Realtime Communications Blog Голосов: 1 Адрес блога: http://www.kip.ru/realtime/ Добавлен: 2008-06-12 21:16:49 блограйдером ZaiSL

Пробежал полу-марафон

2013-12-06 13:55:33 (читать в оригинале)

Ммм... Пробежал полу-марафон ;-) Марафон - это 42 километра 195 метров и, соответвенно, половина от него - примерно 21 километр и 100 метров. Было очень интересно - смогу или нет. Кстати, я даже не собирался бежать 21к когда вышел из дома - просто пока дошёл до "исходной позиции", то в голову пришла такая идея. И вот что получилось (кликабельно): Заниматься с начал с 12 ноября имею целью где-нибудь весной пробежать полу-марафон. Получилось быстрее, но в целом я понимаю, что наверное так делать не надо - к подобным нагрузкам надо привыкать постепенно. Впрочем, в течение этого месяца я бегал по 5-10...

---

Пользователь и его проблемы

2013-12-05 15:21:27 (читать в оригинале)

Сергей Петренко из Яндекса сегодня написал постинг, который очень похож на тот, который я собирался написать в продолжение вчерашней темы про Детройт. Почему делают не те машины, которые хотят клиенты? Почему в автомобилях не те функции? Почему почти в любых продуктах пользователи не находят того, что им нужно? Почему стартапы делают продукты, которые ведут к смерти стартапов потому что ими не хотят пользоваться? Причин много, но со временем я всё чаще вижу, что на начальном этапе создания новых продуктов что в больших компаниях, что в возникших только вчера стартапах - именно эта: мы не знаем кто наш клиент и какая...

---

Почему обанкротился Детройт?

2013-12-04 13:04:45 (читать в оригинале)

Вчера суд таки признал когда-то процветающий город Детройт, былую столицу американского машиностроения банкротом. Из князей в грязи, так сказать. Очень порадовал комментарий скандального американского режиссёра Майкла Мура об этом, который он сделал в твиттере. Очень, очень, очень верно! Давайте подробно разберемся. "Что произошло? Закрыты автомобильные заводы. Почему их закрыли? Потому что "Большая Тройка" автопроизводителей делала там машины, которые никому не были нужны. Кто принимал решение производить именно такие машины?". Мне это напоминает японскую технику Five Whys (Пять "Почему"), о которой я писал тут ранее. Её придумали в японскоя Тойоте чтобы докапываться до сути проблем. Там очень хотели быть уверенными, что...

---

Акунин про новейшую историю

2013-12-03 18:40:38 (читать в оригинале)

Вчера я писал о новой исторической книге Акунина и упоминал, что тот отказался от идеи рассказывать современную историю с 1917 года. Действительно, довольно сложно например описать роль того же Сталина - всё было очень сложно и непонятно, есть множество противоречивых свидетельств и даже живых участников событий. Хоть ты перевирай историю, хоть старайся говорить объективно, хоть честно заблуждайся - всё равно с тобой будут спорить "с фактами в руках" что бы ты ни говорил. Слишком много реальной, "живой" памяти имеется на руках и результатом попытки опубликовать подобную "историю" будет скорее всего не наукой, а однобоким судилищем. Это очень интересная мысль и...

---

Книги: История Российского государства. От истоков до монгольского нашествия, Борис Акунин

2013-12-02 17:24:49 (читать в оригинале)

Закончил новую книгу Бориса Акунина "История Российского государства. От истоков до монгольского нашествия". Акунин по образованию историк и решил написать не художественное произведение, а "объективную" историю России - без выдумок и предположений. Где точно известно что что-то было - он так и говорит. Где туман или вымыслы - тоже так и говорит. Очень интересно. Очень понравился "разбор" жизни всех заметных князей - от кочевых племён до пришествия золотой орды, на которой эта книга и заканчивается. Будет еще несколько, а остановится Акунин на 1917 году - далее решил не "ходить", так как по поводу новейшей истории в нашем обществе еще слишком...