Французский эстет Citroen DS3
2011-05-24 05:04:18 (читать в оригинале)
Но на то он и француз — и ничто человеческое ему не чуждо. Сыр, вино, любовь…. Подавая заявку на вступление в премиум-сегмент, DS не стесняется некоторой дешевизны в интерьере и даже скупости, например, на хорошее стерео. Снаружи ведь действительно — и шик, и блеск.
Мода — дама с характером, особенно мода на форму. Дизайнеры уже приготовили для модной игрушки DS3 массу различных аксессуаров — летнюю, осеннюю и зимнюю коллекции, — очки, часы, перчатки, чемоданы.
Целевая аудитория Citroen DS3
2011-05-23 23:51:07 (читать в оригинале)
Жесткая, упругая подвеска настроена на откровенный «спорт», турбированный 1.6-литровый мотор тянет уже с 1.5 тысяч, 6-ступенчатая механика радует четкостью переключений. Вой ветра у стоек, шум мотора и шин — все, за что среднестатистический автовладелец может не полюбить автомобиль, здесь есть.
Вой ветра у стоек, шум мотора и шин, но и огонек в характере — все то, за что среднестатистический фанат горячих хетчэй так их любит. Справедливости ради — комфорт в виде «автомата» предлагается на других, менее мощных версиях, но раз уж речь зашла об этой…
Великолепный Citroen DS3
2011-05-23 23:48:31 (читать в оригинале)
Не беда, что в салоне насчитывается до десятка сортов пластика, таких форм нет больше ни у кого в классе! Водитель привыкает к диссонансу между внешним и внутренним, попутно замечая, что, например, пространству для коленей пассажира позавидуют даже Альфы-Ромео конца девяностых – начала двухтысячных — передняя панель перед пассажиром максимально втянута в лобовое стекло.
Зато полно места для наспех собранного багажа. Но об этом позже…. Отдельного упоминания достоин сам шильдик DS — если коротко, то если бы я не знал, что он изображает именно эти две буквы, никогда бы не догадался.
Citroen DS3 цитрон в яблочном саду
2011-05-21 14:29:05 (читать в оригинале)
Сравнение с яблоком пришло мне в голову случайно, но, кажется, по делу. Во-первых, совершенно очевидно, что в «культивации» модели принимали активное участие маркетологи, а какой маркетолог не мечтает о таком успехе, коим последние несколько лет хвастает компания Apple, то есть «яблоко».
И какой маркетолог не мечтает об успехе MINI — полном эквиваленте продукции «макинтош» в автомобильном мире. Во-вторых, в многослойном шевронистом лице Ситроена мы имеем совершенно новый сорт популярного плода, в селекции которого принимали участие совсем разные люди.
Porsche Boxster Spyder стал еще более ветреным
2011-05-19 22:10:34 (читать в оригинале)
Самый доступный из настоящих Porsche — Boxster, всегда был открытым, об этом говорит и его имя составленной из Boxer (оппозитный мотор) и Roadster, а сейчас немцы решили сделать машинку еще более стильной и открытой, добавив приставку Spyder — так обычно именуют родстеры в Италии.
На самом деле Boxster Spyder — это совсем не реверанс итальянцам, а напоминание о легендарном Porsche Spyder, который прославился в 50-х в гонках Mille Miglia благодаря среднемоторной компоновке и крайне низкой массе. Вот и сейчас Boxster Spyder похудел на 50 кг в сравнении с обычным Boxster и одновременно прибавил в мощности до 320 л.с.
