Каталоги Блоги Добавить блог Сообщества Добавить сообщество Сервисы Создание аватар Блограйдеры TOP блограйдеров Обратная связь Техподдержка Контакты Блогосфера Интервью В постах По нику блогера По названию сообщества   Какой рейтинг вас больше интересует?  Индекс цитирования (Иц)  Тематический Иц  Рейтинг "Друзья друзей"  Все вышеперечисленные  Мне не интересны рейтинги Проголосовало: 7278 получить код <a href="http://blogrider.ru/" target="_blank"><img src="http://blogrider.ru/i/bannerBR.gif" alt="BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета" title="BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета" width="88" height="30" border="0" /></a>

Главная / Каталог блогов / Cтраница блогера Паша Овезов / Записи в блоге Паша Овезов Голосов: 1 Адрес блога: http://www.vseta4ki.ru/ Добавлен: 2013-02-25 00:16:26 блограйдером alexamaleksm   Выбор автомобильного видеорегистратора 2013-02-05 23:29:00 (читать в оригинале)  В наше время для автомобилиста электронные устройства очень полезны в использовании,так как они работают за человека.Имея в своем автомобиле видеорегистратор вы сможете зафиксировать какую то аварию или несчастный случай,тем самым защитить свои права в суде.                                                    Но какой видеорегистратор выбрать?   Разрешение.Это наверно самый важный момент,который нужно учесть при выборе автомобильного видеорегистратора.Чем выше разрешение камеры видеорегистратора тем лучше и качественней запись видео.Регистратор может записывать видео в качестве 360,480,720(HD),1080(fullHD). Последний вариант(1080) самый лучший ведь снимает самое качественное видео.     Память.Для записи видео используют карты памяти.Они сохраняют записанное видео и автолюбитель в любое время сможет показать отснятое видео в любое время.Желательно выбирать карты памяти с большим объемом памяти.Для записи видео наивысшего качества длительностью 4 часа вам нужно карту памяти на 4GB.   Количество потребляемой энергии.У каждого производителя разные характеристики поэтому здесь нужно определятся по месту.Но желательно чтобы автомобильный видеорегистратор потреблял не очень много энергии.   Питание.Как и все остальные устройства видеорегистратор потребляет электроэнергию.Есть две разновидности питания:постоянное и автономное.Постоянное подключаются к проводке автомобиля, а автономные нужно заряжать через определенное время.  Вот и все.Надеюсь вы обратите внимание на то по каким критериям стоит выбирать видеорегистратор. Если вам понравилась статья нажмите   Постоянная ссылка Колонки в скутер 2013-02-03 21:51:00 (читать в оригинале) Не задумывались ли вы о колонках на свой скутер или мотоцикл.Конечно если вы собираетесь в далекий путь на своем транспорте вам будет скучно без музыки. Поэтому я расскажу вам как установить колонки на скутер.  Для начала вам потребуется колонка.Можно взять компьютерные или купить в магазине простую колонку с USB входом(очень удобная и не дорогая)  Дальше вынаем с колонки аккумулятор(если есть) и усилитель.На компьютерных колонках преобразователь из 220V в 9V,отрезаем провод блока питания и питаем к аккумулятору скутера напрямую.Если индикатор на плате горит(нажмите на кнопку)-подключили правильно.  От усилителя убираем стандартные динамики,берем хорошую колонку с качественным звуком и подсоединяем к проводам от стандартного динамика.                                      Установка колонок в скутер  Установить колонки можно в передний багажник или под сиденье.В багажник можно просто вкинуть колонки,а можно с боков вырезать место и закрепить колонки.Так будет выглядеть красивее и колонки не будут выпадать когда вы наедете на яму. Установив колонки в багажник звук будет лучше.Плату тоже желательно прикрепить чтобы сохранить ее целостность. Проверяем правильно ли подключены провода вставляем USB флешку или MP3 плеер через стандартный разьем для наушников(3,5 мм),выбираем нужную песню и наслаждаемся. Постоянная ссылка Самые необычные автомобили 2013-02-01 21:08:00 (читать в оригинале)                              Это самый длинный автомобиль-лимузин длинна которого 30 метров принадлежит Джею Орбергу.Также это авто отличаеться наличием 26 колёс,солярием,джакузи с подогревом и даже бассейном.Авто орендуют для фестивалей. Этот гигант имеет 24 цилиндра и розвивает 3550 лошадиных сил.Не удивительно что такой автомобиль возит такой груз.Внутри много електроники,семиступенчастая коробка передач. А это самый большой мотоцикл который попал в книгу рекордов Гиннеса.Грег Данхем просто поспорил со своим другом и вот что из этого получилось-самый большой мотоцикл.Высота этого чуда транспорта 4,5 метра и вес 3 тонны стоит 300 000 долларов. А этот трактор выпустили еще в 1977 году.Big Bud самый большой среди всех тракторов,имеет 900 лошадиных сил.Этот транспорт поставлялся в Австралию и Иран. Постовой:Поисковая оптимизация Если вам понравилась статья нажмите Постоянная ссылка Обзор модели Honda Stream 2013-01-28 22:26:00 (читать в оригинале) Первый показ модели Honda Stream прошел в 2000 году на родине автомобиля, а уже через год первые серийные экземпляры появились в европейских салонах. Автомобиль должен был занять пустую нишу, которая образовалась после ликвидации моделей Shuttle и Civic в кузове Aerodeck. Семиместный минивэн с небольшими габаритами был разработан на базе модифицированной платформы Honda Civic.

www.vseta4ki.ru

Модель комплектуется двумя бензиновыми моторами объемом 1,7 и 2,0 л. Последний снабжается новой «интеллектуальной» опцией управления фазами газораспределения и корректировкой подъема клапанов системы i-VTEC. За счет контроля за подъемом клапанов системы i-VTEC автомобиль весом 1570 кг. разгоняется до 100 км/час за 9,56 с. К выходу последней генерации обновлен и 1,7 л. силовой агрегат. Он сохранил свой объем, но получил значительно доработанную систему газораспределения. Линейка коробок передач собрана из механической 5-ступенчатой версии и двух «автоматов» — 4-ступенчатого для двигателя 1,7 л. (на территорию России не поставляется) и 5-ступенчатого для двухлитрового. У последнего имеется «секвентальный» режим.

Дизайн модели достаточно привлекателен. Удлиненный кузов с красной линейкой оптики, опоясывающей заднее стекло, выглядит весьма оригинально. Салон вполне можно назвать гармоничным. На его достаточно ограниченном пространстве разработчикам удалось расположить огромное количество полезных мелочей и создать высокий уровень комфорта.

В отделке салона явственно прослеживаются следы японского минимализма: тут царят простые линии, серый пластик, а в укромных местах можно найти большое количество вещевых полок и разнообразных боксов. Немного оживляют общую картину металлически вставки и светодиодное оформление шкалы ручки системы климат-контроля.

В эксплуатации модель достаточно неприхотлива. Спокойно довольствуется отечественным топливом класса АИ-93, правда при условии регулярно проводимого технического обслуживания. Нет особых сложностей и в ремонте. Большинство деталей и узлов расположены на виду, демонтаж и последующая установка проходит без особых проблем.


Если вам понравилась статья нажмите