Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Bosch разработала новую МКПП, которая позволит авто трогаться, как на автомате

2013-09-06 20:52:00 (читать в оригинале)


В скором времени автомобили могут получить новейшую МКПП, которая позволит ездить в пробках, как на «автомате». По сообщениям Motor Authority, компания Bosch разработала механизм привода сцепления eClutch, который полностью управляется электроникой. Иными словами, за движение дисков сцепления отвечает электронный блок. Получив сигнал с педали, система самостоятельно определит усилие, чтобы сделать переключение максимально мягким и плавным.

На малых скоростях даже в случае небрежного переключения автомобиль не будет глохнуть. Как сообщает источник, например, в пробках, выжим педали сцепления и вовсе не понадобится – электронный блок позволит включать первую передачу без использования третьей педали. При этом все последующие переключения потребуют выжима сцепления, так как система не в состоянии определить самостоятельно, когда нужно включать следующую передачу.

Источник: Autonews.ru

---

Компания BMW показала свой гибридный суперкар

2013-09-06 17:30:00 (читать в оригинале)


За моделью i8 публика следит на протяжении добрых четырех лет. За это время баварцы успели показать несколько концепт-каров и предсерийный прототип, но как будет выглядеть машина, которая встанет на конвейер – производитель рассекретил только что.

На публике серийный BMW i8 впервые появится в рамках открывающегося 10 сентября автосалона во Франкфурте, а продажи начнутся уже в 2015 году.

В BMW гордятся тем, что, несмотря на сложность компоновки спорткара, им удалось добиться идеальной развесовки по осям в соотношении 50:50. Масса BMW i8 составляет всего 1 490 кг при длине почти 4,7 м. При этом спорткар имеет очень низкий центр тяжести, да и сам не слишком высок – всего 1 293 мм. Сэкономить изрядное количество килограммов разработчикам позволило обширное применение алюминия, карбона и других сверхлегких материалов. Так называемый "Модуль жизни", силовая клетка салона спорткара, полностью сделан из карбона – в итоге он получился на 50% легче своего стального аналога и на 30% легче, чем если бы был сделан из алюминия. Вес инженеры BMW экономили буквально на всем.

Основная цель, которой добивались в BMW в борьбе за килограммы – это необходимость компенсировать массу силовой установки. Она, впрочем, тоже получилась достаточно компактной, так как состоит из бензинового двигателя объемом всего 1,5 л и относительно небольшого электромотора, которые вращают соответственно заднюю и переднюю оси. Совокупная мощность двигателей составляет 362 л.с. и 570 Нм крутящего момента, что позволяет BMW i8 ускоряться до 100 км/ч за 4,5 секунды. Это всего на 0,2 с медленнее, чем Porsche 911 Carrera 4S, но при этом BMW i8 обещает стать гораздо экономичнее – его средний расход топлива заявлен на отметке в 2,5 л на 100 км пути.

Речь идет о самом экономичном режиме работы силовой установки – Eco Pro, в котором ограничивается подача электроэнергии на такие устройства, как кондиционер или электрозеркала, а бензиновый мотор и шестиступенчатый "автомат" чаще используют высшие передачи. В таком режиме BMW i8 может проехать на одной заправке до 600 км. В режиме Comfort дальность пробега сокращается до 500 км. Кроме них, есть еще и режим Sport, в котором все органы управления спорткара становятся отзывчивее, а электродвигатель реализует весь максимум энергии, на который способен. Может спорткар передвигаться и только на электротяге, но не более 35 км. К слову, чтобы зарядить аккумуляторы спорткара с помощью специального 220-вольтового устройства, потребуется лишь полтора часа.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Продажи АвтоВАЗа снова падают

2013-09-06 15:03:00 (читать в оригинале)


Продажи продукции АвтоВАЗа упали по сравнению с предыдущим годом на 10,9%, сообщается в пресс-релизе компании.

За 8 месяцев 2013 года АвтоВАЗ продал всего 350 тыс. 116 автомобилей Lada - на 10,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В России с начала 2013 года дилеры Lada продали 303 тыс. 357 автомобилей - на 13,1% меньше, чем за январь-август 2012 года, сообщается на сайте компании.

Тем не менее, АвтоВАЗ отмечает рост продаж за последние месяцы: «В августе 2013 года АвтоВАЗ продал 44 тыс. 314 автомобилей Lada - на 6,5% больше, чем в июле. В России у дилеров Lada куплено 39 тыс. 79 автомобилей - на 4,1% больше, чем в июле».

Лидером продаж уже 12 месяцев подряд остается Lada Granta. В августе 2013 года в России АвтоВАЗ продал 14 тыс. 951 автомобилей Lada Granta.

Хорошую динамику демонстрирует и Lada Kalina. В июле дилеры Lada продали 1 тыс. 136 новых Lada Kalina, а в августе уже - 2 тыс. 461. Рост составил 117%.

Источник: ВЗГЛЯД.РУ

---

Toyota разрабатывает автомобиль на водороде

2013-09-06 12:47:00 (читать в оригинале)


Не секрет, что Toyota активно занимается исследованиями в области двигателей, работающих на водороде, и со временем планирует поставить такой мотор на один из серийных автомобилей. По слухам, на открывающемся 10 сентября автосалоне во Франкфурте компания представит предсерийный прототип машины.

Концепт-кар Toyota FCHV по своим габаритам чуть больше популярной модели Toyota Avensis, а построен с использованием некоторых агрегатов гибридного автомобиля Prius. Технических характеристик нового автомобиля на топливных ячейках производитель пока не раскрывает - да и о внешности концепта можно судить только по невнятному тизеру. Однако известно, что инженерам Toyota удалось сделать силовую установку весьма компактной, одновременно добившись сравнительно высокой энергоотдачи. Что, в свою очередь, позволило использовать более компактные топливные баки. Кроме того, в конструкции концепта использован ряд неких инновационных решений, которые позволяют эксплуатировать FCHV при температурах до -30 градусов.

Весьма вероятно, что все эти технологии будут использованы и на серийном автомобиле. В настоящее время в Toyota озабочены вопросами повышения дальности пробега на одной заправке и максимального снижения стоимости машины, которая могла бы встать на конвейер и поступить в открытую продажу. Пока расчетная стоимость серийной Toyota FCHV составляет около 82 тысяч евро.

Внимание Toyota к автомобилям на топливных ячейках обусловлено их экологичностью – выхлопом такого транспортного средства является простая вода. Энергия в силовой установке добывается посредством химической реакции между водородом и кислородом.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Какой будет самая мощная модификация Chevrolet Corvette

2013-09-06 09:59:00 (читать в оригинале)


Концерн General Motors приступил к испытаниям самой мощной модификации своего суперкара Chevrolet Corvette – тщательно укутанный камуфляжем прототип попался на глаза фотошпионам во время испытаний. По слухам, в Chevrolet откажутся от атмосферных двигателей в пользу более компактных турбированных.

Преемник Chevrolet Corvette Z06 получит индекс Z07 – в соответствии с номером поколения суперкара. Ожидается, что в целом рецепт изготовления "заряженной" версии будет традиционным: новинку снабдят более мощными тормозами и иными колесными дисками, спортивной подвеской и развитым аэродинамическим обвесом. Но есть вероятность, что в GM "уволят на пенсию" атмосферный 510-сильный V8, которым оснащался Corvette Z06.

Портал Car&Driver предполагает, что в Chevrolet возьмут пример с компании Cadillac, которая не так давно изъявила желание активно использовать в своих силовых агрегатах систему наддува. Концептуальный флагман марки под именем Elmiraj получил 4,5-литровый турбо-V8 мощностью 500 лошадиных сил. Соответственно, Chevrolet Corvette Z07 также может быть снабжен более компактным, чем двигатель стандартного суперкара, силовым агрегатом – базовым двигателем для Corvette является V8 объемом 6,2 л и мощностью 430 лошадиных сил. Тем не менее, за счет применения турбонаддува производитель рассчитывает не только преодолеть порог мощности в 600 лошадиных сил, но и сделать мотор более экономичным.

Предполагается, что "заряженный" Chevrolet Corvette появится на рынке в 2015 году.

Источник: Авто.Вести.Ru