В наше время, пожалуй, ни одна более-менее крупная организация или предприятие не обходится без использования транспорта в рабочих целях. Поэтому водитель — профессия весьма востребованная. Впрочем, водители были необходимы всегда и всюду, с момента появления транспорта.
Сейчас жители многих регионов уезжают на заработки в районы Крайнего Севера. Это и немудрено — к сожалению, в своем регионе не всегда удается получить работу. Многих же привлекают более высокие оклады именно на Севере.
Однако без надежной и современной техники в этих суровых условиях приходится очень туго, сделать практически ничего невозможно. Поэтому в Западной Сибири, на Дальнем Востоке и на Крайнем Севере потребность в водителях будет всегда. В этих регионах для работы вахтовым методам нужны водители категорий B, C, D, E, со стажем работы от трех лет.
Любой, кто уже успел поработать в этих суровых краях, с уверенностью скажет, что условия труда здесь очень непростые. Ведь даже самая современная и мощная техника часто не выдерживает постоянных очень низких температур. Поэтому на Севере водителю приходится решать гораздо больше ответственных и трудных задач, чем его коллеге в другом регионе, с более мягким климатом.
Например. В Новом Уренгое бывали случаи, что дизельное топливо в баке замерзает при температуре -50 градусов, и приходится отогревать его паяльной лампой.
Хотя не всегда водители, устраивающиеся на работу вахтовым методом попадают именно в районы Крайнего Севера и приравненные к ним. Такие специалисты требуются на месторождениях в Башкортостане, Татарстане, на Урале и даже в теплом Краснодарском крае.
Работа водителем вахтовым методом имеет и ряд недостатков. Во-первых, работать придется очень далеко от дома, соответственно жилплощадь вам предоставит работодатель. Как правило это общежития, в вахтовых поселках на месторождениях. А может быть придется арендовать квартиру.
К сожалению, встречаются и недобросовестные работодатели, сильно урезающие зарплату, или вовсе ее не выплачивающие и каждый сезон попросту набирающие новых сотрудников.
Поэтому к устройству на такую работу следует относиться с крайней осторожностью и обязательно заключать трудовой договор. Ведь только он может гарантировать вам соблюдение всех норм условий труда, белую зарплату и социальные гарантии. В договоре должны быть четко обозначены обязанности водителя-вахтовика, размер заработной платы, оговорены все полагающиеся выплаты и пособия.
Полагаться на авось и игнорировать документальную часть вопроса не стоит, чтобы потом не тратить время и нервы, пытаясь вернуть свои заработанные деньги через суд.