Рецепт «масляного счастья»
2012-09-15 22:49:25 (читать в оригинале)


Ни для кого не секрет, что опыт создания именно «спортивных» масел у CASTROL огромный. Например, при использовании CASTROL автомобили устанавливали мировой рекорд скорости на земле 21 раз.
И самым знаменитым из них является рекорд, установленный 15 октября 1997 года Энди Грином (Andy Green) в пустыне Блек Рок в США. Преодолев скорость звука на Земле, он смог разогнать свой автомобиль Trust SSC до невероятных 1 227 километров в час.
До 40–60 автомобилей на треке!
2012-09-15 22:47:40 (читать в оригинале)


В одном этапе гонок участвуют до 40–60 автомобилей. Несмотря на то что переделки автомобилей в трековых гонках минимальны, моторы и трансмиссии испытывают нешуточные нагрузки в течение гонки.
Обычные вазовские полуторалитровые двигатели, форсированные до 110–125 л. с. (без наддува, с увеличенной для бензина Аи-98 степенью сжатия), работают на износ непрерывно до 8 минут во время одного заезда. Резкие переключения передач, обороты постоянно за красной линией, старты и маневры с пробуксовкой — и так на протяжении нескольких заездов.
Что такое ледовый трек
2012-09-15 22:46:26 (читать в оригинале)


Несмотря на отрицательные температуры за бортом, моторы в гоночных заездах испытывают нешуточные нагрузки, как силовые, так и тепловые. И, например, выбор правильного масла не менее важен, чем выбор хорошей зимней резины.
Недавно мы встретились с человеком, для которого качество моторного масла — не просто абстрактное понятие, а необходимое условие для победы в одном из самых зрелищных видов автоспорта.
Ледовые трековые гонки
2012-09-15 21:58:53 (читать в оригинале)


Что и говорить, касания в этом виде спорта — явление частое и привычное. А уж пара-тройка оторванных бамперов и накладок — сущие пустяки, пилоты и не думают прекращать гонку после этого.
Если внимательно наблюдать за ездой опытных гонщиков, можно узнать много интересного. Например, они почти не тормозят двигателем!
Генералы ледовых треков
2012-09-15 21:47:31 (читать в оригинале)


Разгар февраля. Мороз под 20 градусов. Над треком висит едва заметная туманная пелена. На солнце ее почти не видно, но она изрядно портит жизнь спортивным фоторепортерам.
Публика волнуется, комментатор пританцовывает на безопасном пятачке внутри кольца — толстые валенки греют только ноги, а вот курточка коротковата. Но вот долгожданная отмашка!