Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

На что обратить внимание при выборе автомобильного радар-детектора?

2013-09-06 00:56:14 (читать в оригинале)


Выбирая радар-детектор следует особо тщательно обратить внимание на некоторые характеристики этих устройств. Что же наиболее важно при выборе автомобильного радар-детектора? Это три основные характеристики.

Дальность обнаружения
Это, пожалуй, ключевой параметр детектора, поскольку от этого зависит результативность работы устройства. Главное, чтоб при нахождении радара, детектор мог найти его раньше, до момента, когда инспектор замерил скорость передвижения. Многие модели детекторов функционируют в режимах: «Трасса» и «Город». В режиме «Город» активируется защита от неверных срабатываний, поскольку мегаполисы буквально кишат источниками излучения, на которые и реагирует детектор. Эта защита являет собой определенный фильтр для радиопомех на основе встроенного колебательного контура избирательности и чувствительности — супергетеродин. Дальность нахождения в этом режиме составляет приблизительно 500-1500м.
При режиме «Трасса» дистанция действия детектора может составлять 3500м, а у отдельных устройств до 7000м.

Число определяемых частот
Покупая детектор, который воспринимает все диапазоны (К, Х, Ku, La, Ка), можно чувствовать себя «защищенным». Такой прибор - словно радар детектор против всех радаров, а поэтому пользуется особой популярностью у автовладельцев.

Расстояние пеленгации детектора
Данный параметр важен для устройств, которые воспринимают лазерное излучение (диапазон La). Показатель 180 значит, что детектор сможет выявить лазерный радар лишь впереди автомобиля, а 360 — позади и впереди. Детекторы монтируются на лобовом стекле посредством кронштейна, подключение идет от прикуривателя (либо от аккумулятора, встроенного в устройство). Рекомендуется монтировать детектор там, где отсутствуют элементы подогрева, а также тонировочные пленки. Это все сказывается непосредственно на приеме сигнала.

Хороших покупок!

---

В конце сентября "АвтоВАЗ" представит рестайлинговый вариант модели Lada Priora

2013-09-05 22:38:00 (читать в оригинале)


По слухам, уже в конце сентября "АвтоВАЗ" официально представит публике рестайлинговый вариант модели Priora. В преддверии этого события в Интернет просочилась информация о ценах на автомобиль.

Базовые цены на седан и хэтчбек Priora составят 347 000 рублей и 353 600 рублей соответственно, что всего на 2 700 рублей дороже продающихся сейчас машин. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает портал "АвтоСреда".

Цены на машины в версии "норма" (которая в свою очередь делится на несколько модификаций), по сведениям журналистов, прибавили от 1 тысячи до 10 тысяч рублей. В частности, для универсала самой доступной версией будет именно "норма": минимальная цена такого автомобиля составит 375 600 рублей.

Автомобили в версии "люкс" будут минимум на 2 100 рублей и максимум на 15 700 рублей дороже дорестайлинговых аналогов. В списке опций при этом появились система курсовой устойчивости и круиз-контроль. Одним из главных новшеств станет мультимедийная система, которая заменит собой привычную владельцам Priora аудиосистему.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

BMW представляет новый дизельный внедорожник

2013-09-05 19:48:00 (читать в оригинале)


Компания BMW разработала новый динамичный внедорожник, оснащенный дизельным двигателем с тремя турбинами. При этом автомобиль получился экономичным и экологичным.

Новый дизельный кроссовер BMW отличается выраженными аэродинамическими элементами кузова и 19-дюймовыми колесными дисками. В базовую комплектацию автомобиля баварцы включили адаптивную подвеску, а опционально предложили покупателям систему активного распределения крутящего момента Dynamic Performance Control и полностью пневматическую подвеску.

Новый внедорожник BMW X5 M50d оснащен трехтурбинным дизельным двигателем объемом 3 литра. Мощность агрегата составляет 381 л.с. при 740 Нм крутящего момента. Его дополняет 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода. С такой силовой установкой кроссовер разгоняется до скорости 100 км/ч меньше чем за 5,5 секунды, а максимальная скорость новинки ограничена электроникой на 250 км/ч.

Двигатель отличается и экономическими характеристиками — расход топлива составляет 6,7 л на 100 км пробега. По данным концерна BMW, кроссовер в такой комплектации на 10% экономичнее своего предшественника. При этом дизельный двигатель отвечает жестким экологическим нормам Евро-6.

Премьера новинки, как и многих других ожидаемых моделей, состоится в ближайшем сентябре на автосалоне во Франкфурте. А уже 18 ноября состоятся первые европейские продажи.

Источник: dp.ru Деловые новости

---

Компания BMW озвучила цены на обновленную модель 5 серии

2013-09-05 17:50:00 (читать в оригинале)


Количество доступных для российских покупателей конфигураций основательно сократилось – главным образом за счет более дешевых версий и комплектаций. Большинство «выживших» незначительно подорожали – впрочем, среди рестайлинговых автомобилей есть и один новичок российского рынка.

Если в настоящий момент седан BMW 5 серии на российском рынке существует в 21 уровне оснащения (под которым понимается комбинация мотора, КПП, типа привода и комплектации), то с 14 сентября, когда в автосалонах появятся рестайлинговые автомобили, количество таких уровней сократится почти вдвое – до 11. Сократилось количество уровней оснащения и в случае с другими типами кузовами – хэтчбеком GT и универсалом. Последний теперь доступен и вовсе в одном-единственном варианте – полноприводной версии 528i xDrive в базовой конфигурации.

Жертвами такой "реструктуризации" пали главным образом заднеприводные версии и менее дорогие комплектации. К примеру, в случаем с седаном исчезли из ассортимента заднеприводные 528i, 535i, 550i, 525d, 530d и 535d – теперь с такими моторами доступны только полноприводные автомобили. Полноприводную 530d раньше можно было купить в трех конфигурациях (базовой, Business и Luxury), теперь – только в одной (самой дорогой). Единственным новичком в линейке стал полноприводный седан 528i M Sport: от других машин его отличают ряд доработок внешнего вида и интерьера, а также более жесткая подвеска.

Все автомобили подорожали. На 15 тысяч рублей – полноприводные седаны 535i и M550d в базовой (она же единственно доступная) комплектации. Больше всего – на 150 рублей – полноприводные хэтчбеки 530d и 550d. Самой дешевой версией сейчас является седан 520i (1 825 000 рублей), самой дорогой - полноприводный хэтчбек 550i GT (3 650 00 рублей).

По традиции рестайлинг коснулся главным образом внешнего вида и оформления интерьера. Впрочем, есть изменения и по подвеске: в передней теперь используются двойные поперечные рычаги, а на всех автомобилях в кузовах и хэтчбек сзади вместо пружин теперь устанавливаются пневмоэлементы – при этом в стандартное оснащение входит система, которая поддерживает дорожный просвет на оптимальном уровне – то есть не позволяет машине "просесть" под тяжестью положенного в багажник груза. С ноября 2013 года седаны и универсалы можно будет за доплаты укомплектовать системой автоматической парковки.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Новый суперкар Nissan выйдет в 2015 году

2013-09-05 14:51:00 (читать в оригинале)


Компания Nissan запустила модель GT-R в производство в 2008 году. С тех пор модель пережила несколько незначительных обновлений, но о разработке машины нового поколения напрямую никто не говорил. Сейчас стало известно, что на создание такого суперкара компании потребуется еще около двух лет.

В рамках специального мероприятия для прессы в Калифорнии представители Nissan официально подтвердили порталу Motor Trend, что новое поколение Nissan GT-R будет представлено в США как модель 2016 модельного года. Это означает, что дебют новинки состоится уже в 2015 году.

Никакой конкретики относительно технических характеристик - например, силового агрегата - представители Nissan не сообщили. Nissan GT-R дебютировал в 2008 году с 3,8-литровым турбомотором мощностью 485 л.с., на появившихся позднее версиях стояли и более мощные - до 540 л.с. - двигатели. Таким образом, можно предполагать, что у нового поколения GT-R двигатель будет развивать не менее 550 "лошадей". Не исключена вероятность появления гибридной модификации, ведь в последнее время такое решение весьма популярно среди производителей супер- и гиперкаров - можно вспомнить последние новинки Ferrari (LaFerrari), McLaren (P1) и Porsche (918 Spyder).

Но прежде чем будет представлено новое поколение, Nissan GT-R получит специальную версию в исполнении от подразделения Nismo (на фото). По слухам, в ее разработке принимают участие инженеры выступающей в "Формуле-1" команды Williams, а по динамике разгона до 100 км/ч суперкар обещает обогнать Bugatti Veyron. На рынок "заряженный" GT-R должен выйти в следующем году.

Источник: Авто.Вести.Ru