Yamaha Super Tenere
2012-06-14 01:00:55 (читать в оригинале)


На мотоцикле Yamaha Super Tenere предполагается 1 200-кубовый 2-цилиндровый движок с параллельным расположением цилиндров, карданный вал, ABS, работающая в трех режимах, объединенная тормозная система, радиаторы с боковым креплением и система Traction Control.
Этой моделью Yamaha планирует урвать свой кусок пирога в сегменте рынка мотоциклов для путешествий и приключений. Окончательная редакция этого байка ожидается в середине или второй половине 2010 года.
Nissan Fuga и Land Glider
2012-06-14 00:59:50 (читать в оригинале)


Nissan Fuga – это местная версия Infiniti M, дебютировавшего в августе на конкурсе элегантности в Пеббл Бич. Для Nissan Fuga предложены 3 разных силовых агрегата – 2,5и 3,7-литровые V6, а также гибридная модификация с 3,5 V6. Экономичность последнего варианта на уровне C-класса.
Nissan Land Glider – тандем, приводимый в движение двумя электромоторами, расположенными сзади и работающими от литий-ионных батарей, смонтированных под полом. В Land Glider отсутствует механическая связь между рулем и колесами (steering-by-wire) и функцией отклонения кузова при прохождении поворотов, что позволяет кузову и колесам отклоняться на угол до 17 градусов.
Lexus LFA, Mitsubishi PX-MiEV и i-MiEV
2012-06-13 20:02:08 (читать в оригинале)


Lexus LFA, созданный на базе концепта LF-A, настроен на борьбу в сегменте спорткаров с моделями Porsche, Ferrari и Lamborghini. Новинка оснащена 4,8-литровым мотором V10, который выдает 553 л. с. и 480 Нм крутящего момента. Компактный мотор по своим размерам меньше, чем двигатель V8. Заднеприводной автомобиль за 3,7 с разгоняется до первой сотни и может достичь максимальной скорости в 325 км/ч.
Гибридный кроссовер Mitsubishi PX-MiEV – сочетание экономичности (на 100 км можно сэкономить 2 л бензина) и прекрасных ходовых качеств, достигнутых благодаря электромотору, приводящему отдельно каждое из задних колес.
Концепция Токио
2012-06-13 19:59:35 (читать в оригинале)


Еще до открытия Токийского мотор-шоу всем стало известно – большинство мировых автопроизводителей участвовать в нем не будут. Детройтская тройка – General Motors, Ford и Chrysler – отказалась первой, затем крупные европейские бренды: Mercedes, BMW, Volkswagen, Renault, Volvo, Jaguar, Land Rover и Audi – в общем, почти все.
Даже китайцы. Пошел слушок, что в этом году Токийский автосалон вообще не откроется. Но японская ассоциация автопроизводителей JAMA заверила, что автосалону 2009 года быть!
Фавориты и дилетанты
2012-06-13 19:41:51 (читать в оригинале)


Среди фаворитов автомобильного зачета все видели армаду Volkswagen из четырех экипажей (за рулем гоночных Race Touareg всемирно известные гонщики – испанец Карлос Сайнц, катарец Насер Аль Аттия, южноафриканец Жиниль Де Вилье и американец Марк Миллер), а также известных своими результатами на этапах Кубка мира FIA французов Кристиана Лавией (Team Dessoude) и Филиппа Гаш (SMG).
В грузовом зачете главным претендентом на победу, конечно же, являлась команда «КамАЗ-мастер» – восьмикратный победитель «Дакара». Их главными соперниками были экипажи грузовиков Iveco и Tatra под управлением Герардуса Де Роя и Алеса Лопрайса. «Шелковый путь» организовал приятный нюанс для любителей ралли-рейдов.