Сервис должны были открыть еще 6 октября. В ГАИ тогда сослались на технические причины. Сейчас реестр открыли в тестовом режиме, полностью ресурс планируют запустить работу в ближайшее время. На сайте…

Запись Новости hi-tech 22 декабря 2015 года — Тестовый доступ к реестру автомобилей в Украине открыт впервые появилась Мифс - новостной обозреватель.

«Федерация автовладельцев России» призывает моторизованных россиян отказаться от ...
+ развернуть текст   сохранённая копия

«Федерация автовладельцев России» призывает моторизованных россиян отказаться от оплаты транспортного налога

 

 

Если у всех отечественных автовладельцев хватит смелости отказаться от оплаты транспортного налога, эта вполне себе мирная акция гражданского неповиновения окажется похлеще всех вместе взятых «маршей миллионов» и других выступлений-шествий-митингов. Еще бы, ведь кроме политических потерь, режим понесет и серьезные экономические. В размере десятков млрд. рублей, на которые «разводят» около 27 млн. плательщиков транспортного налога по всей России. Но, считают в ФАР, сегодня только таким образом можно заставить чиновников отменить «социально несправедливый и морально устаревший транспортный налог и перенести платежи по налогу в цену бензина и других нефтепродуктов. Мы считаем, что таким образом будет более справедливо распределяться налоговая нагрузка на автовладельцев: кто больше ездит, тот больше платит». И, подчеркивают эксперты Федерации, «простой перенос транспортного налога в акцизы с сохранением поступлений в бюджет должен увеличить стоимость топлива в среднем на 53 копейки». Однако, состоявшееся увеличение акцизов на 3 рубля за литр становится шестикратным, а в случае сохранения транспортного налога – семикратным обманом автовладельцев — налогоплательщиков. При этом, напомним, правительство страны, принимая решение об увеличении акцизов на бензин на 1 руб. за литр ежегодно в период с 2011 по 2013 год, мотивировало это снижением вдвое (по желанию региональных властей) базовых ставок транспортного налога. Однако на сегодняшний день ставки упали лишь в трех регионах страны. А в остальных либо остались прежними, либо увеличиваются. Так, летом нынешнего глава департамента экономической политики и развития столицы Максим Решетников заявил, что плату за владение машиной необходимо повышать, не уточнив, правда, когда и на сколько. Но, думается, 2,1 миллиону столичных плательщиков этого оброка долго ждать не придется — максимум до будущего года. И чтобы этого не случилось, ФАР и «призывает всех автовладельцев отказаться от добровольной уплаты транспортного налога, который никакого отношения не имеет ни к транспорту, ни к содержанию дорог. Не платить транспортный налог без судебного решения, вынесенного в соответствии с законом и доказавшего обязанность каждого конкретного автовладельца уплатить этот абсурдный налог. Делаем мы это сознательно, потому что другой возможности для отмены этого бездарного и вредного налога на сегодня нет». При этом фаровцы резонно замечают, что подать около 27 млн. исков налоговые органы даже теоретически не могут, да и суды просто захлебнутся. Уже сейчас до 20-30% автовладельцев не платят транспортный налог, а к суду привлекаются только единицы. — Да, — замечают в ФАР, — возможно, кому-то не повезет и ему решением суда присудят уплату этого налога, даже если он и докажет, что к налоговой обязанности его привлекают незаконно. Но что он при этом теряет? Почти ничего. Присудят ту же сумму налога плюс, возможно, пени за неуплату налога по ставке ЦБ за 6 месяцев, то есть 5-6% к сумме налога (если не удастся ее «отбить»), плюс госпошлина 400 рублей. Это если не повезет. Если повезет, не придется платить ничего. Плюс наконец-то избавление от этого позорного налога – а это уже для всех! …Остается добавить, что практически все цивилизованные страны давно уже идут по пути, который так отстаивают российские защитники прав моторизованных россиян. Которые, впрочем, вряд ли осмелятся пойти по предложенному пути.   «Федерация автовладельцев России» призывает моторизованных россиян отказаться от оплаты транспортного налога Александр Ростарчук 16 октября 2012 в 15:00

 

Тэги: авто, автовладелец, акциз, акция, афоризм, бензин, бюджет, деньги, дорога, защитник, мысль, наблюдение, налог, правый, путь, суд, фара, цена

Профессиональная перетяжка руля своими руками от А до Я

   2012-11-02 15:43:36
Пройдя видеокурс от начала до конца, Вы узнаете все профессиональные секреты перетяжки руля и ...
+ развернуть текст   сохранённая копия

Пройдя видеокурс от начала до конца, Вы узнаете все профессиональные секреты перетяжки руля и сможете делать её снова и снова.Изучив руководство, Вы сможете смело открывать собственный бизнес по перетяжке руля. Подробнее…

Тэги: автовладелец, заработок, мастер, рука

Интересное послание

   2012-10-30 20:24:47
Обнаружил сегодня в папке "Входящие" письмо от старинного своего друга. Лет пятнадцать, наверное, с ...
+ развернуть текст   сохранённая копия

Обнаружил сегодня в папке "Входящие" письмо от старинного своего друга. Лет пятнадцать, наверное, с ним не слышались и не виделись. Он перебрался жить на территорию Украины, трудовыми буднями в принципе доволен. Работая честно и выплачивая все налоги, умудрился скопить капиталец на покупку собственного авто.
Я у него возьми и поинтересуйся - а как обстоят дела, если у человека, скажем, начались автомобильные неприятности. Скажем, используемый номерной знак поржавел, состарился или ненароком отвалился по дороге... Проблема, отвечает мне товарищ, решается в мгновенном порядке: заходишь сюда и заказываешь дубликат. В кратчайшие сроки и на абсолютно легальной основе всё будет восстановлено. Никаких очередей, никакой волокиты...
Было бы в России как-то так... Сколько могли бы сохранить времени и нервов людям...

Тэги: автовладелец, иной, россия, украина

Пополемизируем?

   2012-10-26 20:49:38
Читая ЖЖ одного из своих Интернет-коллег Антона Хащенко, узнал, что некий Роман Авдеев (владелец МКБ ...
+ развернуть текст   сохранённая копия

Читая ЖЖ одного из своих Интернет-коллег Антона Хащенко, узнал, что некий Роман Авдеев (владелец МКБ) предложил наказывать водителей за агрессивную езду арестом до 15 суток. Антон Хащенко интересуется, что мы думаем по этому поводу.
Я рискнул предположить, что 15 суток наказания - это, собственно, маловато будет, ибо зачастую агрессоры прекрасно осознают каждый свой маневр, а потому на месте Авдеева предложил бы, скажем, полгода ареста с отбором водительских прав и возможностью их возвращения лишь после повторной сдачи соответствующего экзамена, которую разрешить не ранее чем через 5 лет после отбытия наказания за агрессивную езду.
Последовал вопрос - что является критериями агрессивной езды.
Не претендуя на абсолют истины, рискну объявить таковыми следующие:
1. Скорость, превышающая предельно допустимую на соответствующих (помеченных знаками) участках трассы.
2. Скорость, при которой может наступить причинение вреда здоровью или смерти человека, если водитель имел возможность предотвратить указанные последствия.
3. Любая скорость в случае нахождения водителя в состоянии алкогольного опьянения.
Друзья, интересны Ваши взгляды на проблему. Готов подискутировать.

Тэги: автовладелец, дорога, иной, новость

Страницы: 1 2