Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

О пользе и бесполезности антистатика

2013-07-01 22:02:21 (читать в оригинале)


Автовладельцы зачастую испытывают в машине удары током. Это нередко случается в момент закрывания дверцы автомобиля.

Эту проблему можно решить с помощью антистатика. Выглядит он, как резиновая полоска, прикрепляющаяся к кузову. Продавцы автомагазинов могут предложить на выбор несколько вариантов антистатика. Главное, на что нужно обращать внимание при покупке - наличие внутри антистатика металлической проволоки и возможности крепления к металлической части кузова.

Нередко можно увидеть пластиковые антистатики на заднем бампере, которые совершенно не выполняют своей задачи. Ведь пластик не способен снимать статическое напряжение. То же самое можно сказать и об антистатиках без металлической сердцевины.

Наличие правильного антистатика конечно снимает статическое напряжение , но не решает проблему полностью. Многое зависит от материала, из которого изготовлены чехлы, даже от одежды водителя. Высокое содержание синтетических волокон в ткани чехла или одежде приводит к накапливанию статического напряжения на самом человеке и антистатик не спасет от ударов током.

Но смысл в покупке антистатика все же есть. Статическое напряжение ускоряет коррозионные процессы в кузове, а антистатик замедляет их. Кроме того высокое статическое напряжение приводит к усталости пассажиров автомобиля и самого водителя.

---

Тюнеры ABT апгрейдили купе Audi TT

2013-07-01 15:20:00 (читать в оригинале)


Ателье ABT Sportsline подготовило комплекс доработок для мощных модификаций купе Audi TT. Специалисты предлагают установить развитый задний спойлер, спортивную выхлопную систему и комплект колесных дисков диаметром 19 или 20 дюймов.

Также для автомобилей предложат другие тормозные механизмы и спортивные пружины с занижением на 30 мм. Кроме того, 340-сильная версия Audi TT-RS получила новый турбонагнетатель, интеркулер и блок управления двигателем, в результате чего отдача мотора выросла до 470 л.с. Мощность Audi TT-RS Plus тюнеры подняли "всего" на 80 л.с. - до 440 л.с.

Источник: ИА REGNUM

---

Новое поколение Skoda Octavia RS увидели без камуфляжа

2013-07-01 13:01:00 (читать в оригинале)


Новое поколение Skoda Octavia RS представят сразу в двух кузовах: лифтбек и универсал. Как сообщает Autoforum, опубликовавший снимки моделей без камуфляжа, модель представят уже в этом месяце.

Модель получит дизельный агрегат 2,0 TDI мощностью 181 лошадиную силу (такой же устанавливается на Golf GTD) и бензиновый 2,0 TSI мощностью 217 сил. Дизельный вариант разгоняется до 100 км/ч за 8,1 секунды и может достигать максимальной скорости 232 километра в час. Показатели бензиновой версии – 6,8 секунд и 248 км/ч соответственно. Оба варианта оснащаются 6-ступенчатой механикой, тогда как DSG с таким же количеством передач доступна опционально. Обе машины, по информации производителя, на 19% экономичнее предшественниц.

Спортивная подвеска входит в список стандартного оснащения Octavia RS, равно как и электронный дифференциал XDS. Такой шаг должен помочь уменьшить недостаточную поворачиваемость.

Внешне новую Octavia легко отличить от родственников по радиаторной решетке, воздухозаборникам, переднему и заднему бамперу, черному заднему диффузору, хромированным патрубкам выхлопной системы, заднему спойлеру и светодиодным фонарям.

Источник: Autonews.ru

---

Росберг выиграл Гран-при Формулы-1 Великобритании

2013-07-01 11:47:21 (читать в оригинале)


На трассе в Сильверстоуне прошёл восьмой этап чемпионата мира по автоспорту в классе Формула-1 – Гран-при Великобритании. Победу одержал немецкий гонщик Нико Росберг из "Мерседеса". Канал "Россия 2" и Вести.Ru. вели прямую трансляцию гонки.

Фаворитами гонки считались хозяин трассы британец Льюис Хэмилтон ("Мерседес"), выигравший накануне квалификацию, и лидер чемпионата в общем зачёте немец Себастьян Феттель из "Ред Булл". Но Льюиса уже в начале гонки постигла неудача – прокол шины. На дистанцию Хэмилтон вернулся, но потеряно было слишком много. Поэтому итоговое четвёртое место британец должен признать успехом.Феттель несмотря на ошибку – наезд на борт возглавил гонку и долгое время лидировал. Но одержать очередную победу Себастьян не смог. Более того, он вообще не смог завершить гонку. На 41-м круге машина Феттеля заглохла из-за проблем с коробкой передач.

После схода Феттеля тройку лидером стал Нико Росберг ("Мерседес"). За ним устремились Кими Райкконен ("Лотус") , Марк Уэббер ("Ред Булл") и Фернандо Алонсо ("Феррари"). Блестящий финиш провёл Уэббер. Но австралиец не смог помешать Росбергу одержать вторую победу в сезоне. Третьим финишную черту пересёк Алонсо. Райкконен провалил финиш и оказался лишь пятым, пропустив вперёд Хэмилтона.

Неудача Феттеля не помешала немцу остаться лидером. У Себастьяна по прежнему 132 очка, а у ближайшего преследователя – Алонсо стало 111. Третью позицию сохранил Райкконен — 98. У Хэмилтона 89 очков, вплотную приблизился к нему Уэббер – 87. В Кубке конструкторов первая позиция "Ред Булл" незыблема 201 очко. На втором месте "Феррари" – 145, на третьем "Мерседес" – 134.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

За границей особо важно соблюдать правила поведения за рулем

2013-06-30 00:51:04 (читать в оригинале)


Чем больше автомобилей на дороге, тем ответственнее должен быть человек за рулем. Это правило, которым, к сожалению, руководствуются далеко не все. И число аварий служит тому подтверждением. Многих ДТП можно было бы избежать, если бы водители придерживались не только дорожного движения, но и элементарных правил поведения за рулем.

Управляя автомобилем, необходимо уметь оценивать ситуацию на 2-4 автомобиля вперед. Такой подход даст вам возможность, в случае необходимости вовремя среагировать на опасность, притормозить.

Во время движения по неизвестной дороге неразумно ехать на повышенной скорости: неизвестно, что ожидает вас за поворотом, выбоина или полицейский. Снижать скорость на поворотах необходимо даже на хорошо знакомой дороге. Вас могут ожидать и пробка, и дорожные работы, а высокая скорость не позволит вовремя остановиться.

Разглядывать магазины, читать вывески и рекламы – опасное занятие для водителя. Вообще отвлекать внимание от дороги чревато последствиями. Если есть необходимость заглянуть в карту, поискать упавший предмет – правильнее будет остановиться и сделать все необходимое.
Разговоры по телефону даже со свободными руками отвлекают водителя от дороги, отнимают часть его внимания.

Курение за рулем заставляет водителя управлять одной рукой и в критической ситуации это может помешать вовремя уйти от столкновения, выполнить маневр.

Начинающим водителям необходимо вырабатывать привычку не смотреть на педали и коробку передач, чтобы вся ситуация на дороге была перед глазами и ни на что не приходилось отвлекаться.