Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Первая партия российский автомобилей "Лада" отправилась в Венесуэлу

2013-05-19 11:47:23 (читать в оригинале)


Россия поставила в Венесуэлу первую партию автомобилей типа "Лада".

"В Венесуэлу поставлена первая партия из 450 автомобилей. Эти машины реализуются для граждан на условиях дотации в рамках программы оказания социальной помощи", - сказал глава объединенной делегации госкорпорации "Ростех", в которую входит компания "Рособоронэкспорт", Сергей Гореславский.

По его словам, эти автомобили фактически не продаются, а реализуются среди малоимущих слоев населения.

Отметим, что Россия и Венесуэла подписали в 2010 году контракт на поставку 2 тысяч 225 автомобилей "Лада Приора", "Лада Калина" и "Нива". Стоимость каждого автомобиля на тот год составляла 8-9 тысяч долларов.

Гореславский уточнил, что Россия получила деньги за первую партию из 450 автомобилей. "То есть, Россия их продала, деньги получила, а Венесуэла дальше сама принимает решение об их распределении", - добавил он.

Источник: ЮГА.ру

---

Россияне вскоре смогут сдавать на права на АКПП

2013-05-18 17:55:39 (читать в оригинале)


Уже через полгода российские курсанты смогут сдавать экзамены на получение водительских прав на автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач. Соответствующие поправки были утверждены Советом Федерации РФ в законе «О безопасности дорожного движения» и в Кодексе об административных правонарушениях.

Однако, следует отметить, что если водитель сдал на права на автомобиле с АКПП, то и управлять ему будет дозволено лишь машинами с коробкой-автомат. А вот водители, которые сдали экзамен на «механике», смогут управлять автомобилем как с механической, так и с автоматической трансмиссией.

Такие поправки в закон были ранее приняты в третьем чтении Госдумой РФ. В период майских праздников президент РФ Владимир Путин уже подписал данный законопроект, а это значит, что сдавать на права на «автомате» российские водители смогут уже через полгода.

Напомним, что ранее многие СМИ сообщали, что никаких отметок в документах на вождения вносить не будут. Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев также заявлял, что любой курсант-водитель может обучаться и сдавать экзамены как на транспортных средствах с механической, так и на машинах с автоматической трансмиссией. Москвичев также сообщал, что пометок введено не будет. Но как видим, все же будут делать соответствующие пометки в водительском удостоверении о том, на какой коробке передач обучался и сдавал экзамены курсант автошколы.
Очевидно, такому нововведению обрадуются представительницы прекрасного пола, которые собираются стать водителями. Ведь, по статистке, автоматическую коробку передач в основном выбирают девушки и женщины, аргументируя это тем, что автомобилем с АКПП управлять значительно легче, чем автомобилем на «механике».

Мужчины же полагают, что автомобили на «автомате» чаще приходят в негодность, а также потребляют больше топлива. Кстати, последнее утверждение весьма спорно – эксперты отмечают, что если знать как экономить бензин в городских условиях, то авто на АКПП нечем не уступает по потреблению топлива авто на механической коробке передач. Сегодня, когда бензин и дизельное топливо постоянно дорожает, каждый автолюбитель должен знать, как сделать так, чтобы его "железный конь" потреблял меньше топлива не в ущерб качеству и удобству управления автомобилем.

---

Депутаты Госдумы предлагают легально продавать красивые номера на авто

2013-05-18 17:35:12 (читать в оригинале)


Депутаты Госдумы РФ предлагают узаконить продажу «красивых» автомобильных номеров в России. Сегодня, получить номера с красивым набором цифр и букв возможно лишь по блату. Чтобы уменьшить коррупцию в данной области и вместе с тем пополнить бюджет, депутаты предлагают официально разрешить россиянам выбирать красивые номера для своих авто на специальных аукционах.

Депутат от партии «Справедливой России» Михаил Сердюк уже подготовил соответствующих законопроект, согласно которому граждане, которые хотят приобрести регистрационных знак для своего авто с красивыми набором букс или цифр смогут сделать это официально. Для этого, отмечает депутат, следует ввести повышенный тариф для таких «красивых» номеров. К примеру, такой повышающих коэффициент для таких регистрационных номеров будет равен 100. Т.е. вместо 1500 рублей, «красивый» номер обойдется владельцу авто в 150 тысяч рублей.

Депутаты отмечают, что в случае такого нововведения, это поможет снизить коррупцию в рядах ГИБДД, а также пополнить бюджет за счет такой продажи регистрационных номеров. Ведь сегодня, оплата за «блатные» автомобильные номера идет не в бюджет страны, а в карманы недобросовестных сотрудников ГИБДД. Кроме того, как показывает практика, инспекторы ГИБДД предпочитают не связываться с владельцами VIP-номеров и зачастую не останавливают такие автомобили, даже если их владельцами были совершены нарушения правил дорожного движения. Если же инспекторы будут знать, что «красивый» вовсе не означает серьезного владельца за рулем авто, а номер просто стоил дороже, то смогут спокойно останавливать нарушителей.

Таким образом, уже в ближайшем будущем, обзавестись «красивым» номером официально смогут не только VIP-особы, но и любые граждане, готовые заплатить за красивые цифры и буквы на номере для своего автомобиля. И вовсе не важно, будет красивый регистрационных номер красоваться на дорогом спортивном автомобиле или б у грузовик будет разъезжать по сельским дорогам с таким «люксовым» номером. Если автовладелец желает платить деньги за такую услугу, то ему следует ее предоставить. Тем более, с помощью продажи красивых регистрационных номеров для автомобилей можно существенно пополнить бюджет и навести некоторый порядок в ГИБДД.

---

Гибрид Volvo V60 пользуется удивительной популярностью

2013-05-18 11:40:00 (читать в оригинале)


У компании Volvo появился новый повод для гордости. Скандинавы объявили, что вынуждены почти в два раза увеличить объемы производства своего гибрида V60, так как он пользуется удивительной популярностью. Дело, очевидно, во впечатляющем расходе топлива.

Volvo V60 Plug-In Hybrid выпускается на заводе в шведском городе Торсланд. Чтобы удовлетворить неожиданно высокий спрос, шведы планируют увеличить выпуск гибрида со 150 до 282 единиц в неделю. Таким образом, за 2013 год Volvo произведет около 7 600 гибридов, а в следующем году с конвейера должны сойти более 10 000 гибридных V60.

Наиболее активно ведут себя, по данным Volvo, поклонники гибридных технологий из Бельгии, Голландии и Италии. Интересно, что первая тысяча универсалов обрела своих покупателей практически сразу после анонсирования – на тот момент автомобили еще не поступили к дилерам. Первоначально в Volvo рассчитывали, что в 2013 году найдут владельцев только для 5 000 дизельных гибридов.

Универсал оснащается дизель-электрической силовой установкой, комбинированный расход топлива которой заявлен на уровне 1,8 л топлива на 100 км пути. Суммарная отдача силовой установки превышает 280 л.с. и 640 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,9 секунды. При этом до 50 км гибрид способен проехать на одной электротяге, а полный бак увеличивает его пробег до 1200 км. На зарядку аккумуляторов от бытовой электросети уйдет 4,5 часа.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

McLaren готовит новый гиперкар

2013-05-18 09:14:00 (читать в оригинале)


Компания McLaren не собирается останавливаться на достигнутом. Пару месяцев назад впервые показав серийный автомобиль модели Р1 (но распродав уже, к слову, больше половины партии), британцы задумываются о его наследнике. Преемник появится на свет не позже чем через 10 лет.

"Автомобиль должен будет удерживать статус лучшего спорткара в мире до тех пор, пока не появится его преемник", - такие слова содержатся в техническом задании на разработку McLaren P1 (на фото). Оно было выпущено еще в 2009 году, сообщает издание Autocar. Однако, по словам директора McLaren по маркетингу Грега Левина, жизненный цикл подобных моделей должен быть коротким. В противном случае производителю не удастся обеспечить должной эксклюзивности.

Таким образом, у McLaren нет планов производить свой Р1 в течение десяти лет. Вероятнее всего, когда весь тираж нынешних суперкаров будет распродан (на это, скорее всего, уйдут считанные месяцы), британцы возьмут паузу, чтобы снова вернуться в этот сегмент рынка через несколько лет. Впрочем, перерыв между легендарным McLaren F1 и нынешним Р1 был еще длинней: производство первого суперкара марки McLaren завершилось еще в 1998 году.

Скорость продаж McLaren P1 ограничена, похоже, только возможностями производителя по подгонке каждого конкретного экземпляра под покупателя. По данным Autocar, три четверти суперкаров, уже имеющих своих владельцев, получили те или иные доработки – от уникальных цветов кузова до модернизированного интерьера. Отмечены и случаи заказа двух P1 одновременно одним покупателем.

Источник: Авто.Вести.Ru