eЖурналы [BК] Голосов: 1 Адрес блога: http://pipes.yahoo.com/pipes/pipe.info?_id=9b86a4f375b261381cde3311417336e4 Добавлен: 2013-03-18 17:31:49 блограйдером BeckyKing

Цветок 2 январь 2015

2015-02-11 17:53:45 (читать в оригинале)

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1E0CtBr ●читать pdf: http://bit.ly/1E0Cwgv

#журналы #Сад_и_огород #Цветок #журнал_скачать

Приветствую вас, уважаемые читатели! В этот период года мы получаем от вас наибольшее количество писем. Людмила ЩЕРБИНА из Курской обл., например, прислала замечательное стихотворение про свой сад. Вот строки из него: «Зимой мой сад заснеженный, Деревья стоят в инее. И радует он нежно всех Под облаками синими!» Судя по всему, и растений в нем множество, и дизайн необычный. Значит, опыт садового цветоводства у хозяйки есть — вот бы поделилась и им! О том, что он нужен цветоводам, свидетельстуют многие письма. Например, Оксаны ИНОЧКИНОЙ из Волгоградской обл.:« Море информации полезной и нужной для консультаций моих клиентов (работаю в цветочном магазине) нахожу в «Цветке». С ее помощью удалось спасти не одну «зеленую жизнь», а сколько таких жизней появилось на свет! Очень благодарна всем авторам опубликованных писем!» А вот строки из письма еще одной нашей читательницы из г. Карпинска Свердловской области, подписавшейся как бабушка Тася ТАРАШИЛОВА: «Мне подарили пакетик с семенами литопсов. В аннотации очень мало сказано о посеве и уходе. Может, кто-то из читателей поделится опытом?» Мы, конечно же, отправили письмо на консультацию специалисту по суккулентам, но будем очень рады, если и вы пришлете свои советы из личного опыта, чтобы подготовить из них целую подборку. Ведь если перефразировать известную поговорку, получится: «Один опыт — хорошо, а несколько — лучше!»

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1E0CtBr ●читать pdf: http://bit.ly/1E0Cwgv

---

Загадки истории 5 февраль 2015

2015-02-11 05:47:29 (читать в оригинале)

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1Ajp3RS ●читать pdf: http://bit.ly/1Ajp3BE

#журналы #Наука_и_техника #Загадки_истории #журнал_скачать

ГУЛАГ - от этой аббревиатуры прямо-таки веет холодом страдания и смерти. А еще ложными доносами и несправедливым наказанием. Слишком многих прошедших через Главное управление лагерей во времена хрущевской оттепели признали незаконно репрессированными. Могли и наградить за ударный труд. Ведь герои-заключенные эпохи индустриализации Советского Союза сейчас забыты, а построенные ими города, заводы, каналы, железные дороги гидростанции и даже сталинские высотки в Москве остались. Никита Хрущев неплохо был осведомлен о великой роли зеков в индустриализации Страны Советов. Поэтому разоблачитель культа личности достоин уважения. Отказываясь от ГУЛАГа и репрессивного аппарата, загонявшего по ложным обвинениям за колючую проволоку миллионы людей, он отказался и от построения коммунизма. Ведь Хрущев пообещал народу, что в 1980 году советские люди будут жить в коммунистическом раю.
Лагерный коммунизм вполне мог победить в отдельно взятой стране. А счастливы люди могут быть при любом ужасном режиме. Даже в империи ацтеков, где войны и массовые человеческие жертвоприношения считались полезным религиозным действием, чтобы дать энергию богам. Казнили не только врагов, но и самых достойных граждан. Рядом с местом жертвоприношения ацтекские поэты писали глубокие стихотворения о смысле жизни, а ювелиры и строители не уступали своим коллегам в Европе. Только платой за счастье оказалась кровь невиновных, а боги - ложными.
Главный редактор Дмитрий КРУЧИИИН

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1Ajp3RS ●читать pdf: http://bit.ly/1Ajp3BE

---

SuperBike Magazine 2 февраль 2015

2015-02-11 05:47:28 (читать в оригинале)

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1Ajp4Fr ●читать pdf: http://bit.ly/1Ajp4pd

#журналы #Авто_журналы #SuperBike_Magazine #журнал_скачать

6 стартер HIGHWAY FIGHTER
8 новости
on road
6 тест BMW R1200R
тест КТМ 1290 SUPER DUKE R
38 тест HARLEY-DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA
46 взгляд TRIUMPH TIGER EXPLORER
52 легенда SUZUKI TL1000R
56 demo INDIAN SCOUT
60 special STAGE III
64 персона В РОССИИ НЕТ МОТОСПОРТА
68 персона НАДЕЖДА
железо
72 с пробегом КТМ 1190 ADVENTURE
76 тест KAWASAKI KVF750 BRUTE FORCE
84 тест КТМ 250 EXC-F
90 тест POLARIS 550 INDYVOYAGEUR 155
на колесах
96 transporter SUZUKI SWIFT
04 новый мир ОСУДАРЕВА ДОРОГА. ЧАСТЬ
20 ралли-рейд РОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1Ajp4Fr ●читать pdf: http://bit.ly/1Ajp4pd

---

Русский репортер 4 январь 2015

2015-01-30 04:15:00 (читать в оригинале)

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1CihFIg ●читать pdf: http://bit.ly/1CihFIe

#журналы #Бизнес_и_политика #Русский_репортер #журнал_скачать

Я — НЕ ВОЙНА
В последние дни в Донецке, Горловке и других городах Донбасса были самые жуткие артиллерийские обстрелы с начала войны. Поданным городских служб, только в понедельник трижды снаряд падал у школ, один раз удар пришелся на детский сад, а при попадании в больницу в Калининском районе пострадали пятеро. Только в понедельник погибли четверо, ранено двадцать мирных жителей . И это один день, еще тихий после выходных. Ужас там ощущается тотально, вне зависимости от характера и политических предпочтений, учителя провожают детей в бомбоубежище с уроков, не зная, дойдут ли те. Крепкие люди прижимаются в своих квартирах к полу и спасаются алкоголем, постарше — таблетками. Но одновременно — массовый героизм, нет никого, кто пройдет мимо раненого, многие волонтеры и помощники, врачи и коммунальщики работают всегда, когда возможно. Это бывает. Когда война, настоящая, проклятая. И которую никто уже не хочет замечать.
С точки зрения медиа, то есть тупой виртуальности, в которой мы живем, есть усталость от темы, хочется не замечать войны. А еще и главным медийным событием начала года стал не Донбасс, а Париж. Там произошла ужасная трагедия, да еще и практически в прямом эфире, когда страна замерла, наблюдая, как террористы расстреливают полицейского. Удивительной и здоровой была реакция Франции. Целью террора был страх, а потом — провокация внутренней ненависти, охота на ведьм. Париж оказался крепок, вместо склок — солидарность, вместо ненависти (например, к мусульманам) — различие между преступниками и меньшинствами. В России и в других странах мы часто начинаем с ругани и ненависти к государству, к отдельным политикам, правоохранителям. А в Париже — с солидарности, в том числе, кстати, с государством, этакая революция наоборот. Цинизм и ненависть случились позже, когда, по словам парижского журналиста Эммануэля Гильмана д'Эшона, у политиков выплыл циничный пиар, а на демонстрации солидарности и скорби в массе начала выпирать ненависть к чужакам.
Потом случилась трагедия в Волновахе Донецкой области. Она, в отличие от множества других трагедий на Донбассе, стала событием в киевской и мировой прессе, потому что украинские власти смогли быстро объявить, что виновны в гибели семнадцати мирных жителей донецкие ополченцы. Причина поспешности вот в чем — редко так выпадает, что мирные жители погибли на территории, контролируемой Киевом, а направление обстрела можно было интерпретировать как «с территорий, контролируемых ДНР». Потом ОБСЕ сделало осторожный вывод о направлении с севера и чуть на запад. Осторожно — потому что это направление указывает на линию разграничения сторон.
Могло прилететь с любой стороны, а еще не исключено, кроме обстрела, и срабатывание мины на месте.
Я не знаю точно, кто убил и искалечил людей в автобусе под Волновахой. Но знаю точно, кто воспользовался трагедией. В выходные в Киеве и других городах прошли демонстрации, на которых несли лозунги «Я — Волноваха», циничная пиар-копия плакатов из Парижа «Я — Шарли». Одновременно начался усиленный обстрел Донецка и Горловки. Эти существа в Киеве прикрыли свои действия и трагедией в Волновахе, и трагедией в Париже, чтобы убивать дальше, с полного одобрения «наших партнеров».
Советник президента Украины Виктор Бирюков весело написал в блоге: «Пару часов назад пришли "утюги", свежие. Всю ночь шли сюда. Получили задачу и собирались идти ее выполнять. Но потом, очень тихо и застенчиво, попросили хоть что-то поесть: на марше было не до еды. Да не вопрос! Накормили жареной картошкой с омлетом. Довольно урча, ушли на выполнение задач.
А знаете, для чего посылают "утюги"? Ага, они там сейчас УТЮЖАТ». Я-то за мир, но что делать с этим отвратительным запахом гадости, мерзости и бесовщины?

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1CihFIg ●читать pdf: http://bit.ly/1CihFIe

---

За рулем 2 февраль 2015

2015-01-30 04:14:59 (читать в оригинале)

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1CihDQC ●читать pdf: http://bit.ly/1CihDQA

#журналы #Авто_журналы #За_рулем #журнал_скачать

Воспользовавшись служебным положением, я сделал себе прекрасный подарон к Новому году: под занавес декабря отправился с командой «За рулем» в Тольятти, на АВТОВАЗ. Повод очевиден - знакомство с новым седаном Лада Веста.
Нет-нет, пока Веста не красна невеста. До серийных автомобилей еще далеко. Но первые пилотные экземпляры уже есть: нам довелось поездить на третьей по счету собранной на пилотном производстве машине. 06 этом мы с Максимом Сачковым подробно рассказываем на с. 10. а самые любопытные могут посмотреть и видео.
Не знаю, к чему приведет модернизация завода, затеянная Бу Андерссоном, но свежий ветер перемен явно чувствуется - во всяком случае, в команде, которая занимается разработкой и постановкой на конвейер Весты. Хорошо образованные, опытные, воодушевленные - с такими людьми приятно общаться и. я в этом уверен, приятно работать.
На этой фотографии я сижу в машине, у которой еще нет руля, наружных зеркал, а центральная консоль и вовсе бутафорская. Но через час появился руль, еще через час - зеркала... А какие классные сиденья! Веста обрастает деталями подобно тому, как невеста на выданье облачается в самое лучшее.
Чуть ли не впервые в жизни я пожалел, что диплом об окончании Бауманки (по специальности «автомобильные кузова») двадцать лет пропылился без дела.
- Выпускник МВТУ имени Баумана? А у вас там еще есть молодые, с хорошим образованием? Нам толковые люди нужны!
Вы слышите, молодые и талантливые? Ваши знания еще пригодятся!
Движуха, выражаясь молодежным языком, на этом проекте не закончится. Следом за Вестой в серию пойдет кроссовер X-Ray, а там и до возрождения Проекта С недалено. Да и нынешняя Веста не останется одна-одинешенька: помимо седана нас порадуют и другими модификациями. И если в прежние времена на запуск принципиально новых моделей порою уходили пятилетки, то теперь скорость диктует рынок: проект Весты стартовал в 2012-м, а уже 25 сентября этого года в Ижевске должны запустить серийное производство.
Весту будут собирать на том же конвейере АВТОВАЗа, где уже делают седан Nissan Sentra. Эта линия работает в полном соответствии со стандартами альянса Renault-Nissan. Есть надежда, что Веста станет не только самой шустрой на этапе проектирования, но и самым качественным автомобилем Лада.
Впереди будет еще много «пилотов», без которых невозможно омологировать модель и запустить полноценное качественное производство. Но читатели «За рулем» первыми узнали о самых ранних из них. С чем я вас и поздравляю.
Максим Кадаков, главный редактор

●смотреть онлайн: http://bit.ly/1CihDQC ●читать pdf: http://bit.ly/1CihDQA