Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Авторынок России вырастет на 50% к 2020 году

2013-10-29 11:40:00 (читать в оригинале)


По прогнозам аналитиков, страны БРИК со временем потеряют свое нынешнее значение в роли рынков сбыта автомобилей. Если сейчас они становятся ключевыми рынками для многих компаний, то через 7 лет уйдут на второй план. Тем не менее, в России продажи автомобилей будут расти и дальше.

Аналитическая компания The Boston Consulting Group (BCG) считает, что через несколько лет Бразилия, Россия, Индия и Китай перестанут быть локомотивом мирового автопрома, передают "Известия". Их место займут страны Северной Африки, Юго-Восточной Азии и отдельные государства Южной Америки.

Эксперты BCG отмечают, что в настоящее время на рынках развитых стран наблюдается стагнация или низкий рост, развивающиеся страны уже поделены между основными игроками, а вот рынки за пределами БРИК – новый лакомый кусок пирога. Согласно проведенному аналитиками исследованию, до 2020 года именно этот "кусок" будет демонстрировать ежегодные темпы роста продаж на 6%, примерно в 4 раза быстрее, чем в развитых странах.

К этому же сроку пятая часть автомобилей, продаваемых во всем мире, будет приходиться на развивающихся рынках за пределами БРИК. В частности, на страны Юго-Восточной Азии (в первую очередь Индонезия), Ближнего Востока (Иран, Саудовская Аравия, Турция), Южной Америки (Аргентина, Чили, Колумбия) и Северной Африки (Алжир, Египет, Марокко).

Между тем, Россия останется привлекательным рынком для автопроизводителей. По мнению специалистов BCG, в нашей стране продажи автомобилей будут расти до 2020 года, к которому достигнут показателя в 4,4 млн автомобилей. Правда и этот показатель будет ниже продаж в Юго-Восточной Азии (Индонезия, Малайзия, Таиланд), где эксперты прогнозируют рост до 4,6 млн машин в год.

В прошлом году в нашей стране было реализовано 2,9 млн машин, прогноз на текущий год – 2,79 млн автомобилей.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Субсидии российскому составят до 100 миллиардов рублей в год

2013-10-28 23:57:00 (читать в оригинале)


Субсидии российскому автопрому после ввода механизма компенсации потерь от утилизационного сбора могут составить до 100 миллиардов рублей в год. Об этом в номере от 25 октября пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на неназванные источники.

Минпромторг может добавить к существующим субсидиям по кредитам на инвестпроекты и по перевозке автомобилей с Дальнего Востока новые механизмы помощи. Ведомство официально поясняет, что они нужны для стимулирования производства экологичных автомобилей и компенсации затрат на энергоресурсы. Тем не менее источники издания утверждают, что помощь государства следует расценивать именно как компенсацию утилизационного сбора.

Ведомство подготовило проекты постановлений, в соответствии с которыми государство планирует ежеквартально субсидировать часть затрат автопрома. В материалах ведомства говорится, что власти будут компенсировать расходы на содержание рабочих мест, энергоресурсы, производство автомобилей экологического класса «Евро-4» и «Евро-5», а также затраты на НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы).

В итоге, как уточняет издание, для завода с объемом производства менее 50 тысяч автомобилей в год субсидия может составить 600 миллионов рублей. Для предприятий, выпускающих 50-100 тысяч машин, максимальная помощь составит 1,5 миллиарда рублей. Газета «Ведомости» в номере от 25 октября уточняет со ссылкой на неназванные источники, что новые субсидии не противоречат нормам ВТО.

Утилизационный сбор в России был введен в сентябре 2012 года. Власти объясняли, что он нужен для получения средства на технологии по безопасной утилизации отходов автопрома. Поскольку изначально мера была введена только для импортеров, поставщики иномарок назвали сбор новым налогом на зарубежные автомобили. Российские власти подверглись критике иностранных партнеров, в частности, Евросоюза и Японии, которые сочли ввод утильсбора нарушением положений ВТО. На фоне давления по линии торговой организации утилизационный сбор был введен в том числе и для российских автопроизводителей.

Источник: Lenta.ru

---

АвтоВАЗ начал продажи универсала Kalina

2013-10-28 22:20:00 (читать в оригинале)


В автосалонах официальных дилеров Волжского автозавода появилась самая доступная версия универсала Lada Kalina второго поколения. Новая модификация обойдется в 330 500 рублей. "АвтоВАЗ" считает, что именно универсал будет пользоваться наибольшим спросом, хотя его производство началось только в октябре.

За эту сумму предлагается универсал в комплектации "стандарт", сообщает "АвтоСреда". В список опций, доступный для данной версии, входят подушка безопасности водителя, иммобилайзер, ЭУР, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, центральный замок, электростеклоподъемники передних дверей и рейлинги на крыше. Оснащается автомобиль 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач.

"Автомобили с типом кузова "универсал" в семействе LADA Kalina первого поколения пользовались самым высоким спросом покупателей с момента их появления на рынке. В общем объеме продаж "Калины" доля универсалов составляла от 50 до 60%. Мы ожидаем, что эта тенденция сохранится и с выводом на рынок универсалов новой "Калины". Уже сейчас об этом свидетельствуют наши предварительные оценки, основанные на результатах опросов и поступающих заказов от дилеров", - сообщил ранее начальник управления по маркетингу Александр Бредихин.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Чистокровный американец Ford Edge

2013-10-28 19:45:00 (читать в оригинале)


Весной следующего года в России пропишется ещё один фордовский кроссовер – чистокровный американец Ford Edge. Американцы, похоже, решили «застолбить» не только все сегменты, но даже ниши российского рынка кроссоверов и начиная со следующего года будут предлагать в России самую широкую из всех автопроизводителей гамму «паркетников» – сразу четыре модели.

В Набережных Челнах будет выпускаться маленький Ford EcoSport, там же налажен выпуск Ford Explorer, в Елабуге прописался Ford Kuga второго поколения, кампанию которому весной 2014 года составит среднеразмерный кроссовер Ford Edge.

Правда, в отличие от «Куги», выпускающейся по полному циклу со сваркой и окраской кузовов, Ford Edge будет выпускаться методом крупноузловой сборки из американских машинокомплектов. Вернее, канадских, так как местом рождения Ford Edge является завод Ford в канадском г. Оквилль.

Понятно, что указанный способ сборки не предусматривает по настоящему массового производства, но американцам это и не нужно. Ford Edge, появившийся на свет ещё в 2006 году, доживает последние дни на конвейере и начиная со следующего года будет заменен машиной следующего поколения.

Но это в Америке, а в Россию в течение 2014 и 2015 годов будут поставляться машинокомплекты ныне выпускаемой модели. Всего за два года фордовцы планируют продать в России тысячу-другую Ford Edge и честно признают, что это автомобиль нишевый, призванный заполнить разрыв между компактным Ford Kuga и более крупным Ford Explorer.

По габаритным размерам (длина – 4,67 м, ширина - 1,90 м) Ford Edge сопоставим с такими кроссоверами как Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander и ушедшей в прошлое Mazda CX-7 и именно с ними он и будет соперничать на российском рынке.

Правда, в отличие от конкурентов, Ford Edge будет оснащен более серьезно – машина будет предлагаться исключительно в полноприводном исполнении и с безальтернативным 3,5 литровым, атмосферным бензиновым мотором мощностью 285 л.с. (344 Нм) с которым будет агрегатироваться 6-ступенчатый «автомат».

Оснащение машины традиционно для американца весьма богатое: шесть подушек безопасности, полный электропакет, АБС, система стабилизации, климат-контроль, навигация, парктроник и, что особенно немаловажно для российских условий эксплуатации, обогрев ветрового стекла.

Попутно американцы проведут работу по адаптации машины для российского рынка, но серьезных изменений ожидать не стоит – дело, скорее всего, ограничится изменением светотехники и перенастройкой подвески.

На североамериканском рынке базовая модификация Ford Edge стоит от $27 530, но так как в России будет продаваться машина фактически в топ-комплектации, то нам на такие цены, само собой, рассчитывать не придется.

Не исключено, что Ford Edge будет стоить лишь чуть дешевле Ford Explorer, то есть около полутора миллионов рублей. Более подробная информация будет доступна ближе к концу года, а старт продаж российских Ford Edge намечен на апрель-май 2014 года.

Источник: KM.RU

---

Kia привезет в Россию Cerato Koup нового поколения

2013-10-28 17:18:00 (читать в оригинале)


Автомобиль будет предлагаться с двигателем объемом 2.0 литра и мощностью 150 лошадиных сил, механической или автоматической трансмиссией на выбор.

Внешность нового купе выполнена по мотивам седана Cerato. Относительно предыдущего купе, автомобиль подрос. Колесная база стала на 15 миллиметров шире и на 50 – длиннее. Засчет этого повысилась устойчивость и четкость рулевого управления.

При том же 2,0-литровом моторе Cerato Koup стал быстрее предыдущего почти на секунду (9,0 c до 100 км/ч против 9,8 у моделей с АКП). Модель с механической коробкой передач разгоняется от 0 до 100 километров в час за 8,5 секунды.

Источник: Autonews.ru