Жизнь в шкафу Голосов: 2 Адрес блога: http://plasmastik.livejournal.com/ Добавлен: 2007-11-09 23:03:11 блограйдером Lurk

Рош ha-Шана

2013-09-04 19:21:56 (читать в оригинале)


Фото jerusalemstartuphub.com

Сегодня вечером начинаются празднования Рош ha-Шана – еврейского Нового года. По данным Центрального статистического бюро, которые публикуются ежегодно перед праздником, в нашей стране насчитывается 8 081 000 жителей, 6 066 000 из которых (75,1 %) – евреи, 1 670 000 (20.7 %) - арабы и 345 тысяч (4,2 %) - представители других национальностей. По сравнению с прошлым годом, число новых израильтян выросло на 148 тысяч (1,8 %) человек.

---

Инцидент в аэропорту им. Бен-Гуриона

2013-09-03 09:52:38 (читать в оригинале)


Фото AP

В ночь на 3 сентября в международном аэропорту имени Бен-Гуриона были введены особые меры безопасности после того, как примерно в 3:30 грузовой автомобиль, в котором находились двое палестинских арабов, миновал контрольно-пропускной пункт, не остановившись для проверки.

Охранники открыли огонь по автомобилю, грузовик был остановлен, а находившиеся в нем арабы задержаны. Как оказалось, двое арабов из Дженина и Калькилии угнали грузовик в районе Бейт-Даган и, по всей видимости, искали путь для того, чтобы вернуться на грузовике в Палестинскую автономию, но по ошибке заехали на главное КПП аэропорта Бен-Гурион.

---

Гонки на драконах в Тель-Авиве

2013-09-02 15:01:34 (читать в оригинале)


Фото Lookatisrael.com

На реке hа-Яркон в Тель Авиве прошли соревнования на лодках-драконах (Dragonboat). Принять участие в соревнованиях могла любая команда, подавшая заявку. В итоге участвовали 24 команды, которые были поделены на 4 группы – спортивные, женские, смешанные и юношеские.

История этого вида спорта началась более чем 2000 лет назад в Китае, где всё, что связано с Драконом, имеет магический смысл и весьма почитаемо. На ежегодных спортивных фестивалях за победу сражаются одновременно более 200 команд, представляющих свои страны, клубы и организации. На сегодняшний день в европейских первенствах лидируют команды Германии, России, Чехии.




Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com


Фото Lookatisrael.com

---

Армейские учения на границе с Сирией

2013-09-02 10:13:00 (читать в оригинале)


Фото Getty Images

Между тем, учения в районе Голанских высот продолжаются. 28 августа кабинет по вопросам безопасности одобрил призыв около 1.000 резервистов, проходящих службу в частях противовоздушной обороны, ВВС, Управлении тылом и разведке. Но уже сегодня большая их часть, уже получили разрешение вернуться домой. При этом в армии подчеркивают: в случае изменения ситуации, резервисты вновь будут вызваны на свои базы.




Фото Getty Images



Фото Getty Images



Фото Getty Images



Фото Getty Images



Фото Getty Images



Фото Getty Images



Фото Getty Images

---

Метрострой строит под Иерусалимом

2013-09-01 09:21:34 (читать в оригинале)


Фото Фото Александр Попов aka russos

ОАО «Мосметрострой» в 2010 году совместно с израильской строительной компанией Minrav выиграло тендер на строительство участка скоростной железнодорожной линии между Тель-Авивом и Иерусалимом. Данный проект, является одним из крупнейших в Израиле и имеет статус национального.

Новая линия Иерусалим—Тель-Авив включает в себя строительство железнодорожных тоннелей и заканчивается на подземной главной станции на глубине 80 метров под Иерусалимом. Буквально на днях, за­вер­ши­лась про­клад­ка тон­не­ля № 1 на участ­ке Ла­трун - Ша­ар ха-Гай с опе­ре­же­ни­ем гра­фи­ка по про­из­вод­ству ра­бот на 3 ме­ся­ца.

Для ин­фор­ма­ции, дли­на тон­не­ле­про­ход­че­ско­го ком­плек­са (ТПК), при­ве­зён­но­го спе­ци­аль­но из-за ру­бе­жа, - бо­лее 100 м. Сред­няя ско­рость про­ход­ки с по­мо­щью ТПК на этом про­ек­те - 26 мет­ров в день, по­ряд­ка 600 мет­ров в ме­сяц при ра­бо­те 24 ча­са в сут­ки. Сто­и­мость ТПК – бо­лее 100 мил­ли­о­нов ше­ке­лей, а со­пут­ству­ю­ще­го обо­ру­до­ва­ния – ещё око­ло 100 мил­ли­о­нов ше­ке­лей. Пла­ни­ру­ет­ся, что пер­вый по­езд на но­вом ско­рост­ном марш­ру­те начнёт свою ра­бо­ту в кон­це 2017 го­ду.



Поезда будут ходить со скоростью 160-200 км/ч, время в пути с учетом одной единственной остановки в аэропорту — 28-35 минут. На ней будет построено пять тоннелей. 4 пары однопутных и один тоннель на 2 пути, который перед станцией разрастается до 4-путного монстра, и каждая пара ниток уходит дальше в свой тоннель.

Вокзал в Иерусалиме бу­дет на­хо­дить­ся на глу­бине 80 мет­ров под зем­лёй и бу­дет осна­ще­н эс­ка­ла­то­ра­ми и лиф­та­ми для подъ­ёма пас­са­жи­ров на­верх.

Вре­мя дви­же­ния про­ез­да на этом марш­ру­те со­ста­вит все­го 28 ми­нут. В ча­сы пик пла­ни­ру­ет­ся пу­стить по 3 же­лез­но­до­рож­ных со­ста­ва в час в обо­их на­прав­ле­ни­ях. Пред­по­ла­га­ет­ся, что в день пас­са­жи­ро­по­ток со­ста­вит 15 ты­сяч че­ло­век, то есть око­ло 4 мил­ли­о­нов пас­са­жи­ров год. Сто­и­мость про­ек­та – бо­лее 7 мил­ли­ар­дов ше­ке­лей.




Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов


Фото Александр Попов