Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Toyota отзывает почти 700 тысяч автомобилей, а Hyundai и Kia - более 600 тысяч

2013-10-05 10:03:00 (читать в оригинале)


Toyota объявляет отзывную кампанию, под которую попадает почти 700 тысяч автомобилей. Под отзыв попадают минивэны Sienna на североамериканском рынке, произведенные в период с 2004 по 2009 годы, сообщает «РИА Новости».

Отзыв связан с дефектом в коробке передач, неисправный рычаг переключения может выйти из нейтрального положения и бесконтрольно привести автомобиль в движение. Этого не должно происходить благодаря специальному предохранителю, в котором и обнаружен дефект.

Как сообщается, данная неисправность вызвала около 20 дорожных инцидентов. Всего компания отзывает 615 тысяч моделей в США, более 50 тысяч в Канаде, а также почти 25 тысяч в Мексике. Несколько сотен моделей также будут отозваны в Германии и Гватемале.

А Hyundai и Kia отзывают более 660 тысяч автомобилей, проданных в Южной Корее, для устранения производственного брака.

Под кампанию подпадают 15 моделей Hyundai и Kia, выпущеных в период с 2007 по 2011 годы (в общей сложности 662 519 машин). Причина: дефективный выключатель стоп-сигнала, который может привести к его внезапному включению и даже к тому, что не сработает деактивация круиз-контроля при нажатии педали тормоза. Об этом сообщает англоязычное издание Automotive News.

Любопытно, что в апреле по той же причине концерн Hyundai-Kia уже объявлял отзыв, но в Северной Америке – станции технического обслуживания должны были посетить 1,8 млн автомобилей. За ним последовали менее масштабные сервисные кампании на локальных рынках, включая российский. В Южной Корее также уже был отзыв, он затронул 160 тысяч машин.

Концерн не исключает, что в ближайшем будущем из-за проблем с выключателем стоп-сигнала придется отозвать автомобили и в других странах.

Источники:
Autonews.ru
Finamauto.ru

---

В России будет открыт научно-технический центр компании Ford

2013-10-05 07:15:00 (читать в оригинале)


Совместное предприятие Ford Sollers делает следующий важный шаг на пути выполнения условий соглашения о промсборке – компания объявила о создании собственного научно-технического центра (R&D). Новая структура будет заниматься адаптацией автомобилей Ford для российского рынка.

"Новый R&D центр в России будет интегрирован в глобальное подразделение Ford по разработке новых продуктов (Product Development) и будет заниматься адаптацией автомобилей Ford для российского рынка, в том числе проектированием, поддержкой локализации, испытаниями, разработкой специальных версий легкого коммерческого транспорта, а также омологацией", - говорится в сообщении компании.

Расположится структура сразу в трех регионах: в Москве, Татарстане и в Ленинградской области. Причем задачи перед тремя подразделениями будут стоять разные. Так, подразделение в Ленинградской области будет вести работы по сопровождению серийного производства и менеджменту качества.

Подразделение в Татарстане займется разработкой специальных версий коммерческих автомобилей. Собственно, здесь же и выпускаются модели Ford Transit и Tourneo Custom.

Московское подразделение будет отвечать за локализацию, техническую поддержку поставщиков, управление программами по разработке и запуску производства новых автомобилей, тестирование, омологацию и координацию всех функций R&D.

К концу следующего года общая численность сотрудников новой структуры Ford Sollers должна составить 150 человек.

"Автомобили Ford, реализуемые в России, разрабатываются на основе глобальной продуктовой стратегии Ford. Создание локального центра R&D позволит российским покупателям получать качественные продукты Ford, максимально адаптированные к условиям рынка. Также российские клиенты получат своевременный доступ ко всем новейшим разработкам Ford, которые обеспечат максимальный комфорт, безопасность и экономичность автомобилей", - добавили в компании.

Дополнительные версии коммерческих автомобилей, созданные для России, позволят компании увеличить продажи в данном сегменте рынка, в котором в настоящее время господствует "Группа ГАЗ" с "Газелью".

"Россия – это один из самых интересных и динамичных рынков для Ford в мире, как из-за его размеров, так и из-за особенных предпочтений покупателей. Именно поэтому я считаю, что создание R&D центра в России, интегрированного в глобальную структуру Ford, это следующий и необходимый шаг для полноценного и успешного развития бренда Ford в России", - прокомментировал новый шаг компании вице-президент Ford по разработке продуктов Радж Наир.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

ЗАЗ планирует наладить выпуск кроссоверов

2013-10-04 22:12:00 (читать в оригинале)


Принципиально новый автомобиль поможет крупнейшему автопроизводителю Укарины увеличить объемы производства до 120 тысяч автомобилей в год.

Крупнейший автопроизводитель Украины – Запорожский автомобильный завод – планирует выпустить кроссовер под собственным брендом.

Об этом сообщает самарское издание «АвтоСреда» со ссылкой на российский офис ЗАЗа.

Подробности проекта пока не сообщаются, но очевидно, что за основу для своего кроссовера ЗАЗ возьмет модель стороннего производителя.

В настоящее время ЗАЗ производит автомобили марок Opel, Kia, Chevrolet и Chery.

В 2012 году ЗАЗ выпустил 40,6 тысяч автомобилей, однако в течение ближайших нескольких лет компания планирует довести объем производства до 120 тысяч единиц в год.

Источник: Finamauto.ru

---

Когда выйдет новая Skoda Fabia

2013-10-04 20:35:00 (читать в оригинале)


Пока нет ясности, на какой именно базе будет построено новое поколение Skoda Fabia, зато известно, какая платформа не ляжет в его основу. Инженеры Skoda не собираются использовать для разработки хэтчбека широко известную модульную платформу MQB концерна Volkswagen.

Практически все новинки, представленные концерном VW за последнее время, созданы на основе платформы MQB, однако Skoda Fabia в их число не войдет. Как заявил порталу AutoExpress глава департамента разработок Skoda Фрэнк Уэлш, сейчас платформа адаптирована для нужд гольф-класса. Затем ее будут перерабатывать под более крупные модели наподобие Passat, и только затем придет очередь компактных хэтчей типа Polo и самой Fabia. Однако Skoda планирует выпустить новое поколение своего компакта существенно раньше. Таким образом, не исключено, что хэтчбек построят на базе платформы PQ25, которая сейчас используется для Seat Ibiza, Audi A1 и Skoda Rapid.

Как заявил Фрэнк Уэлш, дизайн машины поменяется радикально, в том числе благодаря скорректированным пропорциям – хэтчбек станет чуть шире и ниже. Однако существенных изменений габаритов ожидать не приходится, и Skoda Fabia по-прежнему будет считаться компактным хэтчем. Кроме того, новинке обещана целая гамма экономичных двигателей и новая мультимедийная система.

Ранее сообщалось, что в Skoda не планируют снабжать следующее поколение Fabia "заряженной" версией RS ввиду ее невысокой популярности. А вот от Fabia в кузове универсал никто отказываться не собирается: в Skoda считают, что подобная модификация пользуется большим спросом в европейских мегаполисах.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

BYD F5 Suri признали самым безопасным автомобилем из Китая

2013-10-03 23:49:00 (читать в оригинале)


BYD F5 Suri стал первым автомобилем из Поднебесной, удостоившимся высшего пятизвездочного рейтинга по результатам испытаний на пассивную безопасность.

Пятью звездами компактный седан F5 Suri наградили по результатам краш-тестов китайской программы проверки пассивной безопасности CNCAP. Они проводятся по менее жестким правилам нежели всем известные EuroNCAP. В частности, фронтальный удар происходит на скорости 56 км/ч, а не 64 км/ч как в EuroNCAP. Эксперты CNCAP отметили жесткость силовой структуры кузова BYDF5, хорошую работу подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

По габаритам BYDF5 Suri схож с Toyota Corolla. Он оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой механической КПП и 6-ступенчатым «роботом».

В Россию и Европу BYD F5 Suri пока не поставляется.

Источник: Finamauto.ru