, почему оперативные сотрудники не вмешались в происходящее и не устроили погоню за преступниками, или по крайней мере не дали немедленный сигнал тем, кто в состоянии такое преследование организовать?

  • Почему киллеры - явно хорошо спланировавшие свое преступление - не боялись столкнуться с оперативниками, ведущими наружное наблюдение за Немцовым, хотя наверняка знали что вероятность "наружки" высока?

Полагаю, что вот этот вот вопрос с "наружкой" - самое слабое место власти во всем произошедшем.

3. Бездействие ФСО

Зона преступления является одной из эксклюзивных зон постоянного наблюдения и патрулирования со стороны ФСО. Я был крайне удивлен в первые часы после трагедии слышать дурацкие комментарии о том что якобы эта зона "не представляет интереса" для ФСО - еще как представляет, попробуйте встать там на мосту, и вы убедитесь, что оттуда легко можно шмальнуть... впрочем, не буду призывать никого к экстремистстким действиям.

Здесь нужно отметить, что ФСО осуществляет не только сканирование охраняемой местности, но и физическое ее патрулирование. Наличие большого числа ФСОшных и полицейских патрулей в этом районе - круглосуточная реальность.

Вопрос: почему немедленно после убийства не было организовано преследование убийц, хотя оперативные руководители, ответственные за охрану этой местности, наверняка получили информацию о выстрелах немедленно? (Это ровно то что они обязаны отслеживать.) Фактически власти ограничились традиционным (и редко дающим результаты) "планом Перехват", хотя у них была уникальная возможность начать преследование убийц на месте, дать команду блокировать узкую, одностороннюю и длинную улицу Ордынка, блокировать входы в близлежащие станции метро?

Почему этого не было сделано?

Я вам скажу почему: потому что никто не собирался никого преследовать. Не знаю, существовал ли физически бегунок вроде "Подразделениям ФСО снять оперативный контроль территории на время проведения неустановленными лицами операции по устранению гр-на Немцова Б.Е. на Большом Москворецком мосту", но без чего-то такого самоустранение ФСО от происходящего мне представляется не то что странным, а просто необъяснимым - иначе как вот этим самым образом.

Еще один глобальный вопрос к ФСО: поскольку они активно мониторят район Ильинки/Варварки (а машина, забравшая убийцу, могла подъехать только оттуда), у них очень быстро после убийц должна была быть вся информация об этой машине. На этом фоне какая-то чехарда и ерунда по поводу поиска машины преступников мне представляется предельно странной.

Видеоролик момента убийства

Опубликованный в интернете видеоролик с одной из камер наблюдения (вероятно, с гостиницы Балчуг) сложно интерпретировать, так как там мало что понятно. Поэтому я предпочитаю делать свои выводы на фактах - прежде всего, трех принципиальных вопросах, перечисленных выше - а не на этом ролике. Однако ролик оставляет массу вопросов:


  • Что за "снегоуборщик", который при полном отсутствии снега движется медленно (со скоростью уборки) и фактически сопровождает Бориса, частично прикрывая момент убийства?

  • Что за двое людей, которые там постоянно бегают туда-сюда, то уходят, то возвращаются?

  • Что за машины подъезжают-отъезжают?

  • Зачем с первых часов после трагедии повсеместно официально озвучивалась версия о том, что убийца якобы стрелял из проезжающей машины, хотя теперь совершенно очевидно, что это не имело ничего общего с действительностью, и власти сразу об этом знали?

В целом просмотр ролика, к сожалению, только подтверждает ощущение, что убийство Немцова было не акцией дерзких киллеров, а спланированной спецоперацией с большим штатом и прикрытием. Хотя, еще раз подчеркну, это всего лишь ощущение в данном случае - ролик настолько невнятен, что делать из него далеко идущие выводы я бы не стал (кроме одного - убийство явно не было совершено из проезжающей машины, как нам поначалу рассказывали официальные лица).

Могли ли убийство совершить частные лица?

По итогам прошедших дней анализа и консультаций с бывшими сотрудниками спецслужб я убежден - нет. Немцов был такой фигурой, для устранения которой в нынешней системе необходимо согласие первого лица. Если такое сделать без согласия первого лица, то гнев первого лица (прежде всего по поводу того, что это сделали без его ведома и санкции) будет настолько силен, что киллеров обязательно поймают и выпотрошат в лесу на корм для червей еще до того, как на их место будут назначены официальными "подозреваемыми" какие-нибудь непричастные чеченцы.

Это знают все, кто лоялен системе. Пойти на такое без санкции "папы" - означает бросить вызов системе, бросить вызов "папе". Все эти "черносотенцы" или я не знаю кого вы там еще записываете в подозреваемые - все они это прекрасно знают. Они побоялись бы пойти на такое.

Кому выгодно?

Я говорил об этом подробно на радио "Свобода" в субботу, но в двух словах - тем кто строит свои версии на крайне слабом предположении о том что "Путину это убийство невыгодно". Да, по ряду позиций невыгодно, именно поэтому он должен быть крайне разгневан, если нечто подобное совершили бы без его ведома.

Но в последний год Путин прекрасно доказал, что у него совершенно иные представления о том, что такое "выгодно" и "невыгодно", чем у досужих комментаторов. Он показал, что готов идти на войну, потери, санкции, международную изоляцию - все ради каких-то своих, понятных одному ему "сакральных" и "стратегических" целей. Так что "выгоды" от тех или иных событий может оценить только он сам.

По поводу Немцова, помимо общих соображений (посеять страх и устранить важного коммуникатора в оппозиционной среде), здесь работает и вот еще какое, мне подсказал один влиятельный человек: Немцов играл очень инструментальную роль в лоббировании западных санкций, много общался с западными лидерами и политиками на эту тему, в высшем российском руководстве его считают во многом "персонально ответственным" за санкции и подсказавшим, какие санкции (кредитная блокада прежде всего) будут наиболее сильнодействующими. В каком-то смысле это может быть месть, по аналогии с Литвиненко - Немцова считают не просто политиком, играющим ту или иную роль в России, а человеком, по мнению кремлинов, "виновным" в том тяжелом положении, в котором оказался путинский истеблишмент из-за санкций. Вполне реальная версия.


«МегаФон» устроил гонки среди блогеров. Дружба снова не победила :-)

2015-03-02 12:08:39 (читать в оригинале)

Оригинал взят у zorych в «МегаФон» устроил гонки среди блогеров. Дружба снова не победила :-)
25 февраля в центральном офисе «МегаФона» состоялись первые городские блогерские гонки на радиоуправляемых машинках. Собственно, ради них я и пришел — давно мечтал погонять на таких машинках. Ну и со знакомыми блогерами пообщаться тоже приятно — не часто нас так много собирается (двадцать штук, если блогеров, конечно, можно мерять в штуках, это немало). Кроме того, «МегаФон» показал кое-что не менее интересное...

1. Вот на такой трассе нам пришлось гонять. В каждом заезде нужно было проехать как можно больше кругов за три минуты. Победитель переходил в следующий круг. Я благополучно проехал пять кругов, но этого, конечно же, не хватило. Кажется, управлять легко и просто, на деле — колеса постоянно поворачивались в ненужном вместе и машинка врезалась в ограждение.
МегаФон Гран-При

2. После гонок пообщался с организатором. Александр рассказал, что такие игрушки стоили до кризиса около 7-8 тысяч. Модели состоят из множества блоков и деталей. Поменять можно все, включая "подвеску" и шины. Кроме того, можно настраивать разные параметры. Можно улучшить управляемость или, наоборот, максимальную скорость.
МегаФон Гран-При

3. В прошлом году «МегаФон» получил «каннского льва» в номинации «Инновации» за проект павильона MegaFaces на Играх в Сочи. При помощи технологии, не имеющей аналогов в мире, на фасаде здания появлялись гигантские объемные лица тысяч болельщиков. На фотографии — тот самый лев. Вернее, та самая статуэтка, которая «перемещается» от филиала к филиалу компании.
МегаФон Гран-При

4. Еще одна игра, в котоой нужно управлять шаром с помощью планшета. Сложно. Шар то стоит на месте, то быстро двигается. Приемлемую скорость поймать мне так и не удалось.
МегаФон Гран-При

5. А на сигвее кататься было весело. Самое сложное — залезть и слезть. Еще «МегаФон» давал кататься на Solowheel (одноколесное электрическое устройство). Тут я спасовал, потому что на нем ездить сложнее — равновесие держать сложнее.
МегаФон Гран-При

6. Как только происходит что-то интересное, блогеры хватаются за фотоаппараты. Пока еще за «зеркалки». Но продвинутые уже переходят на смартфоны :-)
МегаФон Гран-При

7. Прикольно было взглянуть в светлые очи Oculus Rift (шлем виртуальной реальности). В нем показывали короткий ролик — поездка по упрощенной версии американских горок. Пока не впечатлило, так как качество картинки слишком низкое. Впрочем, это версия для разработчиков. Версия для массового рынка еще не вышла.
МегаФон Гран-При

8. Начался первый заезд. Как я уже говорил, кажется, что управлять ими легко. Но это только кажется.
МегаФон Гран-При

9. Пытался сфотографировать с «проводкой». Впроде получилось.
МегаФон Гран-При

10. «Делаем монтаж» — переходим к награждениям. Алексей Донской получает приз как самый аккуратный водитель. Ехал медленно, но в ДТП почти не попадал.
МегаФон Гран-При

11. Алексей Заболотнов занял второе место. Но боролся как лев.
МегаФон Гран-При

12. Пальцем показывают на победителя. Им стал Александр Вареный
МегаФон Гран-При

13. Вот он, улыбается и машет кубком. Надеюсь, кубок переходящий, и его удастся в следующий раз «отнять».
МегаФон Гран-При

14. Организатор всего мероприятия, Наталья Яшина, собирает вместе тех, чьи фотографии с гонок набрали больше всех лайков в инстаграмме.
МегаФон Гран-При

15. Вот она, четверка: Николай Логинов, radonis, z-alexey, Евгения Федорова.
МегаФон Гран-При


Хорошее. Народ был.




Не понимаю - Почему отели без парковок не рисуют схемы где таковые находятся?

2015-03-02 11:32:00 (читать в оригинале)

Приехав на автомобиле в неизвестный город очень важно поставить "железного коня" в надежное место. Идеально в моём случае на охраняемую платную стоянку где бы он был в безопасности.

Многие гостиницы не имеют собственных парковок. Или парковки эти ограничены. Центр города - тут всё понятно.

Но не понятно - почему бы им у себя на сайте и на букинге не делать схемы того где находятся ближайшие бесплатные парковки, на которых имеются свободные места, плюс схема расположения платной парковки с указанием её стоимости? Это же так просто - один раз нарисовать схему и раз в пол года обновлять информацию по ценам. Но ничего подобного нет - даже близко :(

В итоге я вижу вроде бы нормальную гостиницу в центре, но без парковки и непонятно где в центре города машину поставить. И приходится выбирать менее нормальную гостиницу, но зато с гарантированной парковкой.

Возможно, проблема надумана. И любой опытный автомобилист легко найдёт парковку в незнакомом городе. А боязнь свойственна мне как новичку. Но вроде бы не так? Да и зачем надо тратить лишнее время на такие поиски?


Страницы: ... 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по сумме баллов (758) в категории «Истории»
Изменения рейтинга
Категория «Журналисты»
Взлеты Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.