Друзья! В минувшее воскресенье мы автопробегом завершили нашу акцию против методов реализации Департаментом транспорта города Москвы новой транспортной политики.

Нашу автоколонну остановили, не дав проехать и нескольких километров. Само собой, долго искали причину остановки. Начали с бредового "парковка в неположенном месте", не особенно смущаясь тем, что такая аргументация как-то уж совсем плохо вяжется с логикой остановки по их же собственному требованию. Затем, в результате общего мозгового штурма, пришли к выводу, что мы перевозим негабаритные грузы в виде флагов, выглядывающих из окон автомобилей более чем на 40 разрешённых законом сантиметров. Ну и, конечно же, торжественное задержали и в сопровождении целого автобуса ОМОНа доставили нас в отдел ОВД.

Сотрудники ГИБДД и ОВД Арбат оказались настоящими лапочками: в неформальных разговорах выражали нам поддержку и с удовольствием обсуждали транспортную политику. Больше всего они расстраивались, что мы попали на их территорию: "Ну вот ещё бы на пару метров дальше — и вы бы уже поехали в ОВД Хамовники, а мы бы спокойно сидели дома!".

Отдельно хочется отметить Владимира Роменского и ребят с телеканала "Дождь", поразивших всех нас своей журналисткой бодростью и энергией. Их сюжеты получились замечательными!

Протоколы об административном нарушении мы непременно будем оспаривать в суде. Также мы обязательно донесём до Дептранса каждую из без малого 2700 собранных подписей и заставим ответить чиновников на десятки уже отправленных обращений. И непременно продолжим бороться — за право людей на достойную жизнь и возможность это право защищать. Вне зависимости от того, какой вид транспорта они предпочитают.

Друзья! В минувшее воскресенье мы завершили нашу акцию против методов реализации Департаментом транспорта города Москвы новой транспортной политики автопробегом.

Нашу автоколонну остановили, не дав проехать и нескольких километров. Само собой, долго искали причину остановки. Начали с бредового "парковка в неположенном месте", не особенно смущаясь тем, что такая аргументация как-то уж совсем плохо вяжется с логикой остановки по их же собственному требованию. Затем, в результате общего мозгового штурма, пришли к выводу, что мы перевозим негабаритные грузы в виде флагов, выглядывающих из окон автомобилей более чем на 40 разрешённых законом сантиметров. Ну и, конечно же, торжественное задержали и в сопровождении целого автобуса ОМОНа доставили нас в отдел ОВД.

Сотрудники ГИБДД и ОВД Арбат оказались настоящими лапочками: в неформальных разговорах выражали нам поддержку и с удовольствием обсуждали транспортную политику. Больше всего они расстраивались, что мы попали на их территорию: "Ну вот ещё бы на пару метров дальше — и вы бы уже поехали в ОВД Хамовники, а мы бы спокойно сидели дома!".

Отдельно хочется отметить Владимира Роменского и ребят с телеканала "Дождь", поразивших всех нас своей журналисткой бодростью и энергией. Их сюжеты получились замечательными!



Протоколы об административном нарушении мы непременно будем оспаривать в суде. Также мы обязательно донесём до Дептранса каждую из без малого 2700 собранных подписей и заставим ответить чиновников на десятки уже отправленных обращений. И непременно продолжим бороться — за право людей на достойную жизнь и возможность это право защищать. Вне зависимости от того, какой вид транспорта они предпочитают.

Одна из главных вещей, которые я ненавижу в госорганизациях - это окошки для поклонов:



Чтобы иметь возможность контактировать с госслужащим, посетитель такого окошка вынужден наклоняться в три погибели. Это не только очень неудобно, но и унизительно. Такие окошки как будто специально сделаны, чтобы показать всю ничтожность и незначительность посетителя и подчеркнуть важность чиновника, который внутри сидит. В них есть что-то сакральное.



Эти фотографии я сделал в экзаменационном отделе ГИБДД. Чтобы заменить там эти окошки на нормальные не требуется никаких больших затрат. Дверь не стоит дорого, а если инспекторам неудобно сидя общаться с посетителями, то можно их сидячее место повыше поднять. Нужна только воля руководителя. Легкий ремонт сделает помещение этого отдела гораздо более дружелюбным к посетителям.

Государственные организации существуют за счёт налогов граждан. Надо как-то добиваться того, чтобы там создавались нормальные условия приёма этих самых граждан.

П.С. В каких еще организациях есть такие окошки? Что вы ощущаете, когда вам приходится сгибаться, чтобы передать документы через подобные заниженные окна?

В пятницу вечером я сдавал внутренний экзамен в автошколе, в субботу днём - экзамен по теории в ГИБДД, а сегодня в первой половине дня сдал практическое вождение на автодроме и в городе. В автошколе готовили по принципу "Тяжело в учении - легко в бою", так что было сложно сдавать только внутренний экзамен. В ГИБДД же всё было сдано легко - пришлось только долго ждать. Особенно выморозила долгая очередь в 106-й кабинет в ГИБДД, где компьютеры сейчас не работают, и теоретический экзамен принимают вручную - за раз где-то у 25 человек при гораздо большем числе желающих. К счастью, я занял очередь задолго до экзамена и попал в число счастливчиков, у которых его приняли в тот день.



Я очень хотел бы сказать, что совершенно не нервничал, но это не так. Не сдашь экзамен - и придётся его пересдавать, причём очередь на пересдачу огромная - кто-то записывается на декабрь. Даже при участии автошколы не удалось бы пересдать экзамен быстро. Плюс курсанты постоянно накручивают друг-друга историями вроде "А вот такой-то мой знакомый сдавал экзамен, забыл включить поворотник и только за это экзамен не приняли".

В ПДД есть множество двойных трактовок - и по поворотникам на въезде на кольцо, и по разворотам по кратчайшему пути и много чего еще. Так что пришлось после страшилок общаться с инструктором, выяснять у них всё подробно и ехать именно так, как говорят они. Сотрудник ГИБДД не придирался не к въезду на кольцо с включенным левым поворотником, ни к развороту по кратчайшему радиусу.

Я уже отчёт за субботу написал. Но он какой-то злой. А я, после сдачи экзамена добрый, и ничего злого мне писать сейчас не хочется. Может завтра напишу. Всё-таки из-за неработающих компьютеров при сдаче теоретических экзаменов в ГИБДД страшный бардак. Столкнуться с такими вещами и не писать их будет не правильно.

Практический экзамен в ГИБДД у меня принимал великий и ужасный инспектор Кузьмин Б.Г., про которого много всего написано на автофорумах. Принимал он экзамен, кажется, очень гуманно - надо было очень постараться на автодроме, чтобы не сдать. А на вождении по городу, насколько я слышал, завалов не было. Меня также не заваливал - я проехал около двух километров, ошибок не допустил и всё успешно закончилось. Хорошо сдавать экзамен в воскресенье - машин на дорогах мало, свадебных колон я не видел.

Последние лет 10 я экзамены не сдавал. И очень от этого отвык. А тут пережил три дня унижения. Когда ты студент, должен всё учить, быстро собирать, оформлять, ждать и добиваться. Опыт интересный, но не сказать, что приятный. Вспомнились студенческие годы, когда всё это было каждые пол года в гораздо большем объёме.

Как сообщает Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, с 30 сентября 2014 года предоставление государственной услуги по сдаче экзаменов на получение водительских прав, расположенное по адресу — улица Пришвина, дом 14, будет перенесено на новый адрес — г. Москва, 2-я улица Измайловского зверинца, дом 2а. С этого же дня, отделение будет работать по прежнему графику.

Смена адреса связанна с повышением эффективности предоставления государственных услуг населению. Простыми словами, новая площадь позволит обслуживать больше граждан, в более комфортных условиях.

Оригинал статьи на сайте gibdd.ru