Внеклассовая борьба
2012-09-04 22:34:53 (читать в оригинале)
Рассмотрев Venga как следует, вдоволь насидевшись как спереди, так и «за собой», оценив размеры и компоновку автомобиля, мы пришли к неожиданному и, в общем-то, приятному для микровэна выводу: у машины крайне мало, почти нет конкурентов на российском рынке. Посудите сами.
Продукцию АвтоВАЗа отметаем сразу — в наличии у тольяттинцев нет похожего форм-фактора (грядущий Largus — обычный универсал). Среди «российских иностранцев» вспоминается Fiat Doblo — но это утилитарный развозной фургон, как и его визави Citroen Berlingo.
Компания Nokian Tyres
2012-09-04 22:23:56 (читать в оригинале)
Ознакомившись с некоторыми правилами и обычаями, подкрепившись блюдами традиционной финской кухни, мы отправились познавать преимущества и ходовые качества шин от знатоков сложных климатических условий.
Компания Nokian Tyres в 1986 году основала собственный специальный тестовый центр White Hell (весьма готичное название — чудаки эти финны!). С тех пор отдел разработки новых продуктов Nokian Tyres и профессиональная команда тест-пилотов проводят проверку шин беспрерывно на этом полигоне.
Контроль качества Nokian Tyres
2012-09-04 22:22:49 (читать в оригинале)
Контроль качества — самый суровый. Каждое изделие, еще не успев остыть, проходит автоматическую проверку на правильность геометрии, массы, силовой неоднородности и обзаводится наклейкой с информацией о модели.
Плюс ко всему сотрудник еще раз визуально и на ощупь проверяет отсутствие дефектов. Шутка ли сказать — на этом колесе автомобиль потом проедет десятки тысяч километров!
На родине Деда Мороза, или там, где делают колеса
2012-09-04 22:21:17 (читать в оригинале)
Началось наше недельное путешествие с перелета в Санкт-Петербург, а оттуда в город, находящийся вблизи Северной столицы, — Всеволожск. Там разместилась огромная пятиэтажная фабрика по производству шин финской компании Nokian Tyres, на которой трудится более 1 000 человек.
Запущенное в 2005 году предприятие потребовало инвестиций в размере 400 млн. евро, а сейчас оно ежегодно выпускает порядка 11 млн. покрышек. Готовая продукция реализуется в 38 странах мира — так велики масштабы производства.
Грязь на городских улицах
2012-09-04 22:19:17 (читать в оригинале)
Кстати, ответ на этот извечный вопрос уже дали ученые из Екатеринбурга (британские еще ищут). Не так давно мэрия бывшего Свердловска заказала ученым Лесотехнической академии исследование: за год нужно было выяснить происхождение грязи на городских улицах.
Видимо, для екатеринбургских чиновников, как и для наших, природа грязи являла загадку, обычным умом нераскусимую. И — надо же! — ученые подумали буквально неделю и рассказали общественности, что грязь берется… из грязи!
