Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Как будет выглядеть новый Mini

2013-07-04 09:04:00 (читать в оригинале)


Фотошпионам удалось пробраться на площадку, где проводилась официальная фотосессия Mini нового поколения. Благодаря распространенным в Сети фотографиям уже сейчас можно составить впечатление о том, как будет выглядеть хэтчбек, премьера которого должна состояться только в сентябре.

По утверждениям фотографов, в фотосессии принимала участие модификация Cooper S – это заметно по выштамповке и вентиляционному отверстию на капоте. Mini нового поколения получил новую головную оптику со светодиодной окантовкой, позаимствованную у концепта Rocketman. Кроме того, хэтчбек снабдили иной решеткой радиатора, новыми бамперами и задними фонарями. Линия крыши теперь "завалена" чуть более серьезно, что придает силуэту хэтчбека дополнительную динамику, а передний свес несколько увеличился.

В целом новая внешность Mini производит впечатление более мягкой – в ней появился отчетливый ретро-оттенок. Однако построено новое поколение на ультрасовременной переднеприводной платформе BMW, известной под аббревиатурой UKL.

Ранее сообщалось, что стандартная моторная гамма нового хэтчбека будет состоять из трехцилиндровых двигателей объемом 1,5 л, причем отдача самого мощного может достичь 200 лошадиных сил. В настоящее время версия Mini Cooper S оснащается 1,6-литровым турбомотором, развивающим лишь 184 лошадиных силы. Поговаривают о том, что самые мощные модификации хэтчбека (очевидно, имеются в виду версии от ателье John Cooper Works) могут получить двигатель мощностью до 300 л.с.

Премьера нового поколения Mini запланирована на сентябрьский автосалон во Франкфурте.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Популярный пикап Ram 1500 обзавелся дизельным двигателем

2013-07-03 19:48:00 (читать в оригинале)


После смены поколений популярный пикап Ram, ранее выпускавшийся под брендом Dodge, оснащался только бензиновыми двигателями V8 объемом 5,7 л и 3,6-литровым V6. Теперь его моторная гамма пополнилась экономичным дизельным мотором, причем попутно пикап пережил и легкий фейслифтинг.

Дизельным шестицилиндровым двигателем объемом 3 литра с пикапом поделился внедорожник Jeep Grand Cherokee. Он развивает 240 лошадиных сил и 568 Нм крутящего момента и сопровождается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. По заявлению производителя, этот силовой агрегат обеспечивает пикапу характеристики, схожие с возможностями модификации с 5,7-литровым бензиновым двигателем, однако отличается большей топливной экономичностью. Впрочем, точных цифр в Ram Trucks пока не озвучили.

Зато известны цены. В Северной Америке дизельный Ram 1500 будет стоить на 2 850 долларов дороже аналогичной модели с V8 HEMI, а самый доступный пикап обойдется покупателю в 24 200 долларов.

Стоит отметить, что дизельный двигатель получит Ram 1500 2014 модельного года, который будет несколько отличаться от пикапа, производимого сейчас. Правда, масштабное обновление пикап пережил только в прошлом году, поэтому к 2014 модельному году он получит лишь минимальную "подтяжку лица", два новых цвета кузова и расширенный список доступного мультимедийного оборудования.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Появились первые фото седана Mazda3

2013-07-03 18:14:00 (читать в оригинале)


Не прошло и недели после премьеры нового поколения хэтчбека Mazda3, как в Сети появился первый тизер модели в кузове седан. Правда подтверждения того, что это официальное изображение будущей модели, пока нет. Однако европейские журналисты уверяют, что седан "трешки" будет выглядеть именно так.

При первом взгляде на изображение почти не остается сомнений в том, что это действительно официальный тизер нового кузова презентованной на прошлой неделе Mazda3. Задняя часть на снимке сильно напоминает аналогичный кузов у старшей модели - Mazda6. Но ничего удивительного, японцы не скрывали, что "трешка" тоже будет выполнена в стилистике концепта Takeri, который олицетворяет фирменное направление дизайна Kodo, что в переводе значит "душа движения".

Европейские СМИ в подлинности фотографии не сомневаются, ссылаясь на один и тот же фон съемки по аналогии с пятидверным хэтчбеком, а также на расположение лючка бензобака. По мнению журналистов, либо над изображением трудился очень талантливый художник, либо это все-таки официальный снимок нового кузова.

Напомним, что дебют нового поколения Mazda3 состоялся 26 июня сразу в пяти городах мира, включая Санкт-Петербург. Выбор двигателей для автомобиля получился достойный: четыре бензиновых мотора (объемом от 1,5 до 2,2 литра и мощностью от 100 до 184 л.с.) и один дизель (объемом 2,2 литра и мощностью 150 л.с.) - не считая гибридной силовой установки, которая будет доступна только на японском рынке.

Для россиян будут доступны 2,0-литровый бензиновый SkyActiv мощностью 150 "сил", а также совершенно новый полуторалитовый 100-сильный мотор и старый 105-сильный мотор объемом 1,6 литра. Последняя версия, цель создания которой - сделать новое поколение более доступным, станет российским эксклюзивом. По всей вероятности, автомобиль в кузове седан получит ту же гамму моторов, что и хэтчбек.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

128 лет назад появился первый Mercedes-Benz

2013-07-03 15:04:05 (читать в оригинале)


Ровно 128 лет назад, 3 июля 1885 года, Карл Бенц впервые провел испытания своего автомобиля. Эта машина представляла собой трехколесный двухместный экипаж на высоких колесах со спицами.

Автомобиль обладал четырехтактным бензиновым мотором с водяным охлаждением мощностью 0,9 л.с.

Прогрессивный по тем временам автомобиль Бенца развивал скорость всего до 16 км/ч. Впоследствии изобретатель подарил оригинал своего первого авто Германскому музею в Мюнхене.

К 50-летию изобретения автомобиля, в Германии были сконструированы три его точные копии. Одна находится в Музее транспорта в Дрездене, другая — в Техническом музее в Вене, а третья – в именном музее Mercedes-Benz в Штутгарте.

Источник: РосБалт

---

В Audi разработали новую систему головного освещения

2013-07-03 14:37:00 (читать в оригинале)


Компания Audi совершенствует технологии головного освещения транспортных средств с целью повышения безопасности дорожного движения и комфорта водителей.

Всего выделяется четыре основных направления: светотехника автомобилей Audi будет точнее реагировать на окружающие условия; она сможет различными способами обмениваться информацией с внешними объектами; в перспективе работой фар будет полностью управлять электроника, а новые динамические функции сделают светотехнику более заметной и эффективной.

Одно из нововведений — система Matrix LED. Её суть заключается в том, что дальний свет, излучаемый 25 светодиодами, разделён на несколько отдельных сегментов. Работая совместно с линзами или отражателями, они обеспечивают оптимальное освещение в различных дорожных условиях. При этом нет необходимости в поворотном механизме — вместо этого светодиоды по отдельности включаются, отключаются или приглушаются.

Фары Audi Matrix LED управляются компьютером, который анализирует информацию от фронтальной камеры, навигационной GPS-системы и различных бортовых датчиков. Когда камера распознаёт встречные транспортные средства, дальний свет, разделённый на несколько зон, блокируется в определённых подзонах таким образом, что фары освещают участки между несколькими автомобилями, не слепя водителей.



На основе навигационных данных происходит заблаговременное изменения направления дальнего света таким образом, что поворот освещается ещё до того, как водитель начнёт вращение рулём. В данном случае дальний свет фактически ведёт водителя по дороге.

Головное освещение Audi Matrix LED может работать в комплексе с ассистентом ночного видения: как только автомобиль распознаёт пешехода впереди, система посылает ему сигнал в виде трёхкратного мигания фарами, дополнительно освещая человека и предупреждая о приближении транспортного средства. Эта же функция заставляет водителя сконцентрировать внимание на пешеходе, снижая вероятность наезда.

Светодиодная технология также используется и в задних фонарях. В отличие от ламп накаливания светодиоды начинают излучать свет без задержки и сразу на полную мощность. В случае резкого торможения, например, быстрое срабатывание тормозных огней даёт водителю, который едет следом, дополнительные время для реагирования.

Ещё одно нововведение — динамические указатели поворота, повышающие информативность движения: их огни движутся в том направлении, в котором собирается повернуть водитель. Функция реализована с каждой стороны автомобиля в виде ленты из 30 светодиодов и семи сегментов, которые последовательно активируются с периодичностью 150 миллисекунд.

Система Audi Matrix LED дебютирует позднее в этом году на седане представительского класса А8.

Источник: "Компьютерра–Онлайн"