Когда меня спрашивают: «Ты что, правда, служил? И как?» Я всегда отвечаю: «Правда. И это были мои лучшие годы»
А так ведь оно и есть. Мы тогда были молодые, здоровые, сильные, дружные. Нам всё было по плечу. Работа хоть и сложная и во многом неблагодарная, но зато интересная и очень часто азартная. Нестандартные задачи, постоянно новые встречи, командировки, люди, стрельбы на полигоне, засады, проверки информации, суды, взаимодействие с другими силовиками, обязательные занятия спортом дважды в неделю, чувство плеча и взаимопомощи... Перечислять можно многое. Но главное - ощущение причастности к элите и выполнению работы «не для всех».
Разведка, чо!
Просто сюжет.
Ночь. Метель гонит через дорогу колючую позёмку. Хорошо, что небо затянуто, а то в лунную ночь в степи сложно прятаться. В УАЗике ещё тепло, но постепенно становится холоднее. Люди курят, пряча огонёк в ладони, и переговариваются вполголоса. Сидим, ждём. Отрабатываем информацию от "21-го", агента то-бишь.
Дважды мимо нас уже проезжала разведка «контрабасов», но не заметили. Лопухи! Теперь осталось дождаться когда потащат сам груз.
Водитель Игорёк Твердохлебов (с моей лёгкой руки и острого языка ставший однажды и навсегда Черствобулкиным) травит очередную байку про несуществующую подружку, с которой он "кувыркался все выходные". Мы посмеиваемся в воротники бушлатов. Знаем ведь, что он у жены в ежовых рукавицах. Но пускай брешет, так даже интереснее.
Покряхтев для проформы, внезапно оживает наша рация:
- "Коробочка-3", "Коробочка-3", Я – "Хилтон". Приём!
- Я "Коробочка-3". На приёме!
Короткие целеуказания, приказ на выдвижение...
А потом погоня за прорвавшимся контрабандистом. Его "Хантер" вязнет в снегу! Вот она удача! На нашем-то «Козле» за оборудованным «Хантером» при прочих равных условиях сложно угнаться. Но тут сработал эффект неожиданности и вообще работа на упреждение. Сработали по информации 21-го. Агента, то-бишь.
Водитель «Хантера» выскочил из машины и бежит скачками обратно в сторону границы.
Врёшь,гад, не уйдёшь! Сердце бухает в груди, водитель рычит за баранкой, бойцы на задних сиденьях что-то кричат в восторге и сжимают приклады. Дюже им пострелять не терпится, но нельзя!
Ату его! Ату!
Я открываю дверцу и, высунувшись из кабины, придерживаю её рукой дабы с разгону огреть по спине убегающего. Ага! Щас мы тебя голубчика приголубим!..
Но за пару метров от беглеца наш «Козлик» попадает в какую-то колею. Я по инерции лечу вперёд и выворачиваю телом дверь УАЗа в обратную сторону.
Больно.
На груди будет огроменный синяк, но пока не до этого. Черствобулкин в запале кроет матом и меня, и контрабасню, и вообще весь белый свет. Но я уже не слушаю. Я выскакиваю из машины и бегу за человеком впереди. Ору ему, что стрелять буду и всё такое…
Мда… Охота на человека – самая азартная вещь в природе! Это вам не в унылом офисе просиживать ""вКонтакте" с девяти до шести в ожидании "Ура-пятницы!"
С праздником, ребят!
На стадии формирования организации необходимо уделить достойное внимание созданию системы использования, хранения и сбора кадровой информации, способной удовлетворить требования формируемой структуры компании, а также быть достаточной пластичной к изменениям, которые могут возникнуть в будущем....
Остальное на сайте :)
При разработке структуры управления персоналом, прежде всего, необходимо учитывать следующее: 1. Необходимый уровень реализации управления персоналом. Возможно, вы хотите иметь учет на высшем корпоративном уровне. Тогда необходимо спроектировать корпоративное управление персоналом. Возможно, вам...
Остальное на сайте :)
Так как кадровая служба должна удовлетворять потребности компании в человеческих ресурсах, необходимых для ее эффективной деятельности, то можно выделить наиболее важные ее задачи: управление движением к взаимной выгоде общества, групп предприятий, индивидов обеспечение здорового морального климата...
Остальное на сайте :)
