Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Porsche распространил информацию и фото обновленной Panamera Turbo S

2013-11-05 19:01:00 (читать в оригинале)


Мировая премьера автомобиля состоится в ноябре на мотор-шоу в Токио. О текущей версии Panamera новинка отличается рядом технических доработок. Главная из которых – увеличенная отдача мотора.

Речь идет о бензиновом двигателе V8 объемом 4,8 литра. Мощность мотора за счет новым нагнетателям увеличилась на 20 л. с. и теперь составляет 570 лошадиных сил. Тем не менее, это изменение не сказалось на динамических показателях Panamera Turbo S. В частности, прежним остался разгон с места до 100 км/ч – он занимает 3,8 секунды. Максимальная скорость новинки равна 309 километрам в час.

По сравнению с текущей версией, у новинка стала экономичнее. По заявлению производителя, расход топлива в смешанном цикле составляет 8,7 л. на 100 км пути. Таким образом, показатель сократился на 11%.

Также Panamera Turbo S получила ряд новых деталей экстерьера. Например, новые бампера, иные воздухозаборники и обновленную оптику.

Источник: Autonews.ru

---

Suzuki объявила цены на кроссовер Suzuki SX4 в России

2013-11-05 18:40:05 (читать в оригинале)


Со сменой поколений Suzuki SX4 основательно подрос в размерах и уже не похож на обычный "приподнятый" хэтчбек, перевоплотившись в полноценный кроссовер. Поэтому его стоимость на российском рынке не могла не вырасти: самый доступный Suzuki SX4 оценен в 799 000 рублей.

Базовая комплектация нового кроссовера предполагает его оснащение механической коробкой передач и передним приводом. На роль единственного доступного в России двигателя назначен 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 117 лошадиных сил. Стоит отметить, что кроссовер со сменой поколений не только стал больше, но и получил более богатое оснащение. К примеру, уже в базе Suzuki SX4 укомплектован круиз-контролем, кондиционером, mp3-магнитолой с портом USB, подогревом передних сидений, бортовым компьютером, передними сиденьями с регулировкой по высоте, системой курсовой устойчивости, усилителем экстренного торможения, семью подушками безопасности, электрозеркалами и рейлингами на крыше.

Помимо механической КПП, кроссовер можно оснастить и вариатором, но это увеличит базовую цену до 879 000 рублей. Самый доступный полноприводный Suzuki SX4 оценен в 909 000 рублей в модификации с "механикой" и в 979 000 рублей – с вариатором, но речь в этом случае идет о все той же базовой комплектации.

В более дорогих исполнениях кроссовер может оснащаться 17-дюймовыми колесными дисками, ксеноновой оптикой, люком с электроприводом, светодиодными ходовыми огнями, климат-контролем, парктроником и интерьером, отделанным комбинацией искусственной и натуральной кожи. Самый дорогой Suzuki SX4 стоит на российском рынке 1 149 000 рублей. Продажи кроссовера должны стартовать в декабре этого года.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Себастьян Феттель догнал Михаэля Шумахера

2013-11-05 13:54:25 (читать в оригинале)


Немец Себастьян Феттель («Ред Булл») снова порадовал своих болельщиков. Уже в ранге четырехкратного чемпиона мира он блистательно выиграл очередной этап автогонок в классе «Формула-1». На этот раз ему рукоплескала публика в Абу-Даби на автодроме Яс Марина.

Выиграв Гран-при Абу-Даби, Феттель в очередной раз подкорректировал таблицы рекордов «Формулы-1». Во-первых, воскресная победа стала для него седьмой подряд в нынешнем сезоне. Это повторение достижения великого соотечественника Михаэля Шумахера, установленного в 2004 году. Во-вторых, Феттель в 60-й раз в карьере заехал на подиум, сравнявшись с другой легендой – бразильцем Нельсоном Пике (восьмое место по данному показателю в истории «Ф-1»). В-третьих, немецкий пилот в течение всей гонки никому не отдавал лидерство, завоеванное на самом старте. Теперь в его активе 11 таких гран-при. Выше – лишь шотландец Джим Кларк (13) и бразилец Айртон Сенна (19). Наконец, Феттель имеет потрясающую возможность улучшить рекорд всех времен и народов, установленный им же самим – по количеству очков, набранных за сезон. В 2011-м Себастьян набрал 392 балла. Сейчас у него – 347. За победу, напомним, дается 25 очков, а до финиша сезона осталось две гонки. Миссия, как говорится, выполнима.

Поул-позишн в Абу-Даби выиграл, впрочем, не Феттель, а его многострадальный напарник Марк Уэббер. Однако, как это часто случается с австралийцем, он не слишком удачно стартовал в воскресной гонке, сразу пропустив вперед себя не только шустрого Феттеля, вышедшего на старт с позолоченным шлемом, где красовалась огромная римская цифра «IV», но и Нико Росберга из «Мерседеса». Именно эта тройка и оказалась в итоге на подиуме. Феттель сразу уехал в отрыв. А Уэббер на 20-м круге вернул-таки себе вторую позицию.

Пожалуй, главным неудачником минувшего этапа стоит назвать Кими Райкконена («Лотус»). Финн отлично провел квалификацию, показав пятое время. Однако рутинная техническая проверка после заездов показала: днище его болида не имеет требуемой жесткости. В результате Райкконену пришлось стартовать в воскресенье с последней, 22-й позиции. А уже в самом начале гонки будущий пилот «Феррари» крайне неудачно «поцеловался» с «Катерхэмом» Гидо ван дер Гарде. Вроде и удар был не сильным, по касательной, но болид финна оказался выведен из строя. Злоключения Кими на этом не заканчиваются. На днях стало известно, что он не получает в «Лотусе» зарплату и положенные по контракту бонусы. Босс «Больших призов» Берни Экклстоун уже публично посочувствовал финну, попутно добавив, что повлиять на ситуацию никак не может. Однако вполне вероятно, что Райкконен вынужден будет пропустить два оставшихся заокеанских этапа нынешнего сезона.

Кстати о контрактах. В воскресенье было подписано соглашение о включении в программу грядущего Гран-при России так называемых «гонок поддержки». В конкретном случае – этапов мировых серий GP2 и GP3. Это важный момент, ведь в данных гонках представлены не только русские пилоты, но и полноценная российская команда – Russian Time (правда, с иностранными пилотами – англичанином Сэмом Бердом и французом Томом Диллманом). В минувший уикенд, к слову, она выиграла первый в своей истории аналог Кубка конструкторов в GP2. И это – в дебютный же сезон! Примечательно, что сразу две команды набрали равную сумму баллов – кроме Russian Time еще и британский Carlin. Но благодаря большему числу побед в сезоне главный приз забрали наши.

Ну а в серии GP3 местная публика стала свидетельницей триумфа Даниила Квята, который со следующего сезона дебютирует в качестве призового пилота в «Ф-1». Россиянин перед последним этапом шел в личном зачете на втором месте с небольшим отставанием от лидера, аргентинца Факундо Регальи. Однако уже после первой гонки Квят решил все вопросы в свою пользу. Победа в квалификации, лучшее время на круге (за то и другое в GP3 тоже начисляют очки) и, наконец, выигрыш самой гонки. Регалья финишировал лишь 15-м…

Уже на этой неделе, если ничего не сорвется, Даниила ждут командные тесты в Италии. После чего уже ничто не сможет помешать ему получить суперлицензию для участия в чемпионате мира-2014 в классе «Формула-1».

Источник: Новые Известия

---

СМС за рулем могут запретить в 2014 году

2013-11-05 01:18:00 (читать в оригинале)


Лидер партии "Автомобильная Россия" Вячеслав Лысаков сообщил журналистам, что в Госдуму в следующем году может быть внесен на рассмотрение законопроект о наказании за использование любых гаджетов, в том числе за написание sms или общение в соцсетях, при управлении автомобилем.

В настоящее время правила дорожного движения запрещают вести машину и при этом использовать телефон, который не оборудован техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. За нарушение такого запрета в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) предусмотрен штраф в размере 1,5 тысяч рублей.

Лысаков привел в пример Израиль, где водителя штрафуют вне зависимости от того, что он делает со своим техническим устройством. "Смски читает или пишет сообщение в Twitter", — пояснил депутат.

Источник: Правда.Ru

---

Daihatsu возрождает свою модель Kopen

2013-11-04 23:05:00 (читать в оригинале)


Daihatsu на автосалоне в Токио покажет два концепта, которые станут прототипами нового поколения Kopen. Новый родстер, судя по концептам, может получить внедорожную версию.

Оба концепта имеют небольшие размеры: 3395 миллиметров в длину, 1475 миллиметров в ширину и 1275 миллиметров в высоту. Оснащаться новый Kopen будет трехцилиндровым мотором объема 660 квадратных сантиметров, работающим в паре с вариатором.

Предыдущее поколение Kopen прекратили производить в 2012 году. Автомобиль оснащался 67-сильным мотором, обеспечивающим разгон от 0 до 100 километров в час за 11,7 секунды.

Источник: Autonews.ru