тот_самый_Петрович Голосов: 1 Адрес блога: http://garnira.net/ Добавлен: 2013-07-09 16:46:36 блограйдером тот_самый_Петрович

В моих сетях

2017-02-02 23:41:59 (читать в оригинале)

      Припахали нас с напарником разгрестись к приходу комиссии. Начали с подоконника. Лёша решает: "Это на пятый. Это к запчастям. В крепёж. Это пусть остаётся. Это... хрен его знает, куда. Тане в кабинет". Ну а я уже распределяю по ящикам, на стол или тачку. "О! Олег, это твоё".

    Челнок. Ну да, было время, когда вязал сетки. (Сосед Пашка, царство небесное, научил.) Я тогда из текстолита выпилил два челночка: этот и покрупней. Нарезал планок для ходовых размеров очка. На сельмашевском рынке купил бобину капроновых ниток. Прям с фабрики, наверное. На шпульке из тёмно-коричневого гетинакса. Даже на работу всё это добро принёс. Находилось время немного повязать. Ну как у вахтёрши для свитера. Потом с одной работы пакет принадлежностей переместился на эту. Вот, челночок и нашёлся.
     Никто в мои сетки так ни разу и не попался. Какие запутались и выбросил, другие порвались и тоже чинить не стал. Нафиг. Браконьер вообще-то из меня никакой. В принципе, не одобряю. Это я всё глядя на приятелей. Те приносили, угощали донской селёдочкой. Ещё и приторговывали в округе. Босяки прибыль на водку спускали. А мои пацаны - всё семью. Как достанет из трико пачку купюр - аж завидки берут.
     У нас же там рядом, на 29-й линии, понтонный мост на Зелёный остров. Вот с моста и ловили. Ждали, когда по весне селёдка пойдёт на нерест. Весть распространялась и на мосту становилось не протолкнуться. Притулялись везде, где только можно опускать "телевизор". Место держали круглосуточно, передавая его сменщику. Не столько ловля, сколько бизнес.
     Я иногда приходил в гости, попускать слюни. А так, ну не моё это. Бегать от очур, откупаться от экипажей ПМГ, приезжающих за селёдкой. Однажды Юрик принёс протокол.. Жутко переживал, что может дойти и до работы. Да нафиг мне такое нужно. Но снасть иметь хотелось. На мосту меня с ней не ждали. Вот и пытался мочить сетки в каких-нибудь каналах. Или с берега, куда приезжал на велике с удочкой. Только снимать трепещущую рыбину с сетки так никогда и не пришлось.     

---

А всё не так уж и плохо

2017-02-01 23:57:51 (читать в оригинале)

        Пришёл после работы и прямо с порога: "А знаешь, сколько шагов до нашей остановки? Ну угадай. Ладно, 750 шагов". И снова за своё: "А помножь 750 шагов на среднюю длину моего шага (44 сантиметра). И узнаешь сколько до остановки метров". Жене не интересно. Ей на кухню надо.
          Так, значица? Не хочешь жить интересами мужа? Ладно. Давай, про другое. "Как там мой винегрет? Нет? А борщ? Тоже нет? Ну вот тогда на куртке рукав по шву распоролся. Нет, можно не прям щас. Но желательно не затягивать. До апреля управишься? И ничего я тебя не достаю. Просто ищу общие темы. Ну вдруг тебе про винегрет интересней, чем про расстояние до остановки?"
       Тогда вам расскажу. Я ж в воскресенье на почту за шагомером ходил. Оказывается, он уже давно пришёл с Али. Первое извещение в другой ящик сунули. Это уже повторное. Ну и второй день испытываю игрушку.
     Мне ж давно было интересно: сколько ж я теперь недохаживаю до рекомендованных 10000 шагов? Кстати, где-то встретилось, что 10000 - это маркетинг японских производителей шагомеров. А в действительности, тысяч восемь в день - уже не гиподинамия.  Ну вот. Глянул на цены Спортмастера и Декатлона. Самые простенькие шагомеры стоили "от шестисот". Попробовал приложения, использующие акселерометр смартфона - очень неточно. Потом познакомился с АлиЭкспресс, вспомнил, поискал. Приглянулся за 2.5 доллара. Дай, думаю, закажу. Если даже толком не фурычит, ну будут часики на прищепке за 150 рублей.
        А он фурычит. Я специально выбирал конструкцию с механическим датчиком. Что-то там на пружинке внутри колышется. У меня к механике доверие больше. Главное, правильно его прикрепить. Обязательно вертикально. На мне самое подходящее место - это на поясе джинсов, над задним карманом. Там результаты подсчёта самые точные. При постановке ноги моя попа дёргается чётче остального организма. Просто любо-дорого подсчитывать. Наверное, для бегунов сойдут и другие места. Женщинам сразу на ум приходит лифчик. (Я интересовался). Бегуны скачут и трясут шагомер сильнее, чем когда просто шагаешь.
  Что ещё... Размером со спичечный коробок. Часы, количество шагов. Ну а дальше уже арифметика. Если ввести длину шага и вес, то путём перемножения выдаст пройденное расстояние и типа затраченные на это калории. Больше никаких наворотов. Сегодня проверял, принимает ли за шаги тряску в маршрутке. Почти нет. За восемь километров пути - кстати, Яндекс говорит, что напрямки всего 3.85 - устройство насчитало 58 липовых шагов. Отлично. Там дело в том, что отсчёт начинается с десятого уверенного ритмичного шага. Видимо, у автобуса именно так трястись на колдобинах не получается.
       Ну и к результатам. Я, оказывается, ещё и не так уж плохо шевелюсь. По крайней мере сейчас, когда на работу добираюсь общественным. Домой возвращаюсь с результатом 6500 - 7000 шагов. И до нормы добрать совсем не трудно. Вынес мусор: 400 - туда, 400 - обратно. Обошёл вокруг дома (он у нас из пяти секций коленвалом) - 1100 шагов. Оказывается, вокруг дома - это дальше, чем до остановки. Хотя воспринимается как раз наоборот. До почтового отделения - 530 шагов. До остановки - 750.  "До остановки", "на мусорку", "вокруг дома" и "на почту" измерял без шагомера. Шёл и просто загибал пальцы. Ну для проверки точности.
     Жена бывает подначивает, мол, ты вообще хоть когда-нибудь бываешь доволен? Так вот, шагомером я доволен.

---

Покончив с делами суетными

2017-02-01 16:50:39 (читать в оригинале)

          починив, утеплив и удовлетворив претензии самых противных жильцов, наше ЖЭУ №8 наконец смогло заняться основным. Так сказать, смыслом своего существования. Табличками на подъездных дверях. Этим средоточием наиважнейшей информации. Ну там номер дома, подъезда, куда звонить чтобы вызвать такси или слесаря по установке табличек, адрес сайта завода-производителя...
       Как мы раньше без этого жили и вспоминать не хочется. Но, слава богу, в конце концов, у всех подъездов появились свои двери. Настоящие, железные. Абсолютно у всех. (За счёт жильцов, естественно.) А вместе с дверями появилась и возможность присобачить на них таблички. Жизнь стала налаживаться.
       Наладилась настолько, что первые таблички в деревянных рамочках под стеклом тут же заменили на более технологичные из пластика. Потом в дверях насверлили новых дырок, пластиковые таблички побросали рядом, а прикрутили новые, более зажиточные, металлические рамочки. Я в прошлом году уже постил хвалу небесам про это дело.
     И вот сегодня прижимаю брелок к домофону - о, доработался! Двоится! Одна табличка висит на двери. Другая валяется рядом на асфальте. Точно такая же. Металлическая, обе ничуть не трачены ни временем, ни влажным ростовским климатом. Кстати. не из какой-то там жести. Весомая такая, хоть собирай и в металлолом. Короче, шило на мыло. При полном совпадении содержания и дизайна. Глянул через двор на другой дом - тоже двоится. Новая табличка на дверях, идентичная рядом на асфальте.
        Есть версия. Ввиду санкций, завод табличек переориентирован на внутренний рынок. Даёшь ещё один драйвер роста нашего ВВП! Жаль только в двери пришлось сверлить новые дырки. Не совпали. Но с другой стороны, новые дырки - это новые свёрла и саморезы. И в итоге, новые рабочие места. 
 

---

А вдруг там дурак?

2017-02-01 01:46:04 (читать в оригинале)

       Или у машины отказали тормоза. Или водителю стало плохо.  Глядишь, и успеешь отпрыгнуть. Но нет, зачастую, пешеходы прутся - головы не повернут. Ну конечно, они же  в домике на зебре.
    Так и с этой скорой. Ну да, сирена, спецсигнал включён, он прав. Но притормозить на перекрёстке вовсе нелишне. 

---

Вчерашний пост

2017-01-31 23:57:00 (читать в оригинале)

        По ряду причин хожу там, где ходят все. А не, как обычно, проезжаю мимо. Рассматриваю лица на остановке. Шарю глазами по табличкам маршруток в поисках нужного мне "СЕЛЬМАШ". И через маленькую проталинку в заледенелом окне неотапливаемого салона, которую вот-вот снова затянет, но, наверное, больше по ориентирам из просьб остановить и наклонам автобуса в поворотах, пытаюсь определить, где это мы сейчас проезжаем.
        Да потому что дубняк. Уплотнения задеревенели и задний тормозной цилиндр потёк уже основательно. Если до этого доливал бачок раз дней в пять. То вчера лампочка заморгала уже к вечеру. Ковыряться в тормозах по морозу - это уже не мой подвиг.
       А ещё ж надо тот цилиндр купить. Вряд ли на оптовом станут ждать, пока я отработаю и подъеду. А в магазин - это я уже как-то отвык. Туда - только если совсем уж край нужно. Идёшь и всякий раз убеждаешься: цена вполовину выше оптовки. Не то чтоб жаба душит. Скорее, угнетает мысль: лопошат. Да и возьмёшь не то, что понравилось. Дадут то, что есть.
      Вообще-то холодно не так что б уж... Вечером и ночью семнадцать. Но по ощущениям все восемнадцать. Надыбал такую графу в прогнозе Яндекса. Формально, значица, столько-то. А "по ощущениям", учитывая влажность и ветер, поболе будет. То-то я думаю и двух минут не смог с мамой пообщаться по телефону. Потом руки в карманах еле отогрел.
          Ну вот. Маршрутки идут одна за другой. И внутри не так чтоб и битком. Хоть люди и в пухлой одежде. Ещё б рюкзачки со спин снимали... Так что транспорт не тяготит. Кстати, проезд - 19 рублей. Если б ещё, как и в моей машине, бухикали и шмурыгали носами только свои...
        Третий повод не ездить на машине - это закончившаяся страховка. Кстати, слыхали, что в Кабмине уже обсуждают закон о приоритете ремонта над выплатами в страховых? Ещё одна кормушка и для страховой, и для сервиса. За качество ремонта страховая отвечать, разумеется, не будет. Ну а на сервис приедешь - "у нас очередь, позвоните месяца через два". Да вообще, любое отсутствие выбора потребителю только во вред.
         Страховые подсчитали, что больше полутора миллионов бывших клиентов из баз исчезло. Люди затрахались ломиться в закрытые двери. Ездят без полисов. Штраф старый - 800 рублей. Но вот лично меня за  год про полис спросили лишь однажды. А услышав, что он в электронном виде, гаишник махнул рукой: "Счастливого пути". Кстати, нюанс. Если виновник аварии будет не застрахован - дело плохо. А если чухнут его, то деньги он получит. Пойдёт в страховую виновника и выплатят.
         Ну вот. А чтоб мне продлить страховку, нужен аванс. Девчонки спросили у бухгалтера. А та пожала плечами: разве ещё не было? Ну не в курсе человек. Словно зарплату получает отдельно от коллектива. Или просто такой ерундой не интересуется.