Александр Никонов Голосов: 1 Адрес блога: http://a-nikonov.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-12 15:28:55 блограйдером Lurk

Я ждал этого двадцать лет

2011-12-28 01:55:14 (читать в оригинале)

Главная беда и проблема реформаторов - отвратительная, то есть никакая пропагандистская работа с населением. Об этом говорили еще Гайдару. Он, если мне память не изменяет, отказался уделить пропаганде реформ должное внимание, памятуя о коммунистической пропаганде, навязшей у всех в зубах. Но потом, говорят, признался, что это был провал с его стороны.
Прав я, и прав Чичваркин - необходимо "министерство пропаганды", точнее некий информационный орган при правительстве, действующий в поле свободной конкурентной прессы и доводящий точку зрения "единственного европейца" до народа нелобовым использованием СМИ и интернета. Здесь у правящего "режима" - полный швах. Леваки бьют их по всем рунет-фронтам.
И вот наконец, потревоженный митингами и недоумевающий Путин это, кажется, осознал:
"Российским гражданам, отметил глава правительства, нужно внушить «уверенность в завтрашнем дне». Он призвал государство активнее пользоваться современными средствами общения с народом. Необходимо использовать телевидение, интернет и возможности общественных организаций. На заседании госсовета глава правительства сослался на выступление одного из губернаторов. В качестве примера тот приводил радиообращения президента США Рузвельта по проблемам трудовых отношений и другим темам, волнующим граждан страны во время Великой депрессии."
Боюсь только, поздно. Впрочем, лучше поздно, чем никогда.

---

Удальцов?.. Нет, сегодня об актуальном!

2011-12-28 00:40:54 (читать в оригинале)

В комментариях к автомобильному посту я получил следующий рассказ...

В ЖЖ есть один русский из Прибалтики, который сейчас житвет в Ирландии и ремонтирует автомобили. Тоже очень дурно отзывался об Икс-Трейлах. Вроде бы, по нему получается, что это самый ломучий из Ниссанов.
У моей жены прошлая машина тоже была Ниссаном. Ноут. Или Енот, как его называют у нас. Псевдояпонец, потому что английской сборки. Три года гарантии. За эти три года:
- замена прогоревшей прокладки глушителя,
- замена заднего сальника коленвала,
- замена подшипника вентилятора кондиционера.
И не по гарантии замена передних тормозных дисков на 30-и тысячах! Они там как из глины.
Поэтому когда закончилась гарантия, я сразу предложил жене искать что-нибудь покачественнее. Например, корейское, потому что оно не ломается и очень укомплектованное.
На самом деле выбор стоял между Сузуки SX4 и КИА Соул. Обе с автоматами. Я голосовал за Сузуки, решив дать японцам еще один шанс только потому, что бывает зима, а это кроссовер, - 4 ведущих есть 4 ведущих. Но и с критикой жены не мог не согласиться: машина уж больно примитивная! Дешевый пластик, простецкий салон, по-бедняцки выглядящий багажник. Но главное, что подкосило и отвратило Галку - невозможность сунуть в магнитолу ее любимую флэшку с любимыми музыками. Сейчас многие магнитолы уже делают вообще без CD-проигрывателей, а тут нам предлагают вчерашний день - 6-местный CD-чейнджер без USB и даже без дырки для айфона. Про отсутствие блютуза я уж и не говорю.
КИА Соул в сравнении с SX4 имеет только один недостаток - отсутствие заднего привода, хотя в сайтах дилеров нагло значится в рубрике кроссоверов. Видимо только за мимикрию под джипчик и чуток увеличенный клиренс. Но зато во всем остальном Соул на сто очков обыграл Сузуки. Он гораздо интереснее и внешне, и внутренне. Пластик лучше, интерьер прикольный. Даже мой папа, равнодушный к таким вещам, когда залез в эту машину ночью, удивился:
- Как у Гали тут все красиво светится.
Действительно машинка сделана дизайнерами с душой. А по комплектации с SX4 рядом даже срать не сядет. На Соуле складывающиеся зеркала, отличная музыка, которая играет лучше, чем мой "Альпайн". Воткнул я флэшку в автосалоне и поразился глубине звучания и тому, какая, оказывается, хорошая музыка у меня записана... Что еще? Ну, жопогрейки. Двухэтажный багажник. Сигнализатор уровня омывающей жидкости. АБС-ЕСП. Подлокотник. Блютуз с голосовым управлением. Причем, интеллигентный блютуз - русскими буквами показывает на экране фамилию и имя звонящего. Штатный парктроник. Коробка тип-троник. Управление магнитолой и блютузом на руле. Маршрутный компьютер с кучей функций. Климат-контроль. Датчик внешней температуры. Куча подушек. Кажется, преднатяжители ремней. Если что и забыл, то исключительно по многочисленности... И один еще фирменный корейский прикол - светомузыка с отдельным пультом управления, интегрированным в приборную панель - можно увеличивать интенсивность и режимы смены цветов под музыку, а также менять сами цвета. Неоновые огни вмонтированы в обода динамиков. Играет медленная музыка и ей в такт медленно переливаются заданным цветом динамики. Прикольно.
В общем, японцы были отставлены в сторону. В мир пришли иные кумиры.

---

Кривые русские руки

2011-12-27 01:50:47 (читать в оригинале)

Читаю автофорумы:
"20 февраля 2011 года приобрела... Фольксваген Тигуан (бензиновый двигатель 2.0, 170 л.с.). Радовалась до сентября месяца (пробег 14.300). 20.09.11 начались кошмары: внезапно, без каких-либо сигналов (и световых, и звуковых, и лампочек там всяких) машина глохла во время движения! Доставляли в автосалон к дилеру (он же и обслуживал) на эвакуаторе.
На утро машина заводилась, диагностика компьютера показывала сбой всех систем, но в чем причина определить не удавалось. Решили, что это доп. сигнализация, и ее заменили. Но прошла неделя, и все повторилось снова. А надо заметить, что работаю я за городом, путь лежит по городским улицам, кольцевой и загородной трассе. Бог оказался ко мне очень милостив, и все поломки происходили на загородной дороге, где движение не такое интенсивное, как, скажем, на кольцевой.
Снова эвакуатор, дилер в лице того же мастера и тот же ответ: "Причина не установлена, а чтобы ее установить, надо, чтобы эта история повторилась еще пару раз!" На всякий случай полностью отключили уже смененную доп. сигнализацию. Прошло три дня, и снова та же проблема, но уже в городе. Снова у дилера. И чудо - другой мастер сразу сказал, что у него уже третий Тигуан с такими проблемами.
Оказалось, что где-то слева внизу под капотом крепиться какая-то коса эл. проводов. Там есть какая-то клеммочка, которая была соответственно не дозакручена гаечкой! Дефект называется "калужские ручки"! Мой а/м собран в г. Калуге. Якобы инженер сфотографировал этот дефект и информацию отправили производителю. С тех пор прошло 10 дней. Пока все в норме. Но напряжение не прошло, вера в машину потеряна.
Хочу сказать, что за рулем уже 12 лет.. С такими кошмарами не сталкивалась еще никогда."

"Не советую покупать - полный отстой...  Мучаюсь с момента покупки. Думаю, кому бы втюхать!!! В 2008г. купил в ООО "Артан" в Нижнем Новгороде новый Tiguan c механикой, движок 1,4 л. Думал, надолго - ну годика на 3-4. Проехал 53тыс. км, и движок кончился... Цепь ГРМ провисла и проскочила, отсюда и встала машина. Это надо же, у немцев движки всегда были супер. А это Калуга, да еще и с китайскими проводами и датчиками.
Ребята, бойтесь любой машины, собранной не в стране-изготовителе. Штук на 100 влетел по полной. За все время эксплуатации раз 6 или 7 обращался в Артан по поводу движка. Ничего вразумительного не могли и сказать, и тем более сделать...
После покупки расхвалил машину с этим движком всем своим друзьям, человек 30-40 купили такую же модель. Теперь ко мне со всеми проблемами..."

---

Почему красноперые постоянно тычут нам в нос Европой

2011-12-26 23:19:38 (читать в оригинале)

Вот, мол, в полусоциалистической Европе трудящиеся живут "достойно" и получают "достойную" зарплату., в отличие от нашей говнорашки... Я затеялся выяснить суть этих воплей. И выяснил - вывел человека на откровенность. Читайте из первых рук, чего им на самом деле хочется.
sov пишет:
"...лично мои знакомые, уехавшие в Европу, сейчас не работают, а сидят на пособии. Уже лет 15. И живут не плохо. Хотя свою тульскую квартиру они не продали.Опять же из разговоров знаю, что не только у моих знакомых такой опыт. Причем речь идет о разных странах: Германия, Испания, Франция.

---

Для распространения

2011-12-26 22:16:55 (читать в оригинале)

Комментарии | Постоянная ссылка

Страницы: ... 1261 1262 1263 1264 1265 1266 1267 1268 1269 1270 1271 1272 1273 1274 1275 1276 1277 1278 1279 1280 ...