САМИЗДАТ Голосов: 1 Адрес блога: http://udikov.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-21 13:39:40 блограйдером udikov

Навигатор с регистратором LEXAND SA5 HDR. Привет из оффлайна!

2015-03-31 13:33:30 (читать в оригинале)



Я совсем недавно начал водить автомобиль, и моими навигаторами всегда были смартфоны. Вашего покорного слугу вполне устраивает приложение "Яндекс-Навигатор", в котором есть возможность оповещения о пробках в режиме реального времени, а "Навителом" я раньше практически не пользовался. Но пару дней назад ко мне на тесты приехал классический навигатор от уже знакомого мне по тестам смартфонов и планшетов бренда Lexand - мне было интересно, есть ли у него преимущества перед смартфонами. У обычного навигатора, как мне кажется, преимуществ нет - разве что возможность не заниматься каждый раз установкой смартфона на лобовое стекло. А вот у приехавшего ко мне LEXAND SA5 HDR такие преимущества - есть - ведь он с видеорегистратором. Любой смартфон можно использовать в качестве регистратора - скажете вы. И будете правы, только вот качество будет так себе...

Впрочем, и у этого девайса с видео не все идеально. И я бы даже сказал, ниже среднего - как у бюджетных моделей. Что и не удивительно - не видел я хороших камер в автогаджетах с плоским корпусом. Оптику всё же никто не отменял. Камера здесь имеет углом обзора 75°, что не айс, но мне хватает. Фото пишет с качеством HD - 720P и фото – до 8 Мп. Есть и привычная для видеорегистраторов функция - благодаря G-сенсору в случае ускорения, превышающего 2G, начинает писаться защищённый файл. Немного странным показалась абсолютно автоматическая система - девайс все решает и делает за тебя. Экран здесь довольно большой - в 5 дюймов, TFT, сенсорный, 800 на 480 точек. Однако отклик на касания несколько тормозной - к этому сложно быстро привыкнуть.

Довольно удобен дуплексный режим, дающей возможность одновременной работы навигации и видеорегистрации. Сначала я не понимал, как этого добиться - а потом понял - регистратор работает по умолчанию. Навигатор включается удивительно быстро - в этом он действительно рекордсмен. Видимо, дело в операционной системе - он на "винде" и в мощном процессоре MStar MSB 2531 (800 МГц, ARM Cortex-A). Объём оперативной памяти составляет 128 Мбайт, встроенной – 4 Гбайт, у девайса есть аж два слота для карт microSD - на первую пишется видео, а вторая предназначена для хранения фото, музыки и прочего контента. Идея разумная, но зачем этот контент на навигаторе?.. Аккумулятор здесь 900 мАч, но без питания устройство норовит "заснуть" при первой же возможности.

Теоретически девайс может подключаться к сотовым сетям третьего поколения, но при этом у него нет слота для SIM-карт. Прибор опять же теоретически поддерживает выход в Интернет (построение маршрута с учетом пробок и работа в браузере) через USB 3G-модем, подключаемый при помощи OTG-кабеля, который, как ни странно, в комплект не входит. Вайфая нет, что, на мой взгляд, просто чудовищно неудобно. Идею с 3G-модем явно придумали какие-то олдтаймеры - ведь модемы давно уже вымерли как класс, рулят смартфоны и роутеры. Обновление карт, кстати, тоже только через 3G или на флешке - если скачать с сайта. Короче, оффлайн рулит. Пользователем этого девайса вряд ли будет какой-нибудь фанат гаджетов - скорее, консервативный мужчина за 40. К тому же карты от навитела здесь уже есть - Россия, Украина, Беларусь, Казахстан, Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, Исландия. А обновления, которые так неудобны, бывают лишь раз в год.

Есть здесь и странные примочки вроде FM-трансмиттера и игрушек. Кроме того, устройство имеет выход AV-IN, через который, по мнению производителя, можно подключить камеру заднего вида. Что-то я ушел в теорию. Хотите моё мнение? Это хороший оффлайновый навигатор, очень скромный видеорегистратор, но в связке имеет право на жизнь. Учитывая качество записи, цена мне кажется несколько завышенной, а отсутствие вай-фая и слота для симки в моём случае точно ставит на этом девайсе крест. В условиях города нужна постоянная информация о пробках и ремонтах дорог, а идея с 3G-модедом кажется мне неудобной несбыточной. Но если вам нужен ТОЛЬКО навигатор - почему нет?..

Комплектация девайса вполне стандартна - как у всех. Без особых "фишек".

2

Есть, правда, инструкция по "Навителу" - для тех кто пользуется системой впервые.

3

Включается навигатор НУ ОЧЕНЬ быстро.

4

Интерфейс простой и понятный.

5

Слева вход для зарядного устройства, карты microSD и miniUSB-входа для работы с компьютером, снизу - ниша для фиксации крепления.

6

С другой стороны, (я почему-то её не снял), входов нет, а сверху находится другая ниша для крепления.

7

С тыльной стороны располагаются камера, динамик и гнездо Reset для перезагрузки девайса.

8

Крепление достаточно крепкое и надёжное, но слабым его местом кажется съёмная панель, на которой и будет крепиться навигатор.

9

Провод к прикуривателю довольно короткий - он закручен как на старых аналоговых телефонах и неплохо растягивается.

10

Все мои ухищрения подключить навигатор к сети без 3G-модема закончились неудачей.

11

При желании можно поиграться в старый компьютер.

12

А потом долго искать в инструкции, как всё вернуть )

13

Или поиграть... в Гомоку.

14

К счастью, я в этом не преуспел )

15

Так как "японца" на тесты я ещё не взял, установили девайс в лизного "МиМиМишку".

17

К бою готов! )

18

Навигация удобна, но, скажем, названия магазинов она не знает.

19

Впрочем, при актуальной карте всё хорошо.

20

Спутники машинка видит неплохо.

21

При желании можно вывести на экран все цифры по движению.

22

Едем в центр.

23

Качество видео могло быть и лучше. YouTube пытался его выровнять, но не получилось.

24

Тряска на видео чувствуется сильно. Дело в подвески машины и, видимо, в отсутствии системы стабилизации изображения, роль которой попытался выполнить YouTube - видите, как строка данных скачет?..

25

В кадре церковь Параскевы Пятницы.

26

А теперь видео.

27

Никольский собор.

28

Едем через площадь Тысячелетия.

29

И по Ленинской (Кремлёвской) дамбе.

30

Церковь в Борисоглебском.

31

На солнце экран выцветал сильно, а вот вечером работать с навигатором комфортно.

32

Снова летим в центр.

33

На другой стороне Казанки светился кремль.

34

Жаль, на фото, ни видео не передают всей этой красоты!

35

А вот качество видео ну совсем не очень.

36

Поедем вдоль стен кремля.

37

Подъезжаем к площади Свободы.

38

Впереди светится торговый центр "Кольцо".

39

Те же места на видео.

40

Едем по Булаку.

41

Наша небольшая экскурсия по Казани закончена.

Технические характеристики LEXAND SA5 HDR



Основное
Тип портативный
Область применения автомобильный
Навигационная система установлена во внутреннюю память устройства
Встроенная карта навигационные карты Навител "Содружество" и Скандинавия (Россия, Украина, Беларусь, Казахстан, Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, Исландия) с бесплатным обновлением.
Возможность загрузки карты местности есть
Режим отображения карты 2D/3D
Функция расчета маршрута есть
Голосовые сообщений есть
Дополнительная опция USB-хост

Экран
ЖК-дисплей TFT 5", разрешение экрана 800x480, 65 тыс. цветов
Сенсорный экран высокоточный износостойкий
Подсветка экрана есть

Характеристики устройства
Центральный процессор Mstar MSB 2531, 800 МГц, ARM Cortex-A
Flash-память NAND 4 Гб
Оперативная память SDRAM 128 Мб
Операционная система Microsoft Windows CE 6.0
GPS, время позиционирования (на открытом воздухе) MStar MSR2112, 66 каналов,
Горячий старт < 1 сек,
Теплый старт <35 сек,
Холодный старт <42 сек
Тип антенны внутренняя

Функции
Размер оперативной памяти 128 Мб
Операционная система Windows CE net 6.0 Core Version
Тип антенны внутренняя
Загрузка пробок через OTG-кабель c 3G-модемом
Выход в интернет через OTG-кабель c 3G-модемом
Bluetooth-модуль нет
Режим Hands-Free нет
FM-трансмиттер есть

Встроенный видеорегистратор
Камера разрешение: 1 Мп
запись видео HD 720P, Фото до 8 Мп
угол обзора: 75°
фокусное расстояние: 3 мм; F=2.8
диапазон фокусировки: 60 см – ∞
формат записи видео: AVI
формат фотоснимков: JPEG
дуплексный режим (возможность одновременной работы навигационного ПО и видеорегистрации)
Циклическая запись (продолжение записи при заполнении карты памяти)

Питание
Аккумулятор встроенная литий-полимерная батарея: 900 мА
Зарядка постоянный ток 5 В, 1500 мАч
Автомобильное зарядное устройство вход 12-24В, выход 5В/1.5А

Интерфейсы
Поддержка USB USB-клиент 2.0, порт mini USB, OTG USB- хост
Поддержка карт памяти слот microSD (TransFlash) макс. 32 ГБ
AV-вход (AV-IN) разъем 3,5 мм для подключения внешней камеры заднего вида
Аудио встроенный динамик и аудио-выход (стерео) для подключения наушников

Мультимедиа
Мультимедиа поддержка форматов AVI, MP4, MPEG, MPG
Аудиоплеер поддержка форматов MP3, WMA
Просмотр изображений поддержка форматов JPG, BMP
Просмотр документов поддержка формата TXT

Комплектация
GPS-навигатор LEXAND SA5 HDR
автомобильный держатель на стекло автомобиля
автомобильная зарядка в прикуриватель
кабель mini-USB
стилус
руководство пользователя на русском языке
гарантийный талон

Другие детали
Габариты 134,5x84x12 мм
Вес 175 г
Особенности - USB-хост, загрузка пробок через USB 3G- модем, возможность подключения камеры заднего вида

Цена
Цена от производителя - 6 499 руб.
Средняя цена на Яндекс-маркете - 6 290 руб.

© 2015 Гипертаблоид редактора Удикова

Тэги: авто, видео, полезное, реклама, тесты, техника, фото
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Что это за птичка?

2015-03-31 08:57:30 (читать в оригинале)



Были в Борисоглебском, взлетел он где-то совсем рядом и круто пошёл вверх. При этом легко так, небыстро и без особого шума. Я совершенно не поддерживаю милитаристские настроения, но считаю, что стране нужна сильная, современная и эффективная армия. Так что когда вижу, как испытывают боевые самолёты, в моей душе не то чтобы подъём. Скорее спокойствие - всё налаживается. Налаживается как-то странно, особенно если учесть конфликты и экономическую ситуацию, но это пост не о политике. А как-то я видел под Казнью вереницу из 60 боевых вертолётов. Мы были на велопрогулке и долго смотрели за их перелётом, офигевая от их количества.

Ситуация понятна. Но вот что мне кажется странным. Мы ведь полностью зависим от поставок газа и нефтяной трубы. Гоним свои природные ресурсы на Запад, собираемся гнать и на Восток. И на деньги, полученные от покупателей углеводоров, побряцывать оружием. Но ведь мы зависим от трубы, и в этом контексте страна, наверное, со стороны действительно выглядит взбесившейся бензоколонкой. И есть "весёленький" пример СССР, показывающий, что бывает со страной, слишком подсевшей на углеводородную иглу. Где развитие промышленности, экономики, где дотации на топливо для местного рынка и поддержка компаний, пострадавших от санкций и наших ответных мер? Почему если уж страна взяла курс на изоляцию, она не помогает гражданам и бизнесу, попавшим в сложное положение?.. Опять геополитика, а о людях забыли...

Дабы не раздувать конфликт, спрошу прямо. Ребята, бизнесмены, ипэшники, фермеры, топ-менеджеры! Скажите, получили ли вы какие-то выигрышные моменты от создавшейся в стране ситуации? Есть ли у вас рост спроса, производства, продаж, прибыли, не съеденный какими-то изменившимися издержками? Грубо говоря, вопрос следующий - в плюсе вы от всего этого, или нет?..

View Poll: Есть ли плюсы от кризиса?

Зы: Забыл задать вопрос, ради которого и писал этот пост - что это за самолёт? "Белый лебедь", или другой? Вроде бы похож и не похож одновременно.

Тэги: игры, казань, мнение, разума, родина
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Мечты о городах и странах

2015-03-31 07:51:19 (читать в оригинале)



Был у моих партнеров проект, который не состоялся - проехать по всем городам Татарстана. Общались, обсуждали, но увы. Теперь хочется сделать что-то такое самому. Только включить туда и Чувашию. А пока занимаюсь реализацией своих планов по Казани.

Приоритет по проектам и путешествиям пока один - экспедиция #PobedaExp. Ну и участие в экспедиции #NaSever. А свои планы - хочется съездить летом на машине на море, покататься по Питру и области, поездить по Европе и - мегапроект - проехать всю страну - от Балтийска до Петропавловска-Камчатского автостопом. Именно автостопом - в этом вся фишка. Очень интересный проект о стране и людях может получиться.

Тэги: игры, казань, проекты, путешествия, разума, родина, татарстан, фото, чувашия
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Скучаю по велосипеду

2015-03-30 10:16:11 (читать в оригинале)

Надоели каменные джунгли, хочется на велик, и в лес. Лето, ты где? ;)

Комментарии | Постоянная ссылка

---

Обращаться ли в госструктуры за помощью по экспедиции?

2015-03-30 09:24:39 (читать в оригинале)


Вытянуть такой проект без помощи власти сложно. Но я просто боюсь, что экспедицию "отожмут" - увы, такое бывает. Какая-нибудь "партия реальных дел" объявляет проект своим, собирает в каждом городе политизированные митинги, даёт интервью и т.д. А ты - исполнитель. Делаешь и говоришь, что скажут. Ну нафиг. Понятное дело, что это больше к партиям относится, а не к местным властям. Проблема лишь в том, что у нас, как и в СССР, власть и партия слились в страстном поцелуе. А их представители нередко одно с другим "случайно путают".

Я кое-где уже пытался наладить контакт. И буду продолжать это делать. Меня интересуют:
1) Федеральные и местные СМИ
2) Ветеранские и поисковые организации
3) Органы местной власти
4) Министерство обороны (особенно флот)

Кто ещё может помочь, как думаете? Больше надежд я, конечно, возлагаю на спонсоров. Ряд международных компаний (для меня это неожиданно, ибо рассчитывал я больше на российские) проявил осторожный интерес. Теперь необходимо проработать маршрут и сделать качественную презентацию, достойную масштаба этих бизнес-монстров.

Тэги: игры, лытдыбр, мнение, разума, родина
Комментарии | Постоянная ссылка

Страницы: ... 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 ...