cczy Голосов: 1 Адрес блога: http://cczy.blog.ru/ Добавлен: 2008-05-03 22:47:07 блограйдером cczy Принадлежит блограйдеру cczy

Кто здесь русский?

2011-10-27 20:14:35 (читать в оригинале)

   «Научи меня, Боже. любить». Если есть хоть один человек, у кого от этого клипа слёзы на глаза не навернутся, он не русский. И не порядочный. И не человек…..

---

Просто шторм.

2011-10-27 19:01:46 (читать в оригинале)

   Странно бывает. Иногда хочется доказать свою правоту какому-то уроду, который и взгляда не заслуживает. И тем не менее…
   на Новый Год 2000-го года, когда в Штатах был известный «снежный шторм», подходили мы к Нью-Йорку на ОБО «Альберта» с грузом бензина. Шторм был серьёзный. На баке у нас волнами посрезало воздушники и затопило подшкиперскую. Посрезало водой, как бритвой, леера (то есть поручни) трапов. А железные решётки у манифолдов позавязало в узлы. Фотографии имеются, могу отсканировать и показать.
   Поднимаюсь на мостик, 2-й помощник стоит бледный как смерть, и руки у него трясутся. Говорю:
- Не бойся, танкера не тонут.
А он отвечает:
- Это так, но мы-то — ОБО (oll-bulk-ore carrier).
   Ничего, догребли.
   Видео рекомендую посмотреть всем, получите заряд адреналина.

---

Наши в Швеции.

2011-10-27 10:46:55 (читать в оригинале)

   В этот день 30 лет назад (1981) советская дизельная подводная лодка C-363 (проект 613) под командованием Петра Гущина села на мель вблизи шведской военно-морской базы Карлскруна.  Лодку сразу же прозвали «Шведский комсомолец».
   По утверждениям советского командования, подлодка 18 октября сломала антенну радиопеленгатора о трал рыболовного судна и поэтому сбилась с курса.
   Не знаю правда ли это, но шведы были поражены, что лодка прошла незамеченной и ни разу не сбилась с секретного фарватера, шириной всего 12 метров.
   В 10 утра у самой базы сидящую не мели лодку обнаружил местный рыбак, и лишь после этого всполошились шведские военные.
   Скандал был знатный: шведы обвинили подводников в шпионаже, замполит лодки Василий Беседин готовил вэкипаж к отражению атаки шведского спецназа, советского посла вызвали в МИД Швеции прямо из зала оперы, Балтийский флот отправил свои корабли к шведским берегам, а американцы подлили масла в огонь, распространив заявление, что C-363 имеет на борту две штатные торпеды с ядерными боеголовками.
   В конце концов лодку сняли с мели и она своим ходом вернулась в базу.
   В 1991 году якобы эту самую лодку купили владельцы шведского парка развлечений Skara Sommarland, её выкрасили в красный цвет и превратили в аттракцион парка. Но в 1994 году парк обанкротился, а лодку продали на металлолом для покрытия долгов.

---

Huelva.

2011-10-26 15:28:35 (читать в оригинале)

   Вот такое неприличное название, а что делать?
   В предыдущем рейсе посетили мы испанский порт Хуэлва. Если кто не в курсе, именно отсюда Колумб отправился в своё путешествие и открыл Америку.
   Мы готовились к инспекции, на борт приехал морской суперинтендант, так что в город сходить не получилось. Жаль. Здесь расположен музей Колумба, было бы на что посмотреть. Но памятник издалека я заснял.
   Так что можно посмотреть видеоролик.
   Хочу ещё сказать. Я не подводник, уважаю таких людей. Но и я тоже борозжу мировой океан. Когда ближайшая земля в десяти километрах. Вниз.

---

Китайчонок.

2011-10-26 10:59:40 (читать в оригинале)

   был у меня как-то на пароходе вторым помощником китайчонок. Вообще-то у него был филипинский паспорт. но фамилия — Ли, и морда лица явно китайская.
   Когда на его вахте я поднимался на мостик, то всегда напевал6
- Куда ушёл ваш китайчонок Ли?
   Сейчас на флоте китайцы пытаются провести экспансию — соглашаются практически на любые зарплаты. Слава Богу, не все компании их берут — ну уж очень они слабоваты. Плюс проблема с английским языком.
   Был такой случай. На вахте стоял 3-й помощник (из Новороссийска), а китайчонок тоже был на мостике — корректировал карты. В машине на вахте стоял тоже китаец. Звонит он на мостик. Вижу, 3-й офицер не может понять что у него спрашивают. Интересуюсь:
- В чём там дело?
Третий отвечает:
- Механики хотят какой-то «сю блю».
Беру трубку сам, спрашиваю, что им надо. Из машины говорят:
- Плиз сю блю пермишн.
   Подзываю к телефону своего китайчонка, говорю:
- Там ваши китайские механики что-то хотят, не могу понять. Спроси у них что им надо.
Тот поговорил, спрашиваю:
- Ну ты понял что они хотят?
   Ли самодовольно кивнул головой и ответил:
- Зей вонт сю блю…….
   В конце концов удалось (не без труда) выяснить, что механики спрашивали разрешения продуть сажу из дымовой трубы (soot blow). Вот такой «сю блю»…..