Чебоксары Голосов: 1 Адрес блога: http://randoom.livejournal.com/ Добавлен: 2011-02-16 18:07:14 блограйдером randoom

Я считаю, блокировку pornolab.net правильным делом

2016-11-04 19:16:13 (читать в оригинале)

В новостях пишут про блокировку Роскомнадзором pornolab.net - крупнейшего российского торрента порно тематики. И, я считаю, что это очень правильным делом.



Это не потому, что я упоротый моралист и выступаю против порно. Напротив, порно было и остаётся двигателем интернета - с этим ничего не поделать.

Просто блокировка крупнейших порно-сайтов вынудит даже самых далёких от информационных технологий интернет-пользователей научиться эти блокировки обходить.

Это сайт Навального можно перестать посещать после блокировки или какой-нибудь grani.ru, а от просмотра порно интернет-пользователи не откажутся. И предпримут все усилия для того, чтобы доступ к привычным сайтам восстановить.

Именно блокировка порносайтов и торрент-трекеров, как это не странно, наносит по интернет-цензуре от Роскомнадзора самый большой удар.

---

Самые интересные тревел-блогеры из тех за которыми я слежу

2016-11-04 19:00:53 (читать в оригинале)

Тревел-блогеров стало очень много. Это один из самых популярных жанров. Они присутствуют в самом широком диапазоне от Антона Кротова до Ильи Варламова. Конечно, многих из них я читаю, смотрю, слежу за перемещениями.

Но кто из них кажется мне интересней всего?

Я уже писал, что мне нравится читать Александра Лапшина - пишет он интересно, но толку от его заметок для меня очень мало. По его дневникам неудобно путешествовать самому. Его блог - скорее некое развлекательное чтиво, а не справочник для путешественника, по которому можно путешествовать самому.

Вообще беда очень многих тревел-блогеров в том, что они пишут не для путешественников, а для более широкой аудитории, которая путешествиями интересуется. Всё это верно, но на практике многие посты применять нельзя.

Мне нравится читать Илью Степанова, даже не читать - а скорее смотреть красивые фотографии. Илья крутой фотограф и фотографическая часть в нём преобладает. Он почти никогда не освещает бытовые вопросы, считая их чем-то простым, а также вопросы цен. Интересно, но не полезно.

Есть блогер Алекс Чебан - alexcheban.livejournal.com, он пишет очень подробные инструкции. И чрезвычайно в этом полезен. Его интрукции для начинающих туристов на самые разные темы - это шедевры. Но в остальном мне очень не нравится слащавость его путешествий. Это человек у которого всегда всё идёт по плану, абсолютно всё получается и выходит идеально. Если он летит куда-то, то за 5-15 евро. Если берёт автомобиль на прокат - это обходится в подобую символическую сумму. При этом, если цена будет выше, то он никогда об этом не напишет. Слащавость и суперуспешность раздражает, потому не могу поставить его в моём рейтинге на первое место.

Я не читаю блог Сергея Доли - самого главного тревел-блогера ЖЖ. Только периодически натыкаюсь на его заметки. Сергей, по моему, витает где-то в облаках, на каком-то недоступном простым смертном олимпе, потому посты его о путешествиях могут лишь вдохновлять на поездки как таковые. В остальном же информация бесполезна.

Видео vs. фото и текст

Ютуб-блогеры оказываются интересней тех, кто пишет текст и фотографии. На видео можно передать больше эмоций, информации, рассказать о большем. Так что я подписался на некоторое количество тревел-каналов, и они не менее интересны, чем тревел-блогеры в ЖЖ. Конечно, не все, но некоторые ребята научились быстро и качественно записывать и монтировать довольно сложные видеоролики.



Среди них могу отметить канал "Своим ходом": https://www.youtube.com/channel/UCcwDl4Ur1bUfPK-R_FKJA4A (абракадабристый URL), у которых получается очень хороший результат. Авторы канала (пара Виталий и Лиза) много путешесвуют и делают очень качественные и при этом длинные ролики. При этом сочетание полезной информации/болтовни/красивых видов в них очень подходит для меня. После просмотра их обзоров какой-то местности ты не просто узнаешь, что есть такое место, а вполне становится возможно туда ехать.

Нравится также и то, что Виталий и Лиза не какие-то мажоры, летающие бизнес-классом, живущие в дорогущих гостиницах и не считающие деньги, а простые нищеброды вроде меня. Ну... может они на самом деле очень богатые, но видео снимают именно для туристов-нищебродов, что бюджетным путешественникам полезно.

Есть и то, что мне не нравится на их канале:

1) Желтые заголовки роликов, погоня за случайными просмотрами;

2) Увлечение блог-турами бесплатными для них, но с какой-то ерундой для зрителей. Круто, когда блогер за свой счет ездит в интересные для него места, а не за чужой счет отправляется в какое-то банальное место за рекламу;

3) Слащавость. Посмотрите, например, на обложку к одному из их роликов в этом посте - у меня она вызывает негативные ассоциации.

Впрочем, любой из недостатков (с моей точки зрения) - нормальная вещь для коммерческого канала. Мне может не нравится реклама на сайте/канале, но я понимаю, что на неё они содержатся.

Тревел-блогеров много. Существует немало каналов сильно похожие на упомянутый "Своим ходом". Какие-то интересные, какие-то не очень.

П.С. Отдельно хочу отметить украинскую телепрограмму "Орёл и решка". Её почему-то упоминают многие, и чем меньше человек куда-то ездит, тем больше она ассоциируется с туризмом. Мне кажется, что если вы хотите подготовится к поездке куда-то (а не просто получить набор стереотипов) - лучше её не смотреть. Так как программа скорее дезинформует, чем снабжает полезной информацией. В программе рассматриваются две крайности - миллионер и нищеброд, и каждая не раскрывается. Часовую программу вполне можно было бы обрезать до 5-10 минут, оставив выжимку из интересных кадров и полезных кадров. Но это если пытаться превратить шоу для массового зрителя в путеводитель для реального туриста.

---

Опасная погоня за предводителем МДПС на Северо-западе - Видео

2016-10-28 22:47:55 (читать в оригинале)

Многочисленные выезды на встречку, обгоны на зебре, проезд на красный, заезды по пешеходной дорожке. Это и многое другое произошло сегодня в Чебоксарах в ходе погони за чёрным BMW X5 В662ТХ 21RUS.



Вдвойне страшно было смотреть как весомая часть погони проходит по знакомым местам - в районе улицы Гузовского. Там бабушка у меня гуляет, и попади они на пути этого гонщика случилась бы трагедия. Вообще в ходе погони было столько аварийных ситуаций, что, кажется, лишь чудом всё не закончилось аварии. Я смотрел это видео как какой-то GTA у себя во дворе :(

Цинизма происходящему добавляет то, что гнались за предводителем МДПС Алеханом Минаевым - автомобильного движения, целью которого является "водительская солидарность", "взаимовыручка на дорогах", "адекватное отношение к автомобилям и пешеходам" и еще много чего еще :facepalm:

Всё за что Алехан Минаев так ратует на словах было наглядно продемонстрировано этой опасной погоней. И это не первое его нарушение - в декабре прошлого года его задержали с признаками опьянения, спустя некоторое время по решению суда он был лишён водительского удостоверения за отказ от медицинского освидетельствования.



BMW X5 с номером В662ТХ 21RUS уже светился в сводке – в мае этого года на улице Калинина водитель затонированного внедорожника после задержания попытался скрыться, но на пути оказался инспектор ГИБДД. В итоге иномарка протащила дорожного полицейского несколько метров, пока тот не упал на дорогу. После этого парень скрылся с места происшествия. Машину нашли в тот же день, водителя – на следующий. Спустя несколько месяцев за совершение преступления 24-летнего чебоксарца приговорили к году колонии.

Не смотря на это водитель до сих пор на свободе, продолжает опасное вождение уже без прав, и агитирует в свободное время за уважительное отношение на дорогах. Это какой-то цинизм 80-левела.

На видео порадовала отзывчивость граждан - многие показывали гаишникам куда надо ехать.

Тэги: видео, гибдд, происшествия, регистратора
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Чемоданы - Купил еще один Cabin Size

2016-10-28 14:58:19 (читать в оригинале)

Когда мы начинали туристические поездки в 2009-2011 годах, отношение к чемоданам было очень простое. Любимым направлением для поездок была Паттайя. Можно было поехать туда с одним чемоданом, там купить еще один чемодан, и вернуться назад с двумя чемоданами вещей большинство из которых составляли покупки всякого барахла.

Чемоданы в Паттайе стоили гораздо дешевле, чем в России, их с радостью у меня покупали по приезду знакомые. А те чемоданы, которые я не продавал, использовались для поездок и... быстро разваливались. Какие это были говняные чемоданы - колёса распадались на них где-то на 2-3 поездке, приходилось укреплять корпус и как-то иначе мучится. Успокаивало только то, что чемодан стоил от 600 до 1000 рублей. Кстати, в Бангкоке они оказались еще дешевле, а за товар по такой стоимости можно было особо не переживать.

Через какое-то время цены в России стали вполне конкурентоспособными. И уже не надо было бегать по заграничным магазинам, чтобы приобрести одежду или электронику. Смысла в большом количестве покупок не стало, и чемоданы мы перестали покупать. В 2012 году мы посетили Эмираты и приобрели там ультралёгкий чемодан. Он был достаточно прочный, и его мы используем до сих пор. Хотя, конечно, он простоват и местами начал выходить из себя. Этот чемодан был многим хорош, но не был Cabin Size.

Именно чемодана Cabin Size долгое время не хватало. Очень хотелось лететь в самолёте, но не сдавать вещи в багаж. И мы около года назад приобрели первый такой. Чемодан был от Samsonite, за него мы заплатили около 105 евро и очень переживали по поводу того, что он окажется таким же говном как и 30-долларовые из Таиланда только дорогостоящим.

Но прогноз опасения не подтвердились - чемодан оказался лёгким, простым, очень удобным в использовании. У него хорошо работают колёса, ничего не заедает, удобная ручка. И всё это входит в ручную кладь!



Сегодня мы приобрели еще один чемодан Cabin Size - уже за 129 евро. Теперь у нас есть в комплекте сразу два таких чемодана! Можно ездить втроём с двумя чемоданами и одним рюкзаком и брать довольно много вещей.

Доставка интернет-магазина Samsonite сработала плохо - должны были привезти 25 октября, опоздали на 3 дня. Пришлось пол дня ждать курьера, который приедет неизвестно в какое время - всё это не приятно.

Хочется собрать большое количество разных чемоданов и рюкзаков, чтобы для каждой возможной конфигурации поездки был свой вариант. Но чемоданы как-то не особенно продаются по акциям. Вот скоро много распродаж будет, и я уверен, что скидки будут фейковые. Взять Samsonite дешевле 100 евро маловероятно, даже матерчатый.

П.С. А какие чемоданы у вас? Часто берёте их в дорогу?

Комментарии | Постоянная ссылка

---

Встреча одногруппников - Все разговоры только о строительстве домов

2016-10-26 14:34:32 (читать в оригинале)

Недавно был на встрече одногруппников, которые собираются раз в год.

Пришёл к выводу, что я определенно отстаю от них в развитии. На встрече три года назад они все дружно обсуждали автомобили. А у меня автомобильного опыта не было, я сидел и слышал непонятные слова. Сейчас я подготовился, получил водительские права и даже купил автомобиль. На серьёзные автомобильные темы я не претендовал, но как седан отличается от хетчбека и по какой дороге лучше доехать из Чебоксар в Казань какое-то представление имел.



Но на этот раз никто про автомобили не говорил. Тема встречи была строительство дома. У меня сложилось впечатление, что все одногруппники сейчас их себе строят и разговоры велись о том "Как лучше вешать котёл после усадки?" или "Где лучше покупать №#$!@# строиматериалы?" (№#$!@# - что-то о чём я слышал впервые, вроде "шлакоблоки").

Впрочем, какую-то полезную информацию я для себя вынес:

- Леруа Мерлен гораздо лучше Мегастроя. Там ассортимент больше и цены лучше;
- Самый шлак - это строительный рынок на Николаева. Туда лучше не ездить;
- На продаже стройматериалов обманывают на каждом шагу. Закажешь 1000 кг металла, а тебе привезут 800. Опытный снабженец быстро обнаружит подвох, а вшивый интеллигент будет много раз обманут;
- Мебель в МногоМебели по акции вполне можно покупать. Только после покупки лучше сразу заменить всю фурнитуру и... задние стенки. Даже в при условии такой замены она будет стоить гораздо дешевле аналогов. Но уже не развалится;
- Лучше не скупиться и потратить 50 тысяч на проект. Строить без проекта выйдет себе дороже;
- После постройки дома обязательно надо ждать усадки;
- Если денег до хрена, то можно построить дом за один сезон. Но лучше предполагать, что первоначальная смета будет превышена в два раза.

Ну и много подобной информации ;)

Я пытался перевести разговоры на комфортную для себя тему путешествий. Но никто почти не путешествует, или ездит раз в год. Говорят, что путешествия - это охрененно дорого. Хотя, на мой взгляд, дорого именно строительство домов. На стоимость среднего домика в 5 миллионов можно очень интенсивно путешествовать лет десять. Впрочем, собственный дом - цель достойная. Может я когда-нибудь разбогатею и возьмусь за такой проект.

Тэги: встречи, коттеджи
Комментарии | Постоянная ссылка

Страницы: ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ...