Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Range Rover возможно выпустит Evoque XL

2013-10-23 12:30:00 (читать в оригинале)


Маркетологи британской марки нашли в модельном ряду пустующую нишу. По их мнению, есть немало потенциальных покупателей, для которых Evoque маловат, а следующий в иерархии Range Rover Sport слишком велик, крут и дорог. Поэтому в обозримом будущем стоит ждать появления на рынке автомобиля Evoque XL.

Примечательно, что с конструктивной точки зрения Evoque XL будет приходиться родней вовсе не Evoque, а новой модели марки Jaguar. Точнее, новым моделям: ведь разработанная британскими инженерами платформа будет использована для создания как седана, сравнимого по размерам с BMW третьей серии или C-классом от Mercedes-Benz, так и первого в истории кроссовера марки Jaguar. Который и станет ближайшим "родственником" Evoque XL, хотя и будет серьезно отличаться от него по дизайну. Удивительного тут ничего нет, так как Evoque построен на достаточно старой платформе EUCD, разработанной еще инженерами Ford, когда британская марка принадлежала американскому концерну.

Общее представление о кроссовере Jaguar можно было составить по показанному на недавнем Франкфуртском автосалоне концепт-кару C-X17. По длине он превосходил Evoque на 35 сантиметров, по колесной базе - на 25. Наверняка Evoque XL будет схожие размеры. Кроме того, благодаря выполненным из алюминия силовой структуре и новым четырехцилиндровым двигателям он обещает стать самым экономичным представителем марки Range Rover. Во всяком случае, так считают аналитики агентства Bernstein Research, чье мнение цитирует портал Autocar.

Ожидается, что Land Rover сможет продавать до 80 000 таких кроссоверов в год. Уже называются и предварительные цены – от 41 000 фунтов (чуть более 2 млн рублей). Запуск производства намечен на 2016 год.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Новинка Land Rover Evoque появится в 2016 году

2013-10-22 20:52:00 (читать в оригинале)


Рабочее название новой модели – L650. Корпус будет основан на алюминиевой платформе, которая уже используется на нескольких готовящихся моделях Jaguar и новом Range Rover Sport. EvoqueXLбудет поставляться с четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями из нового семейства Hotfire, сообщает Autocar.

Производство модели будет происходить на ныне строящемся заводе в Соллихале, Великобритания. Предполагаемая на данный момент цена составляет 55 000-65 000 евро.

В Land Rover уверены, что новая модель будет уметь колоссальный успех, став самой продаваемой новинкой компании с предполагаемым объемом продаж не менее 80 000 автомобилей в год.

Ранее сообщалась, что новая модель Evoque станет на 10 см выше старой, а колесная база будет увеличена на 30 см. Возможно, в автомобиле будет три ряда сидений.

Источник: Finamauto.ru

---

Бывший пилот "Формулы-1"успешно выступает в ралли

2013-10-22 18:01:00 (читать в оригинале)


Роберт Кубица выступит в составе заводской команды Citroen на Ралли Великобритании - последнем этапе чемпионата мира. Поляк по ходу сезона уже добился в ралли впечатляющих успехов, но столь совершенный автомобиль самой престижной категории WRC в боевых условиях он будет пилотировать впервые.

Из числа действующих пилотов "Формулы-1" поляк (успевший до этого выиграть один Гран При в составе команды BMW Sauber) выбыл после тяжелой аварии, в которую попал, выступая на одном из не особо престижных итальянских ралли. Парадоксально, но после этого свою спортивную форму он восстанавливает главным образом за рулем раллийных машин. Начав все с тех же коротких региональных или национальных гонок, он постепенно перешел на более высокий уровень. Сейчас гонщик выступает в чемпионате мира на Citroen DS3 категории WRC 2 (такой автомобиль не так совершенен и быстр как автомобиль самого престижного класса WRC). За год Кубица выиграл в своем классе уже четыре ралли и имеет отличные шансы завоевать по итогам сезона чемпионский титул.

Поляк не является заводским пилотом французской марки и выступает в соревнованиях на деньги своих спонсоров - польской топливной компании Lotos. Но ряд факторов заставляет Citroen относиться к Кубице с особым интересом. Во-первых, поляк благодаря своим успехам в "Формуле-1" и своей непростой спортивной судьбе привлекает не меньше внимания публики чем лидеры чемпионата мира. Во-вторых, в следующем году заводская команда Citroen начнет выступать в кольцевом чемпионате WTCC - и хотя места в кокпитах боевых Citroen C-Elysee уже заняты Себастьяном Лебом (9-кратный чемпион мира по ралли) и Иваном Мюллером (4-кратный чемпион WTCC), опыт и талант Кубицы вполне могут пригодиться. В-третьих, поляк весьма быстр - в то время как нынешние пилоты заводской команды, финн Микко Хирвонен и испанец Даниэль Сордо, не оправдали возложенных на них ожиданий и вчистую проиграли сезон Себастьяну Ожье из дебютировавшей в чемпионате команды Volkswagen.

В такой ситуации появление поляка за рулем Citroen DS3 категории WRC на последнем ралли сезона не вызывает ни удивления, ни особого ажиотажа: финишировать в первой тройке у Кубицы все равно не получится, а любой другой результат будет предсказуем. Закончится ралли аварией - неудивительно: с первого раза "обуздать" такой автомобиль не получается у многих талантливых гонщиков. Закончится финишем в первой пятерке - тоже не сенсация: многие дебютанты "протискиваются" в первые ряды за счет того, что пилотируют машину особенно осторожно (в то время как более опытные спортсмены рискуют и сходят с трассы). Гораздо интереснее, во что сотрудничество Citroen и Кубицы выльется в следующем сезоне - ведь тут возможны несколько весьма любопытных вариантов.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Автокредиты на первом месте среди просроченных кредитовпросрочки

2013-10-22 15:51:00 (читать в оригинале)


Рост задолженности по автокредитам на 1% превысил аналогичный показатель по потребительским займам, пишут «Известия» со ссылкой на исследование Национальной службы взыскания. Сумма задолженности составляет уже 38,9 млрд рублей.

За год долги по автокредитам выросли на 33%. Задолженность по потребительским займам равна 32%.

Резко вырос объем безнадежных кредитов, которые уже передали в разработку коллекторам. Он составляет 24 млрд рублей и вырос на 20% за год. Общая просрочка равна 40 млрд рублей и составляет 4,2% от всего портфеля автокредитов. Параллельно снижается средняя величина долга по кредиту, она составляет 179 тысяч рублей против 269 тысяч в прошлом году.

Лидерами по количеству просроченных кредитов стали Северо-Кавказский, Уральский и Центральный федеральные округа. Если в первом случае причиной долгов стал низкий уровень кредитной дисциплины заемщиков, то в двух других регионах все объясняется высокой населенностью.

По мнению экспертов, долг по автокредиту объясняется общей закредитованностью населения, а долговой портфель до конца года может вырасти еще на 11-15%.

Отметим, в нынешнем году в России было продано на 10% новых автомобилей меньше, чем в прошлом. Снижение темпов продаж объяснили введением утилизационного сбора для иностранных автопроизводителей и общим снижением рынка российского автопрома. По мнению экспертов, продажи авто могут стабилизироваться к концу года.

Источник: Полит.ру

---

Краш-тест кроссовера Acura MDX

2013-10-22 13:12:00 (читать в оригинале)


Кроссовер Acura MDX нового поколения, который появится и на российском рынке, подвергли испытаниям пассивной и активной безопасности. По итогам краш-теста Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) выставил 7-местному автомобилю наивысшие оценки.

Во время испытаний автомобиль разогнали до 65 км/ч, и на этой скорости кроссовер столкнулся с бетонным блоком, который перекрывает 25% площади передней части машины. Эта ситуация моделирует лобовое столкновение со встречным транспортным средством или с недвижимым препятствием на дороге.

Приемлемые оценки Acura MDX получила благодаря высокому уровню пассивной безопасности. У автомобиля уже в базовой комплектации есть семь подушек безопасности, электронный преднатяжитель ремней и настраиваемые подголовники.

В результате удара кузов кроссовера не получил серьезной деформации благодаря специальной структуре Advanced Compatibility Engineering. Кроме того, кузов MDX стал заметно жестче, чем у предшественника, что так же послужило причиной положительных отзывов экспертов. При этом вес автомобиля снизился на 125 килограммов.

Источник: Autonews.ru