Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Subaru Legacy нового поколения представят на выставке в Чикаго 6 февраля

2014-01-31 17:10:23 (читать в оригинале)


Компания Subaru решила не дожидаться мартовского автосалона в Женеве. Вместе с первым тизером нового поколения седана Legacy японцы озвучили и дату его публичного дебюта – новинка впервые предстанет перед публикой 6 февраля, на выставке в Чикаго.

В подробности производитель пока не вдается, делая упор на описании силуэта будущей новинки. Как заявляют представители Subaru, новый Legacy получил «напоминающий купе профиль с динамично наклоненным лобовым стекло м и передними стойками, создающий облик современного спортседана». По тизеру также можно сделать вывод, что серийный Legacy будет во многом напоминать своего младшего коллегу Impreza. А вот получит ли седан такое же эффектное "лицо", какое было у одноименного концепта, представленного осенью в Лос-Анджелесе, пока не известно.

Технические характеристики будущей новинки также пока не раскрываются. Если серийный седан будет совпадать по габаритам со своим прототипом, то новый Legacy окажется заметно крупнее предшественника и получит удлиненную колесную базу. Что касается силовых агрегатов, то, по предварительным данным, серийный седан получит два мотора. Базовым назначат 2,5-литровый "атмосферник", знакомый по текущему поколению модели, но слегка увеличат его отдачу – примерно до 180 л.с.

А вот турбомотор объемом 2,5 л, по слухам, уступит свое место двухлитровому, развивающему 250 л.с. против 265 у предшественника. Слегка теряя в мощности, японцы, очевидно, рассчитывают выиграть в экономичности и экологичности. Оба двигателя будут сочетаться с фирменными вариатором и системой полного привода.

Дату начала продаж новинки производитель, очевидно, собирается объявить во время премьеры.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Toyota поставила новый рекорд по выпуску машин

2014-01-30 21:19:00 (читать в оригинале)


В 2013 году Toyota сохранила титул крупнейшего мирового автопроизводителя и одновременно поставила новый рекорд. Так, японская компания впервые в истории мировой автомобильной промышленности выпустила больше 10 млн машин.

В 2013 году объем производства Toyota, включая ее дочерние предприятия Hino Motors (грузовые автомобили) и Daihatsu Motor (легковые автомобили) на 2,1% и достиг рекордных 10,12 млн машин. Рост производства автоконцерн объяснил увеличением выпуска автомобилей на своих зарубежных предприятиях, в том числе в Америке, Европе и Азии.

Свою прибавку общем объеме производства дали и российские сборочные филиалы. Так, завод Toyota в Санкт-Петербурге за 2013 год выпустил 35,7 тыс автомобилей, что на четверть больше, чем в 2012 году. Совместно предприятие "Соллерс-Буссан" во Владивостоке с момента запуска в феврале 2013 года также произвело 7,78 тыс. автомобилей.

При этом Toyota не только поставила рекорд производства, но и сохранила мировое лидерство по объемам продаж. Так, за прошлый год компания продала по всему миру 9,98 млн автомобилей, что на 2,4% больше, чем в 2012 году. В России за 2013 год Toyota продала 154 812 машина, прибавив 1%, несмотря на спад рынка.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Fiat меняет название на Fiat Chrysler Automobiles

2014-01-30 18:24:00 (читать в оригинале)


Итальянская автомобилестроительная корпорация Fiat объявила о смене названия на Fiat Chrysler Automobiles в связи с завершением покупки американской Chrysler. Об этом сообщается в пресс-релизе группы. Штаб-квартира объединенной компании будет располагаться в Нидерландах.

По словам председателя совета директоров Fiat Джона Элканна, смена названия открывает «новую главу» в истории группы, так как две создавшие ее компании имеют свои, дополняющие друг друга преимущества, позволяющие уверенно бороться за позиции на рынке. Корпорация намерена после объединения разместить свои акции в Нью-Йорке и Милане.

Акционеры Fiat получат одну акцию объединенной компании на каждую бумагу итальянского концерна, которой они сейчас владеют. Совокупная сумма поглощения Chrysler составила 4,5 миллиарда долларов.

Ранее 29 января Fiat опубликовал финансовые результаты за 2013 год. Компания объявила о прибыли, которая оказалась ниже ожиданий аналитиков (931 миллион евро в четвертом квартале вместо полутора миллиардов). В качестве основной причины неудач называется слишком быстрый рост издержек на производстве в Латинской Америке.

Fiat также снизил прогноз по общей чистой прибыли на 2014 год (3,6-4 миллиарда евро вместо 5,2 миллиарда). В результате ухудшившихся финансовых показателей совет директоров рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2013 год. Акции компании в ходе торгов 29 января подешевели более чем на 6 процентов, передает AFP.

Источник: Lenta.ru

---

В Англии вступает в силу закон, запрещающий курение в автомобиле

2014-01-30 16:01:55 (читать в оригинале)


В скором времени в Англии может вступить в силу закон, запрещающий курение в автомобиле. Соответствующий законопроект поступил на рассмотрение в палату Лордов. Согласно документу, курить за рулем запрещается только в том случае, если в машине есть дети. Штраф за это нарушение составит 60 фунтов.

«Взрослые могут самостоятельно решать: курить им в салоне автомобиля или нет. Однако это решение не должно распространяться на детей, которые находятся в машине. Общество должно защитить детей от табачного дыма», - сказал в эфире телеканала Ske News министр здравоохранения Великобритании Энди Бернем.

Уже известно, что если законопроект не будет принят в течение этого года, то его включат в манифест для следующих выборов. Голосование по законопроекту состоится в ближайшее время.

Напомним, подобные меры были предложены в прошлом году и в России. В частности, первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков в своем комплексном законопроекте предлагал запретить курение в машине, если в ней присутствует ребенок или беременная женщина. Однако о судьбе того законопроекта ничего не известно.

Источник: Autonews.ru

---

Авторынок в депрессии

2014-01-29 19:45:00 (читать в оригинале)


Наступивший год обещает быть весьма непростым для российского автомобильного рынка. Главная проблема – снижение спроса. Общее уменьшение потребительской активности, замеченное еще прошлой осенью, по прогнозам, станет основным трендом на ближайшую перспективу. При этом продовольственная инфляция будет по-прежнему достаточно высока, и рост цен на продукты населению придется компенсировать экономией на других расходах. Очевидно, что в проигрыше окажутся те сектора, продукция которых не относится к товарам первой необходимости, прежде всего – автопромышленность.

Собственно, на машинах россияне начали экономить уже в прошлом году. По его итогам, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих авто в России сократились по сравнению с 2012 г. на 5,5% и составили 2,78 млн машин. Хотя это не помешало нам выйти на второе место в мире по объему продаж легковых автомобилей после Германии, где в 2013 г. было реализовано 2,95 млн авто. Аналогичные цифры обнародовала на днях PricewaterhouseCoopers (PwC) – снижение продаж новых машин на 5,5%; правда, самих автомобилей они насчитали чуть меньше – 2,61 млн штук. В денежном выражении рынок новых легковых автомобилей сократился на 3% – до $69 миллиардов.

Из всех категорий выйти в плюс удалось лишь иномаркам российского производства: в количественном выражении их продажи выросли на 9% – до 1,31 млн единиц, в денежном – рост на 12%, до $34,6 миллиарда. Но и здесь уже подули ветра негативных перемен: ослабление рубля не только ухудшит настроения потребителей, но и приведет к удорожанию комплектующих, прогнозируют эксперты. Повышение издержек, в свою очередь, может спровоцировать рост цен на автомобили, считает старший менеджер PwC Сергей Литвиненко. Но было бы куда расти. Возможности ценовой агрессии ограничены платежеспособным спросом. В текущих условиях подобная стратегия еще сильнее отпугнет и без того уже изрядно напуганных клиентов. По мнению экспертов PwC, в 2014 г. темпы роста продаж новых иномарок отечественного производства упадут вдвое – они прибавят всего 4%. При этом рынок в целом продолжит снижаться, по предварительным оценкам, на 3% по итогам года.

Ситуация тревожная, и ожидать помощи от государства тоже не приходится. Хотя в бюджете зарезервированы какие-то средства на поддержку отрасли, осуществлять масштабные операции по ее спасению, как несколько лет назад, нынешнее состояние казны просто не позволяет. Недаром предприятия автопрома первыми открыто заговорили о сокращениях персонала. На прошлой неделе подобные намерения озвучил АвтоВАЗ.

Ранее о планах уволить в начале февраля более тысячи человек сообщал Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). В январе компания подарила сотрудникам затяжной отпуск (с 25 декабря по 3 февраля). Правда, увольнять их передумала. Планы по сокращению штата были связаны со спадом роста продаж, однако предпринятые меры по стимулированию спроса дали положительный результат, и продажи удалось поддержать, пояснили в УАЗе. Однако спрос все равно недостаточно высок, и теперь завод готовится к переходу на неполный режим работы, который может быть введен сразу после окончания корпоративного отпуска и продлится как минимум до начала лета. По словам представителей завода, наиболее вероятна такая схема: полная пятидневная рабочая неделя и недельный неоплачиваемый отпуск в конце каждого месяца. То есть вместо массовых увольнений был выбран классический вариант сохранения численности персонала – все рабочие остаются на своих местах, но уровень доходов каждого снизится примерно на четверть.

Источник: Утро.ru