Wizz Air благодарит украинских пассажиров

Сравнительно недавно появившаяся компания Wizz Air на авиационном рынке Украины завоевывает все больше клиентов.Самая популярная лоукост компания в Восточной Европе проводит масштабную акцию по продаже дешевых авиабилетов в стране. Причем это касается абсолютно всех рейсов компании.

Купить авиабилеты можно на сайте компании на все 32 направления, а так же используя популярный ресурс по покупке авиационных билетов в Украине – http://ufsa.com.ua/airtickets-kiev/. С сегодняшнего дня при покупке и бронировании все клиенты получают скидку в 20%.

Авиабилеты из Киева компания продает на 16 направлений полета, из Донецка можно отравиться по 6-ти направлениям, Львов предлагает полеты на 8 направлений, а Харьков пока на два.

Предложение таких скидок на рейсы является ярким подтверждением того, что Wizz Air имеет грандиозный успех на рынке страны. Компания постоянно развивает базы в стране, а так же планирует привлекать новые самолеты. Только в текущем году было открыто 10 новых направлений полетов и планы продолжают расти.

Скидка в 20% это подарок компании украинским пассажирам, которые полюбили эти рейсы и создают хорошую экономическую базу развития компании в Украине.

Высокое качество услуг и низкие цены приводят к тому, что о билетах стоит позаботиться заранее. Иначе вы рискуете остаться без билета. Применяя ресурс по покупке авиационных билетов, который мы предлагаем в этой статье, вы постоянно будите в курсе всех перелетов и держать руку на пульсе.

Авиафрахт, авиаперевозки грузов.

Авиафрахт, авиаперевозки грузов.

Авиафрахт

Авиафрахт - самый быстрый и самый дорогостоящий способ доставить свой груз по назначению. Авиафрахт выгоден, когда стоимость перевозимого груза очень высока или требуется его срочная доставка. Если существует необходимость доставить ценный груз в другой город или другую страну в кратчайшие сроки, авиафрахт является безальтернативным вариантом. Авиация служит самым быстрым средством доставки грузов на средние и дальние расстояния. Многие считают, что авиационный транспорт не подходит для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов, но современные грузовые самолеты большого класса имеют грузоподъемность более 64 тонн. Ограничивающим фактором для перевозки негабарита авиацией выступает высокая цена такой перевозки, а о пределах габаритов и объемов груза можно не беспокоиться: при необходимости возможно зафрахтовать и чартерный, и грузовой рейс. 

Преимущества авиадоставки грузов

Авиация сделает для Вас доступными огромное количество маршрутов в разные части земного шара. Авиационный транспорт дает возможность отправить Ваш груз на любой континент.Передавая груз для авиаперевозки, Вы можете быть уверены в полной сохранности груза и соблюдении сроков его доставки.Тем не менее, у грузовой авиации существуют определенные ограничения. Во-первых, грузовой самолет, обладающий огромными размерами и весом требует наличия особенно прочного покрытия на взлетно-посадочной полосе. Во-вторых, в каждом аэропорту прибытия грузовой самолет должен разместиться на обслуживание и проверку в специально оборудованном ангаре. Все это требует серьезных финансовых вложений, и уменьшает количество аэропортов, способных принять грузовые самолеты. Поэтому, отправитель груза не всегда может выбрать авиадоставку, а вынужден использовать другие виды транспорта.Кроме того, авиация предъявляет ряд требований к грузам и их упаковке , предназначенным для авиаперевозки. И не стоит забывать, что заказчику придется использовать наземный транспорт для доставки груза в аэропорт отправления и транспортировки его конечному получателю из аэропорта прибытия. Эти факторы также способствуют удорожанию и без того недешевой авиационной доставки.Несмотря на это, оборот авиационных перевозок грузов растет с каждым годом. И, в первую очередь, это связано с развитием международного сотрудничества во всех сферах экономической деятельности. Количество международных грузовых рейсов увеличивается, крупнейшие авиакомпании заинтересованы в расширении своего поля деятельности. Поэтому они способствуют развитию инфраструктуры аэропортов в средних городах. Для этой цели возводятся взлетно-посадочные полосы по стандартам, гарантирующим способность аэропорта принять грузовой самолет самого большого класса и строятся оснащенные современным оборудованием ангары.

Азия остается локомотивом логистики

Нестабильность особенно сильно отражается для ЕС и США. По данным обработанной информации грузовых потоков за апрель 2013 года, импорт ниже рамок докризисного уровня (июль 2008), в то время как экспорт в Азию остается высоким. Это показывает, что зависимость от Азии увеличивается, в связи с ориентированным на экспорт рост ЕС и США.

Анализ данных показывает, что общий объем внешней торговли осуществляется по морю и он в США упал до уровня 2009 года (на 13% ниже докризисного уровня), в то время как в ЕС он остается на уровне показателя июня 2008 года (-1% по сравнению с июнем 2008 года).

Авиаперевозки также сигнализируют о сохраняющейся неопределенности в экономическом развитии, как в США, так и Европе. С начала 2012 года общий объем грузов, перевезенных по воздуху остается ниже уровня июня 2008 года (-5% в США и 7% соответственно для Европы).

Данные по транспортировке морем указывают на слабый спрос импорта в ЕС и США. Импорт по морю (в тоннах) также остается ниже докризисных уровней. Европа – минус 10% для США – минус 25%.

Текущие данные о грузовых перевозках автомобильным и железнодорожным транспортом также позволяют говорить о слабой внутренней активности. Железнодорожные перевозки по объемам (в тонно-километрах) находятся в застое в последнем квартале 2012 года в США и ЕС (5% и 9%, соответственно, ниже вершины 2008).

Автомобильным транспортом в Европе осуществляются перевозки объемом на 15% ниже пика 2008 года. По оценкам Международного транспортного форума это самые низкие показатели зарегистрированные с 2008 года.

Азия (в частности Китай) остается локомотивом развития, но имеются конкретные признаки замедления темпов роста. По последним данным, импорт по морю в Китай из экономики Северно Атлантического региона сократился.