уже несколько лет на бирже труда висит резюме - с намеренно непотребными требваниями: высокозарплатными, домработницкими. В полгода раз обязательно какой-нибудь отклик приходит. Ну, да мне и не горит. Редко, зато отклики интересные бывают. Вот теперь пришёл - продавать переводы текстов. Дело необычное и, кажется, не столь простое, как продажи каких-нибудь электротоваров или конфет: каков же он, этот переводной рынок? Как обращаться к ничего не подозревающим, но уже потенциальным клиентам: не вставить-ли в приветственное обращенье - сигнатуру - многоязычное здравствуйте, как символ полилингвизма?
А вообще, всё - после середины июня, теперь - в отпуск.

Поразительно, насколько недогадливы, порой, бывают иные: приедет, бывает, такой горемыка в чужой город, в командировку, к примеру, а, помимо, скажем, техучёбы в рознице, у него задача: найти экспедитора - особого шофёра, какой будет кроме простого везения грузов ещё и получать их и заставлять заведующих аптеками расписываться за получение. Тут-то и выясняется, что очереди из жаждущих экспедировать что-нибудь нету. Есть стремящиеся к многотоннажности, есть те, кто личным шофёром - да, а безличным - нет, а таких, чтоб подходили по всем статьям - мало. И горе-командированный нервничает и уже почти любому рад, кто снисходит - время-то поджимает, некогда, через неделю надо уже товар возить. Как вдруг, то, что чаще вредит - язык - приходит на помощь в самом неожиданом месте - в такси. Едет абстрактный командировщик в такси, да чтоб не скучать, с таксистом обсуждает, что кому нравится здесь и не здесь. И, в простом этом разговоре и выясняется, что таксист вполне может искомым экспедитором! Ему - что людей по звонку диспетчера возить, что по звонку из какого-нибудь Санкт-Петербурга приехать за грузом и отвезти его по адресам, а потом документы во всё тот же Санкт-Петербург отправить! Забот меньше, выгоды больше, вот что.
В общем, так посоветую, хорошие: если случится вам нужда искать экспедитора в другом городе, не ищите его запросом в интернет-биржах труда, а притворитесь, что вам надо ехать куда(или и в самом деле взнуждайтесь)да и разговорите водителя - семь против пяти, что он согласный будет.
PS: к сожалению, Скучный дневничок совершенно не монетизирован, увы. Во времена популярности различных тестов, автора его угораздило проверить стоимость Скучного дневничка(а были раньше тесты - пишешь адрес сайта, а тебе в ответ: ваш дневничок сто́ит 12 000 долларов США), так надо-ли говорить, что Скучный был тотчас оценён отрицательно - в минус 234 доллара! Хорошо ещё, что в суматохе тестирования никто не потребовал всерьёз от меня оплаты этой суммы. Так вот, хорошие, если приведённый здесь случай научил вас чему-нибудь и вы испытываете благодарность к автору, но, впрочем, не имеющую сколького-нибудь денежного эвивалента, вы можете отблагодарить виртуально, разместив в комментарии денежную сумму, какую считаете справедливой.

Гостиницы Новосибирска оказались не так-то и просты! Прояндексовав всецело их цены и свободные номера, арендовал квартиру в риэлтерской конторе. Однокомнатная оказалась ценой в 1400 рублей за сутки и у них же заявил трансфер из аэропорта за 400 рублей. Можно было б в десять раз дешевле добраться автобусом, но решил поступить хитрей: приехать быстро, поспать с 8 до 12 по-местному, а уж потом заниматься первым рабочим днём - лететь-то в ночь бессонную! Билет туда-обратно обошёлся в 19,5 тыр. Причём столкнулся с удивительным: выбрав рейсы на сайте скайсканнер, кнопнул, естественно, на самый дешёвый вариант. ссылка увела меня на сайт продавца авиабилетов, где заполнил долгую анкету, а как пришло время платить, мимоходом возникла надпись, что за время, пока я анкетировался, цена поменялась с 18 тыр до 26 тыр. Повторил путь заново - всё то же - вначале показывается цена в 18, потом, якобы внезапно, цена меняется почти на 50 процентов. Купил на другом сайте. Хоть и можно было половить более дешёвую цену, но делать этого не стал - надо же было знать наверное даты прилёта-улёта и составлять график.
Дозвонился до почти всех аптек - только с тремя из Академгородка да Краснообска не договорился о времени - оставил на потом - спрошу местных, как лучше туда ехать, чтоб поочерёдно все их посетить рациональней.
Сколько же просить командировочных? На какую сумму можно прожить в Новосибирске? Интуитивно догадываюсь, что цены там не дороже санкт-петербургских.

разница во времени между Санкт-Петербургом и Энском, судя по интернету, составляет три часа. Но, если ещё какое-то время назад эти три часа совсем меня не беспокоили, то теперь я присматриваюсь к ним всерьёз: ведь дело в том, что очень скоро мне предстоит побывать в этом городе. Энску, в своё время, было присвоено звание миллионнонаселённого города, а вскоре и города-метрополитенника - для этого пришлось создать под ним подземную дорогу из двух веток. Растёт город в самом центре Сибири.
Я не осмелюсь назваться бывалым путешественником, хоть случайные прохожие нередко судят обо мне именно так, ошибочно принимая мои платья за скитальческую, а ботинки за стоптанные, ведь в моей огромной стране туристом зовут лишь тех, кто хотя бы три раза осознанно пересекал экватор между Европой и Азией - тот самый, что по Уралу. Я же делал это дважды - первый - в, второй - из стройотряда под Нижневартовском, когда учился в институте.
Надеюсь, что съездив на неделю или полторы в Энскую командировку, приобрету право без оговорок хвастаться бывалостью в Сибири.
Кстати, сейчас, написав название этойстраны, соматически ощутил запах смолы - то-ли сосновой, то-ли кедровой - от шишек.
PS:да, и помня о боевых комарах Томской области, искренне надеюсь, что Энск не страдает ими. Город же, большой же.
PS2: в командировке должен буду объехать три десятка аптек и в каждой душевно поговорить и влюбить первостольников в нашу ортопедию. И ещё сотрудника нужно будет местного отобрать - безошибочно. И это самое сложное. То-ли дело раньше - не пьёт алкоголь - уже почти годен! А теперь почти никто не пьёт и критерии отбора усложнились - тут и ответственность, граничащая с перфекционизмом, и хобби в работе, и торопливость в езде по рознице.
PS3: личную же цель преследую своекорыстную: заодно с работой поглядеть на невиданный город. И магнитик, конечно, привезти.

Завтра в Таллинн! Поедем не с утра, что жаль. Задержка из-за небольших проблем с заказами - всякий раз, кажется, как босс уезжает в командировку, работа компании несколько стопорится. Это показатель того, что компания держится на одном человеке. Вот и завтра ему предстоит разрешать скопившиеся за отсутствие проблемы. А я и помочь ничем не могу и это тоже жаль.
Вроде бы Таллинн, вроде бы Эстония не такая уж экзотическая заграница, чего там, полторы сотни километров неспешным ходом, вроде бы всё, почти, поголовно население русскоязычно, а всё равно по-другому там. То-ли атмосферный столб, давящий на плечи, короче, то-ли азот в воздухе поионизированней.
Теперь - вряд-ли, а летом хорошо б на острова съездить. И паромом в Хельсинки и обратно. С Лапкой б.