Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

АвтоВАЗ наращивает производство Kalina 2

2013-08-04 18:16:00 (читать в оригинале)


Автозавод в Тольятти наращивает производственные мощности. В августе с конвейера будет сходить 400 автомобилей Lada Kalina 2 ежедневно. Сейчас этот показатель составляет 288 штук. В целом в июле запланировано выпустить 6000 Kalina 2 в комплектации «люкс».

Также АвтоВАЗ уже приступил к освоению производства версий «норма» и «стандарт». В начале июля с конвейера сошла опытная партия автомобилей в комплектации «норма», получившая положительную оценку специалистов. Пилотные версии автомобилей самой дешевой комплектации «стандарт» также уже изготовлены.

Серийная сборка «нормы» стартует в августе, Lada Kalina 2 в комплектации «стандарт» должна пойти в серийное производство в начале осени.

Источник: Autonews.ru

---

На автосалоне в Женеве представят обновленный суперкар Lamborghini Veneno

2013-08-04 11:14:00 (читать в оригинале)


По слухам, инженеры компании Lamborghini готовятся создать открытую версию своего уникального суперкара Veneno. Представленный на автосалоне в Женеве автомобиль был создан в четырех экземплярах, каков будет тираж нового родстера - остается только догадываться.

Создать открытый Veneno вообще-то можно и без участия инженеров. Ведь по сути эта модель представляет собой более массовый Aventador с основательно переработанной внешностью, но не так уж и сильно модернизированными агрегатами. Открытый Aventador пошел в серийное производство в этом году, и не так уж сложно на одну из таких машин установить разработанный для Veneno комплект новых кузовных деталей и колесные диски эксклюзивного дизайна.

Интрига в другом. Напомним, что Veneno был собран в четырех экземплярах, а покупателям (кстати, двух из них мы знаем) досталось и вовсе три - ведь одну машину сберегли для заводского музея. И представители Lamborghini однозначно дали понять, что на поводу у клиентов не пойдут и больше ни одного Veneno не соберут. Открытые варианты суперкаров по определению являются более престижными, поэтому неравнодушным к суперкарам людям остается только догадываться, каким тиражом будет выпущен родстер. Две машины, а может, и вовсе одна?

Напомним, что Veneno вызвал противоречивую реакцию публики: эксперты американского сайта Edmunds и вовсе признали автомобиль самым уродливым в истории. Не исключено, впрочем, что они решили так из зависти к владельцам машины, которая при моторе мощностью в 750 л.с. может разогнаться до сотни за 2,8 секунды.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Покупка грузовика или аренда?

2013-08-03 17:59:54 (читать в оригинале)


Весь мир не обходится без грузового транспорта. Особенно востребованы грузовые автомобили в торговой и строительной сферах. Спрос на грузовики рождает и предложение – потому многие фирмы занимаются продажей грузового транспорта.

Но не всегда грузовик нужен для постоянной работы на каждый день. Бывает, при строительных работах автомобиль необходимо всего-то на пару раз. Существует аренда грузового транспорта. На недельку-другую грузовик выгоднее арендовать, чем купить. Поэтому многие компании сдают транспорт в аренду, что для вас выгодно, а для них – прибыльный бизнес. Управлять арендованным транспортом можете вы сами, а можно нанять и водителя – из той же организации. Фирмы, дающие автомобили в аренду, обычно предоставляют прай-лист, где указан список транспортных средств и стоимость их аренды. Обычно у опытных компаний, давно занимающихся арендой грузовиков, выбор достаточно большой. Все машины систематически проходят техосмотры, а по состоянию не напоминают ведро с болтами. Проблем со страховкой обычно тоже не возникает.

Расценки на аренду грузовика чаще не опустошают ваш бюджет – ведь от 600 р./ч – вполне приемлемо. При этом тип автомобиля на стоимость аренды обычно не влияет. В основном грузовики арендуют на полный рабочий день, но стоит учесть и время подачи транспорта. Ориентировочно 7-10-тонный грузовик стоит 5000 р./день. Однако, если работы проходят в области – придется доплачивать за километраж.

Конечно, покупать грузовик на неделю работы за 1 000 000 рублей – очень невыгодно. Лучше заплатить 30000 за 6-дневную рабочую неделю и сделать, что нужно.

Однако, если вам понадобится грузовик для постоянной работы, несомненно что приобретение собственного грузового автотранспорта будет выгоднее арендованного. К примеру, если ваша организация сама занимаются грузоперевозками или грузоперевозки имеют регулярный характер - сэкономить на покупке грузовика вы сможете очень приличный бюджет компании. Ведь организации предлагающие аренду грузовиков закладывают и свою прибыль в стоимость. Поэтому брать в аренду грузовик на длительный срок крайне невыгодно.

Более того, сегодня купить грузовой транспорт легко благодаря огромному количеству предложений и различным вариантам покупки. Особенно актуальной сегодня являтся услуга продажа грузовиков из Германии - ведь именно в этой европейской стране очень развито автомобилестроение, а качество немецких автомобилей говорит само за себя. Купить грузовой авто можно различными способами. Это может быть и покупка грузовика в кредит, и покупка в лизинг, и покупка по акции и с хорошими скидками при полной единовременной оплате автомобиля. Особенно выгодно покупать новые грузовики с завода-производителя, т.к. обходя при покупке автомобиля различных посредников удается сэкономить довольно приличную сумму.

Поэтому, перед покупкой грузового автотранспорта надо прежде всего взвесить все "за" и "против" и определиться, что будет выгоднее для вашей организации - покупка грузовика в Германии или аренда грузового транспорта.

---

Фотошпионы засняли "заряженную" спортивную версию седана Lexus GS

2013-08-03 13:47:00 (читать в оригинале)


Фотошпионам удалось заснять в настроечных боксах автомобиль, который очевидно является «заряженной» версией седана GS. Судя по всему, модель готовят к дорожным тестам.

Седан GS и без того имеет достаточно спортивный характер. Версия F получила еще больше агрессивности засчет аэродинамического обвеса и сдвоенных выхлопных труб. Также автомобиль получил шины и диски от спорткара Lexus LFA.

Сейчас Lexus GS предлагается в трех вариантах: GS 250 - заднеприводная модель с мотором мощностью 209 лошадиных сил, GS 350 AWD – полноприводная модель с 317-сильным мотором и GS 450h – заднеприводный автомобиль, который приводит в движение гибридная установка мощностью 345 лошадиных сил.

Версия с индексом F, по неподтвержденной информации, может получить 4,8-литровый мотор от спорткара LFA, который будет немного дефорсирован для городского седана.

Источник: Autonews.ru

---

Первый электромобиль премиум-класса

2013-08-03 08:44:00 (читать в оригинале)


Компания BMW представила в Нью-Йорке (США), Лондоне (Великобритания) и Пекине (Китай) свой первый полностью электрический автомобиль i3, о котором мы уже однажды рассказывали.

Баварский производитель называет новинку «первым электромобилем премиум-класса». Отчасти это объясняется репутацией бренда. Но что ещё более важно — применена «революционная архитектура»: концепция электромобиля подразумевает использование современных сверхлёгких материалов и инновационных производственных процессов. BMW i3 представляет «новую перспективную форму экологичной мобильности в городских условиях».

В BMW i3 реализованы технологии архитектуры LifeDrive и привода eDrive. Платформа LifeDrive представляет собой сочетание независимых функциональных модулей. На алюминиевом шасси Drive смонтирована силовая установка eDrive в её электрическом или гибридном варианте (электромотор, тяговая батарея и топливный бак). Модуль Life представляет собой устанавливаемую на шасси кабину с несущим пространственным каркасом из композита на основе углеволокна (CFRP).

Весит BMW i3 примерно столько же (1 250 кг), сколько модели-одноклассники с обычным двигателем внутреннего сгорания. Электромобиль имеет сравнимую с ними динамику: до 100 км/ч он разгоняется за 7,2 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 150 км/ч.

Электромотор мощностью 170 л. с. приводит в движение задние колёса. В варианте чистого электромобиля BMW i3 обладает запасом хода в 130–160 км, что означает возможность использования в городских условиях без подзарядки в течение двух–трёх дней. За счёт создания специальных настроек для различных режимов вождения стало возможным увеличить запас хода на 25%.

Новинка, как уже отмечалось, будет предлагаться и в гибридном варианте с двухцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 34 л. с. В этой модификации запас хода достигает 300 км.

В автомобиле применён блок литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 22 кВт•ч. В режиме быстрой подзарядки восполнить 80% ёмкости можно примерно за 30 минут. Обычная подзарядка занимает 6–8 часов.

Конструкция кузова BMW i3 не предусматривает центральной стойки между дверями, открывающимися в разные стороны. Как сообщается, это облегчает посадку и высадку пассажиров. В то же время «инновационные технологии производства обеспечивают каркасу достаточную жёсткость».

Салон электромобиля выглядит по меньшей мере необычно. За рулём расположен дисплей, заменяющий комбинацию приборов, а в центральной части консоли разместился экран бортовой мультимедийной системы.

Водители смогут выбирать из трёх основных режимов работы автомобиля: Comfort, Eco Pro и Eco Pro+ — максимальный комфорт, увеличенная дальность хода и максимальная дальность хода соответственно. Низкий центр тяжести обеспечивает хорошую управляемость и устойчивость на дороге.

Габариты электромобиля составляют 3999×1775×1578 мм. Базовая модель комплектуется 19-дюймовыми колёсами 155/70.

В Европе продажи электромобиля начнутся в ноябре, в США — в первой половине 2014-го. Цена — от $41 350 в полностью электрической версии и от $45 200 в гибридной модификации.

Источник: "Компьютерра–Онлайн"