Александр Никонов Голосов: 1 Адрес блога: http://a-nikonov.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-12 15:28:55 блограйдером Lurk

Россия, которую мы потеряли. И которую приобрели

2011-05-15 12:16:55 (читать в оригинале)


Великая Октябрьская революция не была ни великой, ни октябрьской, ни революцией. В ноябре 1917 года небольшая политическая секта-хунта совершила вооруженный переворот в столице, узурпировав власть, и это тут же привело к Гражданской войне, что весьма красноречиво говорит не в пользу революции.
Революция - это всеобщий подъем масс, скидывающих старую власть. Революцию поддерживает большинство. Какой восторг был у народа после Великой французской революции - короля наконец-то скинули! Какой восторг был у русских в феврале 1917 года - Николашка отрекся! Никто и не думал из-за этого долгожданного происшествия резать ближних или восстанавливать царскую власть.
Но когда большевистская хунта совершила переворот, тут же поднялись рабочие и крестьяне под лозунгами "Вся власть учредительному собранию". И свое воцарение во власти большевики начали с кровавых воскресений, понедельников, вторников... С расстрелов многочисленных демонстраций рабочих, жесточайшего подавления крестьянских восстаний, массового террора. Они ввергли страну в пучину Гражданской войны. Что и привело к Разрухе.
Что Россия потеряла из-за краснопузых? И какие проблемы приобрела?

Итак, Николай Второй пришел к власти в 1894 году. В империи тогда жило 122 миллиона человек. К 1913 году численность населения выросла в полтора раза - на 60 миллионов человек. То есть рост был таким, как ныне в странах северной Африки и Ближнего востока. Это не могло не закончиться потрясениями и сменой власти. Демографический перегрев всегда именно так и кончается. Большевики же только усугубили катастрофу, которая могла исчерпаться Февралем, поскольку часть избыточного населения сгорела в первой мировой, ослабив накал.
Российская империя являлась процветающей страной. Все царствование Николая в стране был профицитный бюджет и постоянный рост золотых запасов. Причем, доходы страны росли быстрее, чем расходы! С каждым годом профицит бюджета увеличивался. Если, к примеру, в 1908 году превышение доходов над расходами составляло 30 миллионов золотых рублей, то в 1913-м уже 335 миллионов! В десять раз поднялись!
Напомню, что имперскими монетаристами еще в 1896 году была введена золотая валюта, что сделало русский рубль самой крепкой валютой. Настолько крепкой, что обмен бумажных рублей на золото не смогла остановить даже русско-японская война. При этом налоги на бизнес в империи были самыми низкими во всем цивилизованном мире. (В пересчете на рубль и на душу населения в год, англичанин, например, платит 26,7 рублей прямых налогов и 15 рублей косвенных налогов, а россиянин 3 рубля прямых налогов и 6 рублей косвенных).
Промышленное производство с 1890 по 1913 годы выросло в 4 раза. И это означало, что доходы бюджета от промышленности наконец-то сравнялись с доходами от сельского хозяйства. Иными словами, Россия ускоренным темпом переставала быть аграрной страной и становилась страной индустриальной. Без всякой сраной сталинской индустриализации.
Такими же темпами росло благосостояние населения: вклады в государственные банки выросли с 330 миллионов в 1984 году до 2 миллиардов 236 миллионов золотых рублей в 1914 году. И это не миллионеры вкладывали деньги, а именно население, поскольку за тот же период число открытых счетов выросло с полутора миллионов до 6 с лишним миллионов.
Была без пяти минут решена проблема голода. Дело в том, что в империи голод всегда был локальным и связанным с местным неурожаем. А перебросить, скажем, с урожайной Кубани или Орловщины в умирающую от голода Псковщину хлеб было невозможно: отсутствие дорог делало эту перевозку нерентабельной, несмотря даже на колоссальную разницу в ценах в голодном Пскове и урожайной Орловщине. На телегах да по грязи не навозишься! Как я уже сказал, эта проблема могла быть решена только железнодорожным транспортом, а о темпах строительства железных дорог при царе-бютюшке говорить, видимо, не стоит. А если стоит, скажу: к 1917 году в стране было построено 81000 км железных дорог и 15000 находилось в процессе строительства. Был построен Транссиб, что по нынешним временам аналогично, наверное, только программе по высадке на Луну.
Если кто еще сомневается касательно проблемы голода в царской империи, приведу пару цифр за сельское хозяйство. За 20 лет до первой мировой урожайность зерновых в империи удвоилась. Потребление сахара на душу населения увеличилось более, чем в два раза, чая - в два раза, хлопка - почти в 4 раза. А льна Россия производила почти столько же, сколько весь остальной мир, вместе взятый. С каждый годом рос зерновой экспорт.
Те, кто читал роман жуткого писателя Горького "Мать", полагают, будто пролетарии жили в империи весьма хуево. "Прожив такой жизнью лет тридцать, человек помирал" - как-то так... Это мы еще помним со школьной скамьи. Но что говорят нам неумолимые факты? А они говорят, что еще начиная со времен Екатерины II (Второй, не Одиннадцатой - для школьников поясняю) в России было принято трудовое законодательство ограничивающее рабочий день 10-ю часами и регламентирующее детский и женский труд на фабриках. В дальнейшем с каждым десятилетием условия труда все улучшались и улучшались - ограничивались штрафы, труд подростков, ввели социальное страхование, были разрешены профсоюзы и забастовки. (При Советской власти произошел откат, и забастовки стали невозможны, равно как и увольнения - Сталин закрепостил рабочих незадолго до войны.) Говоря по чести имперское Трудовое законодательство было одним из самых прогрессивных в мире.
Ходит миф о том, что большевики ликвидировали безграмотность. Но они только продолжили дело царя, во времена которого деньги в народное просвещение вкладывались буквально по экспоненте - за 20 лет в золотом исчислении бюджетные ассигнования на школы выросли с 25 миллионов рублей до 160. А ведь были еще и небюджетные (земские, городские) школы. В итоге, общие расходы империи на образование превышали огромную по тому времени сумму в 500 миллионов золотых рублей. Если бы не революция, проблема неграмотности была бы решения на десяток лет раньше. Ибо к 1917 году 80% молодежи в империи были грамотными, то есть умели и читать, и писать. Большевики своей войной и разрухой только затянули процесс.
К чему же еще привел приход большевиков к власти, помимо полного уничтожения экономики? К ее извращению и перекосу. Дело в том, что политические сектанты, которыми были большевики, начали делать индустриализацию в соответствии со своими представлениями о том, как должен быть устроен мир. Им казалось, например, что социализм, поскольку он плановый, даст общую экономию - построим один завод на всю страну по производству пиздюлек для мандулек, а вокруг него город, и не будем так расточительны, как капиталисты, которые понавтыкают по всей стране десяток таких заводиков, каждый из которых наполовину простаивает. Но эта "экономия" вылезла боком. И именно потому, что капитализм расточителен, то есть имеет резерв для маневра! А Совок таких резервов не имел. Отсюда и дефицит (частично), и те самые моногорода, которые социалистическим камнем висят теперь на шее современной России. Ну, не нужен никому сегодня этот сраный завод по производству пиздюлек для мандулек - и куда девать целый город?!. Все корни наших сегодняшних бед лежат там - в 1917 году.
Но самое неприятное - то, что сейчас у нас ситуация похожая (слава богу, за исключением демографического перегрева). Невероятный рост уровня жизни и благосостояния у нашего постоянно зудящего, пиздящего и недовольного населения.
Революции, о чем я писал в книге "Апгрейд обезьяны", совершают аккурат после бурного роста на фоне небольшого провала, когда растущие опережающими темпами ожидания лучшей жизни входят в противоречие с реальностью, вызванной этой вот небольшой просадкой. Одна надежда - на недостаточность демографического накала, что может сдемпфировать напряжение.
Так что цените то, что имеете и извлекайте уроки из истории. А то потом будете обручальные кольца на хлеб в подворотнях менять...

---

Езда по Москве с навигатором Навител

2011-05-15 00:52:08 (читать в оригинале)

Читаю форум про эту говнопрограмму. Люди пишут, как они пытаются преодолеть пробки под чутким руководством Навител:
mckb:
"Мне надо было ехать с Преображенской площади на Дмитровку, НН повел сначала через МКАД, но доехав до Щелковской и уткнувшись в пробку, навигатор развернул назад, предложив ехать через Сокольники. Вернувшись до пункта отправления, оно мне снова предлагает РАЗВОРАЧИВАТЬСЯ и ехать через МКАД. На этих "маневрах" потерял 40 минут."

Platic:
"Меня вчера Навител с его пробками прогнал 4 раза по Братеевскому мосту и неизвестно сколько раз он бы это сделал еще, если бы я не перестал следовать его маршрутам. Вчера, в субботу, 20 ноября мне нужно было из Марьино в Тушино проехать. Сначала он меня повел через Братеевский мост на МКАД, метров за 30 до дурацкого перекрестка после Братеевского моста Навител ни с того ни с сего предлагает мне развернуться и ломиться на Волгоградку. А я стою в правом ряду. Разворачиваюсь только у Реала. Едем обратно через мост. У метро Марьино предлагает развернуться обратно, чтобы по Борисовским прудам потом ломиться. Разворот там запрещен. Разворачиваюсь дублерами. Еду к Борисовским прудам. Уже почти доехал до них - предлагает обратно на Волгоградку. Еду обратно - у Метро Марьино снова предлагает разворот. Ну я плюнул и ломанулся на Волгоградку."

X6KRMyRLn
"Тоже пожалуюсь на этот пробочный сервис... Мне из Измайлово до Петровско-Разумовского проезда 17 км пути. Недавно был рекорд, с учетом пробок НН предлагал намотать 166 км!"

Аndrew_klx
"загружаю, пишет: с шоссе энтузиастов до марксистской заезжай с каширки! типа МКАД - свободен. еду туда, доезжаю до каширки - говорит РАЗВОРАЧИВАЙСЯ! и езжай назад - типа через марьино! еду туда, и уже находясь в марьино - говорит ОПЯТЬ РАЗВОРАЧИВАЙСЯ, и заезжай с рязанки!...плюю на эти пробки! еду прямо - встаю на 15 минут в пробку перед волгоградкой - и о чудо! через 25 минут я на месте! - Это не объезд пробок - это просто издевательство!"

Есть ли вообще адекватный пробочный сервис?

---

И невозможное возможно...

2011-05-14 16:24:39 (читать в оригинале)

Жерлыгину иногда пишут письма. Вот одно из них:
"Мой сын Зодьбинов Дмитрий Хонинович 17.09.1978года рождения,в декабре 2006года поставили диагноз диабет 1 степени,и посадили на инсулин.Он покололся 3 месяца,нашёл статью в газете,где вы писали, что можно излечить диабет, прочитав, он стал вашим фанатом,поверил Вам, перестал колоть инсулин, но врачи дали ему 3 группу,стал заниматься:
1день -бег;
2день-упражнения;
3день-плавание;
и так по сей день. Сейчас дней 6 тому назад у него началась аллергия, но неизвестно на что, теперь он лежит в больнице и сахар у него сегодня утром был 8моль. У него рост 192см,вес 120кг,он мастер спорта по вольной борьбе,закончил университет им.Лесгафта, тренерский факультет."

---

Штопор для московских пробок

2011-05-14 12:32:43 (читать в оригинале)

У моей жены есть две вещи - топографический кретинизм в легкой стадии и девчачий красненький коммуникатор, в который GPS всунут только для проформы. То есть он такой дурной, что запросто может показать стрелку самонахождения на параллельной улице. Неточный очень. И экранчик крохотный. Ездить по нему она, соответственно, толком не может. А иногда ей нужно совершать поездки по незнакомым маршрутам. Решил купить ей коммуникатор с пробками, поскольку коммуникатор без пробок в Москве вообще бесполезен. И тут встал вопрос: какой лучше. И какое железо, и какой пробочный сервис. Про Навител я знаю следующее: у него нет статистической прогностики или она крайне слабо применяется при построении маршрута. В результате этот ебаный Навител, ориентируясь на сиюминутную ситуацию, может часами возить вас по одним и тем же улицам, ни на шаг не приближая к дому - просто потому, что ситуация с пробками меняется ежеминутно, а он постоянно перепрокладывает маршрут, не догадываясь, что пока вы едете, ситуация вновь изменится - и потому запросто может повернуть вас назад через две минуты.
Сам я пользуюсь Яндекс-пробками в своем НТС. Они довольно точны, но к сожалению, там другая крайность - нет функции автоматической перепрокладки маршрута. А она нужна, поскольку пока ты едешь, ситуация может поменяться. Приходится периодически тыкать пальцем, вручную давая команду на пересчет маршрута.
Нужна такая программа, которая гармонично сочетает в себе сиюминутность и прогностику, каковую берет из пробочной статистики (где и в какое время обычно собираются пробки) и использует в расчетах. Сам аппарат тоже должен быть надежным, а не каким-нибудь китайским Трилоджиком, который жрет симки и не вылезает из больнички (сервисной мастерской).
Чем вы пользуетесь в Москве и почему?

---

Почему ни в коем случае нельзя легализовывать оружие в России

2011-05-14 10:41:03 (читать в оригинале)

Русофоб! Запомни и распространяй эти аргументы!

1. Во многих странах после разрешения скрытого ношения оружия падал уровень насильственной уличной преступности. Поскольку в России живут люди того же вида, что и везде на планете, подобное может произойти и у нас. Этого нельзя допустить!
2. Десятки миллионов стволов, сотни миллионов патронов, тиры, кобуры, мишени и прочие аксессуары, оружейные налоги, тематические журналы и телепередачи - это все новый рынок, который увеличивает ВВП и помогает экономике. Нам это не нужно!
3. Сейчас преступник априори имеет преимущество перед невооруженным гражданином - у него нож, пистолет, кастет, внезапность, численное преимущество и уверенность в беззащитности жертвы. Так должно оставаться и впредь!
4. Человек, который может защитить свою жизнь, здоровье и имущество, имеет совершенно иной градус самосознания, нежели государственная овца, предназначенная для заклания и тревожно блеющая в опасной ситуации в расчете на вечно запоздалую государственную защиту. Нам нужны овцы!
5. Люди в Ставрополье - не вооружены. Если разрешить казакам иметь дома пистолеты и автоматы Калашниква, как, например, швейцарцам, они станут такими же вооруженными, как кавказцы в северокавказских республиках. И в случае чего смогут дать отпор северокавказским бандам, идущим на север резать и грабить. Такого быть не должно!