Автор funtale, сайт Интересные реальные истории и факты из жизни

 Маркетолог спрашивает программиста: в чём сложность поддержки большого проекта? Программист: ну представь, что ты писатель и поддерживаешь проект “Война и мир”. У тебя ТЗ — написать главу как Наташа Ростова гуляла под дождём по парку. Ты пишешь “шёл дождь”, сохраняешь, вылетает сообщение об ошибке “Наташа Ростова умерла, продолжение невозможно”. Почему умерла? Начинаешь разбираться. Выясняется, что ...

Запись Прикол про трудности программиста впервые появилась на сайте Интересные реальные истории и факты из жизни - Настоящие интересные реальные истории, факты и видео приколы из жизни обычных людей.

Автор funtale, сайт Интересные реальные истории и факты из жизни

 Сейчас — время понтов. Школьники ходят с навороченными смартфонами, которые, по сути, нужны только бизнесменам, и вместо бизнес-приложений качают на них игрульки. Недоменеджеры с зарплатой 40 тыс. ездят на машинах за пару миллионов. Деревенские нищеброды закатывают свадьбу в лучших традициях кавказских свадеб 19 века — 100500 гостей, тонны вина и еды, несколько дней празднования… Всё ...

Запись Время понтов впервые появилась на сайте Интересные реальные истории и факты из жизни - Настоящие интересные реальные истории, факты и видео приколы из жизни обычных людей.

Автор funtale, сайт Интересные реальные истории и факты из жизни

 Английский король Ричард Львиное Сердце был высоким, сильным мужчиной. Он очень гордился своей силой и любил показывать людям, как силён он был. Однажды, когда он проезжал на лошади по сельской местности, его конь потерял подкову. К счастью, он находился неподалёку от деревни, и вскоре был найден кузнец. «Дай мне хорошую подкову», — сказал Ричард мужчине. ...

Запись Интересная поучительная история из жизни Ричарда Львиное Сердце впервые появилась на сайте Интересные реальные истории и факты из жизни - Настоящие интересные реальные истории, факты и видео приколы из жизни обычных людей.

Автор funtale, сайт Интересные реальные истории и факты из жизни

 На выходных познакомилась с мужчиной. В электричке. Вместе ехали в Подмосковье, разговорились и решили, что можно встретиться и попить кофе. Рассказываю об этом подруге и первое, что ее забеспокоило: – У него машины что ли нет? Чего он на электричке ездит? Я немного подвисла, потому что про машину как-то и не уточнила. Зачем-то придумала, что ...

Запись Тайна женской логики, или значение наличия автомобиля впервые появилась на сайте Интересные реальные истории и факты из жизни - Настоящие интересные реальные истории, факты и видео приколы из жизни обычных людей.

Все мы привыкли считать всё, чт освязано с Америкой, априори лучшим, почти идеальным, привыкли: купил американское - забот не знай: гожее, не ломкое, чуть ли не с вечной гарантией. Но беда в том, что даже американское иногда - увы - ломается. И именно такой жертвой поломки стал я. Включив вчера автомобиль(а мы с Лапкой собрались ехать на Болты, куда с дружественным визитом из Гатчины должна была прибыть Лапкина мама с дарами огорода), я был чрезвычайно удивлён непривычным(хм-хм... и даже неприличным, учитывая имя и происхождение авто) звуком двигателя и тряской, раздававшейся по всему автомобилю от этого самого двигателя. Загорелась лампочка чек-инжин. В недоумении и в волнении я поспешил достать из сумки и проверить свидетельство транспортного средства, но - нет: все записи остались прежними в свидетельстве не появилось никаких сомнительных слов, навроде "жигули" или "волга", только Ford и Focus! В смятении, под троекратный цикл внутренних сгораний, мы, тем не менее, отправились по делу. Более того, нашего мужества хватило ещё на то, чтобы после встречи заесть беду в грузинском ресторанчике "Чит гврито", но и хинкали не развеяли тревог и предчувствий. Дело осложнялось воскресеньем и, хоть я и дозвонился до мастерской, в которой уже несколько лет делаю СТО и замены расходных, показать машинку возможность была лишь назватра - в понедельник.
Вечером приехал на одну из своих работ, где оказалось, что у колеги есть одна маленькая беленькая штучка - название её я не помню, но эта мелочь, похожая на какой-то электронный переходник, размером в половину упаковки Виагры, вкупе с програмой, установленной в его телефоне, способна диагностировать неисправность! И, хотя это была диагностика второго уровня(для несведующих в автомобильных ремонтах: первый уровень - не работает(или плохо работает) система(например, машина целиком, или передняя часть машины, или правая половина), второй уровень -- не работает(плохо работает) мотор(или тормоза, или колёса) - в общем, чем больше уровень диагностики, тем понятней, что же ремонтировать(например, не работает зеркало заднего вида, значит надо ремонтировать его, а не сиденье пассажира, хотя первый уровень диагностики показал, к примеру, что не видно, что происходит сзади машины и причины могут быть самыми разными, от низкого роста водителя, до тёмного времени суток), она, эта микроштучка, в мгновение ока показала, что не работает третий цилиндр, а датчик кислорода, в просторечьи называемый лямда-зонд ещё больше не работает.
Бывалые шофёры тут же поспорили, что первей надо менять - свечи или провода к ним, сошлись на том, что надо бы всё сразу для надёжности и, желательно, на каждом техобслуживании. Всё же, как я был уже записан на приём в техобслуживание, не стал торопить покупку свечей и проводов. Так и случилось: механик Ариф в минуту установил причину поломки. Ею оказалась катушка зажигания.
В общем, так скажу, хорошие: хвалёная американская катушка зажигания проработала всего десять лет. Вот и верь после этого во всемирный теневой заговор, как говорится. К слову, заодно с катушкою поменял свечи, масло, фильтры. М-да... Разочаровался я в американских катушках...