|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Леонид Каганов. Онлайн дневник./Записи в блоге |
|
Леонид Каганов. Онлайн дневник.
Голосов: 4 Адрес блога: http://lleo.aha.ru/dnevnik/ Добавлен: 2007-10-21 03:51:40 блограйдером Lurk |
|
2013/04/25_lift - Полицейские и военные лифты
2013-04-25 17:35:57 (читать в оригинале)

На картинах (блокнот, фломастер) художник изобразил лифты. Картина слева изображает троих лифтов в их шахтах: один гражданский лифт и два полицейских лифта. Полицейские лифты ловят преступников. На рисунке справа лифты военные. Лифт повыше (в фуражке) даже был на войне, храбро сражался с врагами, кидал в них бомбы.

Сейчас художник Каганов Станислав Леонидович (5 лет) работает над своей новой картиной «внутри моего айпада».
Оригинал заметки находится по адресу http://lleo.me/dnevnik/2013/04/25_lift.html, там можно оставить комментарии.
2013/04/20 - Фестиваль русской культуры в Стамбуле
2013-04-22 23:02:54 (читать в оригинале)Побывал в Стамбуле на фестивале русской культуры и российско-турецкой дружбы. Стамбул (мне все-таки больше нравится называть его Истанбул) я видел второй раз в жизни, и на этот раз я, кажется, начал его понимать. Вообще у России и Турции много общего — например, это две бывшие грозные империи, ставшие сегодня тихими и «развивающимися». Но есть ряд интересных отличий. Во-первых, турки очень трудолюбивы — они реально хорошие строители и постоянно что-то строят (и у себя и в других странах). Причем, не просто трудолюбивы, а еще и весьма аккуратны. Кроме строительства, у них неплохо с производством — по части электроники и текстиля Турция вполне себе конкурирует с Китаем. Говорят, IT-отрасль тоже на высоте, какие-то турецкие программы и сборки мне доводилось встречать. Ислам здесь не агрессивный — Турция вполне себе светское государство. Наконец, турки вообще приветливый народ. И в целом Истанбул (в провинциях я не был) производит впечатление богатого и благополучного европейского города. В общем, это страна, с которой России имеет смысл дружить.
Открытие фестиваля. Собственно, на фестивале была представлена классика — народные песни, хороводы и прочие танцы.

Почетные гости — Говорухин и Кобзон. Кобзон с чувством исполнил пару песен — «Катюшу», например.

А вот современное турецкое искусство.

Бир бардак. Один бардак. То есть, одна чашечка чая.

Торговля за медные монеты.

Бардак выпит ;)

По всему Истанбулу продают жареные каштаны. Здесь они очень большие, но почему-то плохо пропеченые.

На каждом углу что-нибудь продают. Классический турок выглядит так: обязательно усики и остроносые кожаные туфли.

Редкая профессия — брадобрей. И редкое занятие — сходить побриться в парикмахерскую. Но в Стамбуле можно встретить и не такое. Если есть чистильщики обуви, почему бы не быть и брадобреям?

А вот и чистильщик обуви. Он крайне недоволен, что я его фотографирую. На самом деле рука его выделывала адские знаки возмущения, хотя кажется в спокойном положении.

Как пишет под такими фотками Ибигдан: «взгляд».

Туристы...

Восточные специи.

Рукоделие.

Голубая мечеть.

mi3ch фоткает яблоню.

Весна в Истанбуле.

Афродизиак. Состав: сушеные фрукты.

Гранатовый давильщик.

Демонстрация протеста — врачи выступают против урезания каких-то исторических льгот. Наши турецкие друзья считают, что врачи наглеют: они и так очень много зарабатывают, а новый закон просто мешает им заниматься частной практикой в служебное время. Кстати, медицина в Турции (страховая медицина) бесплатна для населения. Но в демонстрации интересно другое: всё спокойно, цивилизованно, никто никого не пихает протестующих в автозак, никто не кричит в блогах про вышедших на улицу подлых предателей Турции, никто не будет вечером врать в новостях, будто пришло в 10 раз меньше людей, чем на самом деле.

Парфюмерный магазин.

Булочник.

Турецкие голуби.

Оригинал заметки находится по адресу http://lleo.me/dnevnik/2013/04/20.html, там можно оставить комментарии.
2013/04/17 - Eurocon-2013
2013-04-20 00:58:41 (читать в оригинале)Вернулся из Киева с Еврокона вот с такой призовой грамотой:

Говорят, там написано «начинающему писателю», но это ерунда. Здесь важно, что это моя первая международная награда. И не потому, что вручена на конвенте постсоветского пространства, который по статусу европейский, а потому что выдвинули меня на эту премию — французы (!). Мои переводчики — Виктория и Патрис Ляжуа, они переводили для французского журнала фантастики «Хомку» и «Эпос хищника».
Немножко фоток с Еврокона:










Ну и пару слов о концертике в Киеве. Друзья, спасибо вам большое — что организовали и что пришли! Уже второй раз поражаюсь — насколько душевная, отзывчивая и многочисленная аудитория в Киеве. Два концерта, что были в этом городе сейчас и три года назад — это однозначно лучшие в моей жизни. Спасибо вам! Вот мне прислали видео: http://www.youtube.com/playlist?list=PL0Ny-Fs4Wa7iy1dAnwNKtxLW3Wwz--Kiq Спасибо Арите и ее замечательному проекту «Квартирники на Подоле».
Оригинал заметки находится по адресу http://lleo.me/dnevnik/2013/04/17.html, там можно оставить комментарии.
2013/04/13 - О транспортных картах, жетонах и билетиках
2013-04-15 11:17:21 (читать в оригинале)Приехал в Киев, взяв из Москвы валявшуюся в коробке пригоршню украинской мелочи и жетончиков. Вхожу в киевское метро — жетончик пролетает сквозь турникет, не попадая. Видя мои тщетные попытки, подходит дежурный и вежливо объясняет — мол, жетончик у вас харьковский, а тут метро киевское.

А нам же, москалям, шо за разница? Но универсальность проезда в разных городах — это дело совсем далекого будущего.
Собственно тут как раз попросили меня высказаться о новой московской транспортной карте — системе, которая действует со 2 апреля. Типа, как я к ней отношусь. А как, скажите, можно относиться к тому, что Москва наконец-то взялась за ум и наводит порядок в транспортной системе, как это сделано в цивилизованных городах мира?
Я бы разделил все формы транспортных систем на эпохи.
1. Первобытнообщинная форма.
Водителю передают деньги за проезд. Никаких билетиков. Иногда можно торговаться. Такая система до сих пор работает в отдаленных городах России и вполне принята во многих городах Украины, как я вчера поспрашивал.
2. Феодальная форма.
Транспорт раздроблен — метро, трамвай, автобус, стаи маршруток. У каждого вида свой хозяин. Билетики/жетончики каждый феодал чеканит свои со своим благородным профилем, но никакой координации у транспортной системы нет. Так было в Москве до нынешнего года.
3. Индустриальная форма.
Транспорт объединен в систему. Проезд можно оплачивать не как набор билетиков на попутки, а как ПУТЬ в целом — независимо от числа пересадок между разными видами транспорта. Захотел — выскочил из трамвая, сфоткался у памятника и поехал дальше на следующем, или на метро. Так сделано во всех цивилизованных городах — например, Берлин или Лондон. Теперь так будет и в Москве.
4. Постинформационная форма.
Все, что в предыдущем пункте плюс интернет. Единая электронная карта с электронным пополнением и привязкой к личности в личном кабинете на случай утери. Забудьте про очереди к окошку кассы. Пример — лондонский Ойстер.

Насколько я понимаю, теперь в Москве завязаны по оплате вместе 4 вида транспорта — метро, трамвай, автобус и троллейбус. Маршрутки пока остались в своем феодализме.
Видов оплаты стало три.
— Можно оплачивать по-старому — покупать карту на несколько поездок и прикладывать ее одинаково и в метро и в автобусе и т.п.
— Можно оплачивать ПОЕЗДКУ не более 90 минут. Это стоит в полтора примерно раза дороже, но зато коней можно в этой поездке менять, как хочешь и сколь угодно раз. Проехал остановку на метро, вышел, доехал до соседней ветки на троллейбусе, снова на метро, а там остановку на трамвае. Единственное, что я пока не понял, — будет ли в Москве учитываться направление. В Берлине ты не можешь, например за 90 минут поездки скататься в магазин и обратно — на билете ставится штамп точки входа, и если контролер тебя зажопит в каком-либо транспорте, идущем не ОТ этой точки, а К ней, то ты попал на адское число евро. Как эти 90 минут реализованы в Москве — я пока не понял, буду благодарен за объяснения.
— Ну и наконец, самая для нас интересная — это постинформационная, как я ее обозначил. Карта «Тройка», которая покупается один раз и пополняется. И в будущем обещают и личный кабинет в интернете, и баланс по SMS, и все остальное.

Я хотел еще поговорить о тарифах, потому что слышал мнение, будто «под шумок цены подняли». Мнение ожидаемое, потому что мы ничего кроме дерьма не ждем. Но в данном случае это не так. Я не могу со смартфона сейчас импортировать таблицы, которые нарыл в сети (если кинете в комменты, буду благодарен), но вкратце — долгосрочные проездные стали чуть дешевле, краткосрочные (на малое число поездок) — чуть дороже, но прокатиться в метро за 28 руб можно и ныне по той же самой карте «ТРОЙКА».
Мораль.
Мы медленно движемся к цивилизации. Когда наши чиновники начинают вдруг учиться и изучать мировой опыт, случаются прорывы. И новая транспортная система в Москве — очень правильная штука.
Хотя, справедливости ради, скажем, что Москва — не первый город России, вышедший на мировой транспортный стандарт. В Питере, например, электронная транспортная карта существует уже давно.

Вообще тема интересная и я когда вернусь в Москву, еще к ней вернусь — мы поговорим и об устройстве самой картонки (мало кто знает, что там микропроцессор), о разных картах, а заодно я на днях получу УЭК и тоже напишу о впечатлениях.
PS. Если кто спросит, как проходит Еврокон в Киеве — отвечу, что отлично, но сам я с температурой под 39 все дни пролежал в номере. Не болейте, люди, гриппом. И адский кол в задницу Онищенко, из-за которого в Москве второй месяц не купить Тамифлю — единственный эффективный препарат. Я не был даже на церемонии, где внезапно получил премиальный лист Еврокона «PRIX D'ENCOURAGEMENT». А это первая международная награда, потому что выдвинули меня французы. Сам пока в шоке. Вернусь в Москву — напишу подробнее.
Все, устал писать пост со смартфона. Всем до встреч!
А если у вас есть фотки разных жетончиков,билетиков и транспортных карт вашего города или страны — шлите в комменты, я коллекционирую, как вы могли заметить )
Оригинал заметки находится по адресу http://lleo.me/dnevnik/2013/04/13.html, там можно оставить комментарии.
2013/04/12 - Олюшка, с днем рождения!
2013-04-12 14:18:57 (читать в оригинале)Сегодня день рождения у моего друга и соавтора — прекрасной, остроумной и талантливой Ольги Никифоровой. Олюшка, я днем рождения, оставайся такой же прекрасной, я тебя очень люблю!

На снимке наши дети — Ольга и Стас.
PS. Народ, а не посоветуете софтинку под Андроид для раздачи 3G по WiFi? Встроенная не работает — сеть создает, но трафик не идет. Я в поездке в Киеве, симкой в смартфон обзавелся, а ноуту раздать не могу.
Оригинал заметки находится по адресу http://lleo.me/dnevnik/2013/04/12.html, там можно оставить комментарии.
|
| ||
|
+187 |
221 |
Yurenzo |
|
+178 |
226 |
FLL |
|
+170 |
187 |
rled |
|
+149 |
196 |
Elgrad.info - живой город - Соберемся вместе! |
|
+147 |
182 |
Vlad_Topalov |
|
| ||
|
-3 |
15 |
Nique |
|
-6 |
2 |
Евгений Гришковец |
|
-9 |
13 |
Мартышка_с_Алмазами |
|
-10 |
45 |
Детские советские композиторы |
|
-15 |
77 |
Indie Birdie Blog |
Загрузка...
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
