Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

BMW создает новый электромобиль i9

2014-05-08 12:05:00 (читать в оригинале)


О расширении модельной линии своего экологического суббренда "i" в руководстве баварского концерна подумывают давно, но зимой производитель решил взять паузу – якобы для того, чтобы выяснить покупательские предпочтения. Судя по всему, решение принято: новый BMW i появится через два года.

Ранее сообщалось, что в BMW собираются нарастить количество i-автомобилей за счет моделей, которые могли бы занять промежуточное положение между хэтчем i3 и спорткупе i8. Однако, по сведениям портала BMW Blog, баварцы решились на создание нового флагмана, который мог бы именоваться i9.

Подробностей о будущей новинке пока практически нет: по слухам, BMW i9 станет либо большим седаном, либо четырехдверным купе и будет построен на платформе двухдверной i8. У нее гипотетический флагман позаимствует и основные технологические решения, включая карбон в качестве основного строительного материала, и силовую установку. BMW i8 оснащается полуторалитровым бензиновым двигателем и электромотором, развивающими совокупно около 360 л.с.

Вероятнее всего, BMW i9 будет заметно просторнее и комфортнее в привычном смысле этого слова, нежели купе i8. В то же время, благодаря собственному весу, который неизбежно увеличится, i9 должен стать несколько медленнее, чем i8, который тратит на разгон до 100 км/ч около 4 секунд.

Стоит отметить, что баварский концерн уже зарегистрировал в качестве торговых марок обозначения для целого ряда возможных новых моделей – от i1 до i9.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Новый Mini появится в 2020 году

2014-05-07 21:04:00 (читать в оригинале)


Хэтчбек Mini еще не успел толком сменить поколение, а производитель уже обдумывает дальнейшие шаги по развитию семейства. Совершенно новый Mini появится в 2020 году, и обещано, что он будет идеологически ближе к предкам, но при этом получит массу новых технологий.

Компания Mini уже приступила к созданию нового поколения своего хэтчбека, сообщает агентство Edmunds со ссылкой на собственные источники в руководстве. По их сведениям, боссы компании считают себя вправе немного поэкспериментировать, так как предыдущие поколения бренда, возрожденного в 2001 году, успели создать ему устойчивый имидж и обеспечить преданных поклонников.

Подробностей пока не так много, но известно, что Mini продолжит взятый ранее курс на использование более компактных и экономичных двигателей. Кроме того, хэтчбек получит и некоторое количество технологий, опробованных на экологическом семействе BMW i. В этом случае речь идет, вероятнее всего, о карбоне и прочих ультралегких материалах, однако строительство электрокара Mini тоже значится в планах компании. При этом утверждается, что идеологически Mini 2020 года окажется ближе к своему прародителю 60-х годов прошлого века, чем предыдущие поколения.

Известно также, что в BMW рассматривают возможность сокращения модельного ряда Mini, так как не все его модификации пользуются достаточным, с точки зрения производителя, спросом.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Электрических и гибридных Audi с каждым годом будет все больше

2014-05-07 10:40:00 (читать в оригинале)


Приставка e-tron к названию моделей Audi в скором времени будет восприниматься так же привычно и естественно, как TDI или Quattro: к 2020 году немецкий автопроизводитель намерен добавить соответствующие модификации для всех моделей Audi.

В рамках пресс-конференции, прошедшей в Пекине, глава Audi Руперт Штадлер объявил о старте продаж длиннобазного гибридного седана A6 L e-tron, который разрабатывался эксклюзивно для китайского рынка. Однако мировой рынок не останется в стороне: Штадлер пообещал, что каждый год как минимум одна модель Audi будет получать модификацию e-tron.

Наименование e-tron используется компанией Audi для классификации полностью электрических или гибридных модификаций автомобилей с возможностью подзарядки батарей от бытовой сети. Первым такое название получил концептуальный двухместный спорткар, дебютировавший на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Первой серийной моделью, освоившей технологию e-tron, стал хэтчбек A3 Sportback e-tron, 204-сильный гибрид, поступивший в продажу осенью прошлого года.

Скорее всего, речь идет именно о гибридных версиях e-tron, а не о полностью электрических машинах. В ближайшие годы силовые установки e-tron можно будет обнаружить на флагманском седане A8 (в дополнение к уже существующей модификации A8 Hybrid, которая от сети не подзаряжается) и кроссовере Q7. Кроме того, гибридными станут субкомпакт Audi A1 и спорткар TT, который через несколько лет может выделиться в самостоятельный дочерний бренд. Гибридные модификации будут выпускаться на той же модульной платформе MQB, что и обычные бензиновые и дизельные версии.

А вот суперкару R8 подготовлена несколько иная модификация: компания поставила перед собой задачу сделать модель на электротяге. Изначально проект отложили из-за дороговизны батарей, однако теперь разработка серийного полностью электрического суперкара возобновилась.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Toyota планирует превратить купе GT 86 в седан

2014-05-06 16:48:00 (читать в оригинале)


В ближайшем будущем Toyota может начать обозначать кодом GT 86 целое модельное семейство. По слухам, уже к 2016 году в него войдут не только кабриолет, от которого в Toyota уже успели откреститься, но и четырехдверная версия, и даже гибрид.

Именно открытая модификация купе Toyota GT 86 пополнит семейство первой. По сведениям портала Motoring, производитель собирается продемонстрировать серийный вариант кабриолета уже в этом году. Ожидается, что он станет почти точной копией концепта FT 86 Open, то есть получит мягкую складную крышу и тот же самый 200-сильный двигатель, что и купе.

Стоит напомнить, что ранее в Toyota отрицали намерение запустить концепт в серию, так как, по мнению инженеров, строительство серийной открытой версии потребовало бы слишком серьезных доработок кузова для сохранения его требуемой жесткости. Судя по всему, японские инженеры все же нашли компромиссное решение.

К 2016 году компания собирается выпустить и седан GT 86, причем четырехдверка получит не только собственный кузов, но и оригинальную моторную гамму. По слухам, новым двигателем для седана станет турбированный "оппозитник" от Subaru мощностью около 300 л.с. Судя по всему, его позаимствуют у семейства WRX. К слову, в будущем этот же турбомотор планируется устанавливать и на купе. Седан же снабдят и гибридной силовой установкой, и опциональной системой полного привода, но гибрид появится на несколько месяцев позже турбированной версии.

Имплантация новых двигателей потребует заметного увеличения габаритов. Седан станет на полметра длиннее и на 10 см выше при той же ширине. Но, вероятнее всего, некоторое количество дополнительных сантиметров достанется и задним пассажирам.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

В Москве исследуют вред от автотранспорта

2014-05-06 11:31:05 (читать в оригинале)


В Москве измерят выбросы загрязняющих веществ в атмосферу – от автотранспорта – личного, грузового, а также от автобусов. Замеры будут проводиться впервые после 10-летнего перерыва. Как сообщает M24.ru, исследование будет проводиться в течение двух лет на всех улицах столицы в режиме суточного и недельного мониторинга. Помимо данных за прошлые годы, специалисты сделают прогноз до 2030 года. На проведение исследования планируется израсходовать 14,5 млн рублей бюджетных средств.

При оценке будут учитывать содержание в воздухе оксида углерода, оксида азота, дисперсных частиц (пыли), соединений свинца, серы, содержание аммиака, азота и других веществ.

Оценивать будут вредные вещества, которые поступают в атмосферу от легковых автомобилей до 3,5 тонн, грузовых машин более 3,5 тонн и более 12 тонн на МКАДе, а также от автобусов. Отдельно рассмотрят выбросы от автотранспорта с бензиновым и дизельным двигателями.

Транспортные потоки будут исследовать на всей улично-дорожной сети, вплоть до дорог местного значения. Везде проведут суточный и недельный мониторинг в будни и выходные дни. При этом некоторые участки будут исследовать более подробно.

Уточняется, что исследование охватит период с 2011 по 2016 годы. Исходя их полученных данных, специалисты спрогнозируют изменение выбросов от автотранспорта до 2030 года. Работу планируют завершить к концу 2016 года.

Источник: Finamauto.ru