Как сделать шкурку сала мягкой

   2015-04-26 11:38:00
... искал секрет, как сделать шкурку сала из ...
+ развернуть текст   сохранённая копия

Телевизионная передача

Первая в мире телевизионная передача состоялась 9 мая 1911 года - с помощью электронно-лучевой трубки в Петербургском университете получены изображения простейших фигур профессором Борисом Львовичем Розингом - изобретателем первого механизма воспроизведения телевизионного изображения. Профессор использовал систему телевизионной развёртки (построчной передачи) в передающем приборе и электроннолучевую трубку в приёмном аппарате, то есть впервые установил основной принцип устройства и работы современного телевидения. В июле 1907 г. этот факт был официально зафиксирован как русская привилегия. В 1908 и 1909 гг. открытие нового способа приёма изображения в телевидении подтвердили патенты, выданные в Англии и Германии.

Тактика истребительной авиации

В Августе 1944 года, выступая в американском конгрессе, президент США Франклин Рузвельт назвал Покрышкина лучшим воздушным асом Второй Мировой войны. И дело не только в его боевой результативности самой по себе. Покрышкин разработал, а самое главное, рискуя не только жизнью, но и своим добрым именем, пробил введение в боевую практику совершенно новой для того времени тактики воздушного боя.

Русский военный лётчик-ас, командир эскадрильи, полка, дивизии Александр Иванович ПОКРЫШКИН родился 19 марта (6.3) 1913 г. в семье рабочего в Новониколаевске (Новосибирск), умер в 1985 г.

10 августа 1944 года за героические подвиги на фронте командир 9-й истребительной авиационной дивизии 1-го Украинского фронта полковник А. И. ПОКРЫШКИН, будущий маршал авиации, первым стал трижды героем Советского Союза. На его боевом счету числилось 59 сбитых самолётов противника.

Он выработал свою знаменитую формулу боя «Высота - скорость - манёвр - огонь!». В истории осталось радиообращение к немецким лётчикам при появлении в воздухе Покрышкина: «Ахтунг! Ахтунг! Покрышкин ист ин дер люфт!» - «Внимание, внимание! Покрышкин в небе!»

Тактическое окружение всего войска соперника

Ледовое побоище устроил 5 мая 1242 года на Чудском озере Александр Невский (30.05.1220) немецким рыцарям Ливонского ордена. (Ливонский орден представлял собой прибалтийское отделение Тевтонского ордена.)

Перед сражением Александр освободил занятое тевтонами Копорье и Водьскую землю, а затем выбил из Пскова немецкий гарнизон. Сражение произошло на льду Чудского озера, у Вороньего камня.

Тевтонские рыцари были разгромлены. Потери немцев только убитыми составили: рыцарей более 500, прочего войска — «бесчисленное множество». Взято в плен 50 «нарочитых воевод» знатных рыцарей. Орден был вынужден заключить мир, по которому крестоносцы отказывались от притязаний на русские земли, а также передавали часть Латгалии. Победа русского войска предотвратила исчезновение с карты мира Руси, теснимой с востока татарами, как самостоятельного государства.

Второй - западный фронт против Руси был надолго закрыт. Военные историки долго будут изучать это сражение, высветившее полководческое искусство Александра Невского. В 1242 г. он впервые совершил тактическое окружение всего войска соперника, завершившееся его разгромом (единственный такой случай для всего средневековья). Впервые тяжеловооружённые рыцари были разбиты главным образом пехотным войском.

Русские в странах Балтии сейчас отмечают 5 апреля как «День Нации». Вот что надо бы отмечать русским в качестве главного государственного праздника!

Танк 1-й в мире

Первый в мире танк «Вездеход» испытан в России под Ригой 18 мая 1915 года. До испытаний описанного в энциклопедиях как первый в мире танк английского «Линкольна №1» оставалось более 3 месяцев. Машину сконструировал и построил в мастерских расквартированного в Риге Нижегородского пехотного полка 23-летний дворянин инженер-универсал, изобретатель Александр Александрович ПОРОХОВЩИКОВ (1893-1942). Масса машины 3,5-4 т, экипаж - 1 человек, пулемётное вооружение, противопульное бронирование. Двигатель мощностью 15 кВт, планетарная трансмиссия, комбинированный колёсно-гусеничный движитель(одна гусеница и два управляемых колеса) обеспечивали максимальную скорость 25 км/ч.

В документах машина упоминается как «самоход», «усовершенствованный автомобиль», «самодвижущийся экипаж». В одной из статей Пороховщиков писал: «У каждого русского человека должна быть одна забота - служба Родине!»

Танк Т-34 лучший в мире

Гениальный конструктор танков Михаил Ильич КОШКИН (3.12.1898 (21.11), дер. Брынчаги Ярославской губ.) - создатель лучшего танка II мировой войны, легендарного Т-34 не дожил до Великой Отечественной войны. Его соратники А. А. Морозов и Н. А. Кучеренко довели конструкцию танка до уровня, достаточного для развёртывания серийного производства машины в количестве, нужном для победы - 15 тыс. Постановление о серийном производстве Т-34 на Харьковском паровозостроительном заводе было принято 31 марта 1940 года. Благодаря этим танкам были выиграны главные битвы Великой Отечественной войны, в том числе знаменитая битва при Прохоровке. По высказыванию врага - немецкого генерал-фельдмаршала Клейста, «Их Т-34 был лучшим в мире».

Танки Т-34 часто используются теперь у нас как памятники героям Великой Отечественной войны, а один из них стоит памятником своему создателю у дороги вблизи родной деревни Кошкина.

Танцы на льду

Благодаря Людмиле Пахомовой, русской фигуристке, первой олимпийской чемпионке в танцах на льду, чемпионке мира и Европы, танцы на льду были включены в олимпийскую программу и стали самым зрелищным видом фигурного катания. Чемпионка родилась 31 декабря 1946 года в Москве.

Тафономия

Русский писатель-фантаст («Туманность Андромеды», «Час быка»). Иван Антипович(Антонович) ЕФРЕМОВ родился 22/9 апреля 1907 года в деревне Вырица Царскосельского уезда. Основоположник тафономиинового направления в палеонтологии, позволяющего на основании палеогеологических данных предсказывать места обнаружения ископаемых. Предсказал возможность падения цивилизаций из-за морального износа, духовного оскудения. Его именем назван ежегодный приз журнала «Уральский следопыт» и НПО «Уралгеология» за вклад в отечественную фантастику.

Твёрдооксидные топливные элементы

27 октября 1998 года получен патент № 2121191 от 27.10.98 на генератор на твердооксидных топливных элементах (ТОТЭ) В. И. Щекалова из Российского федерального ядерного центра — ВНИИ технической физики имени академика Е. И. Забабахина, г. Снежинск. Электрохимические генераторы ТОТЭ вместо химического окисления газа окисляют его электрохимическим путём, сразу напрямую генерируя электроэнергию, что позволит довести КПД самых экономичных газовых электростанций с 40 до 70%.

Театр кошек

Юрий Куклачёв (народный артист России) 23 февраля 1990 года открыл первый в мире и уникальный Театр кошек в Москве. Куклачёв исповедует принцип «Доброта спасёт мир», он говорил: «Нужно лечить добром неокрепшие детские души, чтобы пошедшее в рост поколение не превратилось в холодное, чёрствое и бездушное, а стало ярким и солнечным», на его выступлениях дети клянутся быть добрыми, уважать родителей, любить родную страну и скандируют Рос-си-я. Театр отмечен множеством международных наград, во Франции Куклачёву посвящена глава в учебнике по родному языку для школьников - «Уроки доброты», а в Сан-Марино в знак признания уникального таланта артиста выпустили почтовую марку, посвященную Ю. Куклачёву, ставшему вторым клоуном на планете после Олега Попова, удостоенным такой чести.

Текстология

Русский филолог, основоположник исторического изучения русского языка, древнерусского летописания и литературы Алексей Александрович ШАХМАТОВ родился 17 июня 1864 года в Нарве. Завершил составление первого нормативного словаря русского языка. Заложил основы текстологии как науки. Действительный член Петербургской АН, профессор Петербургского университета, член Сербской Академии наук, доктор философии Пражского университета, доктор философии Берлинского университета, член-корреспондент Краковской Академии наук, почётный член Витебской учёной архивной комиссии. Участвовал в подготовке реформы русской орфографии, осуществлённой в 1917—1918 гг. Выводил восточно-славянские языки от «общедревнерусского» языка, дезинтеграция которого, по его мнению, началась уже в VII в.

Телевизионное изображение невидимой стороны Венеры

Впервые в мире русский спускаемый аппарат автоматической станции «Венера-9» 22 октября 1975 года передал на Землю телевизионное изображение невидимой в это время с Земли освещённой стороны Венеры. Информация, полученная каждым спускаемым аппаратом, передавалась на свой космический аппарат, ставший к этому времени искусственным спутником Венеры, и ретранслировалась им на Землю.

Телевизионный вещательный стандарт 625x50

Московский телецентр первым в мире 16 июня 1949 года перешёл на телевизионный вещательный стандарт с чересстрочной разверткой на 625 строк при 50 полях (25 кадрах) в секунду. Этот стандарт, названный позже европейским, затем был принят в большинстве стран мира.

Телеграф электромагнитный

Первая в мире система электромагнитного телеграфа была успешно продемонстрирована 21 октября 1832 г. в Петербурге её изобретателем ШИЛЛИНГОМ. Русский учёный, электротехник и востоковед Павел Львович ШИЛЛИНГ родился 16/5.04.1786 г. в Ревеле (Таллин) в семье офицера русской армии. Кроме входивших в систему физических устройств -изобретённых Шиллингом телеграфных клавишных аппаратов и линии связи, ему необходимо было изобрести и удобный код для передачи сообщений по телеграфу. Оттолкнувшись от известных ему семафорного кода, изобретённого Кулибиным, и нехитрой китайской системы предсказаний И-Цзин, использующей фигуры из шести линий двух типов - непрерывной и прерывистой, Шиллинг создал оптимальный телеграфный код из точек и тире, позволяющий передавать буквы при минимальном числе рабочих знаков. Наш изобретатель отверг многочисленные выгодные предложения продать свой телеграф в Англию или США, считая своим долгом поставить электросвязь именно в России. В 1836 г. он проложил действующую подземную телеграфную линию между крайними помещениями Адмиралтейства в Петербурге.

Модифицированный через пять лет в 1837 г. американским художником Самюэлем Морзе и потерявший при этом свойство оптимальности, телеграфный код из точек и тире стал международным и долго использовался во всём мире. Творчество Павла Львовича представлено в экспозициях московского Политехнического музея и Центрального музея связи в Санкт- Петербурге.

Телефакс

Первым шагом к изобретатению телефакса было получение 5 мая 1908 года Ованесом Абгаровичем Адамяном (1879, Баку — 1932) патента на систему передачи двухцветного изображения по проводам. Он изобрёл телефакс, применив к фотографии гениальное изобретение А. С. Попова — радио. В октябре 1921 года состоялось его выступление на VIII Всероссийском электротехническом съезде с докладом о передаче фотографических изображений на расстояние. За свои изобретения в этой области он был удостоен награды ВСНХ(Высшего Совета Народного Хозяйства СССР). 30 июня 1930 года Адамян осуществил первые передачу и приём фоторадиограммы между Москвой и Ленинградом.

Телефонный коммутатор

28/16 марта 1845 года в Корчевском уезде Тверской губ. (по тверским источникам) или в дер. Почуево Тарусского уезда Калужской губ. (по калужским источникам) родился Павел Михайлович ГОЛУБИЦКИЙ, русский изобретатель, автор большинства принципиальных изобретений в области телефонии. Изобрёл телефон-вибратор, микрофон с угольным порошком, совмещённую телефонно-микрофонную трубку (до этого говорящий по телефону держал телефонную трубку в одной руке, а микрофонную - в другой); телефон-фонограф, записывающий телефонный разговор, телефонный коммутатор, систему питания телефонов от общего источника питания(что позволило создавать телефонные сети). Уже в 1880 г. его телефоны работали на российской железной дороге. Многие годы был земским начальником Тарусского уезда. Умер в Тарусе

Температура самая низкая

На русской внутриконтинентальной антарктической станции «Восток» 21 июля 1983 года зарегистрирована самая низкая на планете температура - минус 89,2 градуса по шкале Цельсия. Этот район получил название Полюс холода Земли.

Температура самая низкая в обитаемом месте

6 февраля 1933 года в Оймяконе (Россия) зафиксирована самая низкая температура в обитаемом месте Земли - минус 68 градусов по Цельсию.

Тепловоз

На Октябрьскую железную дорогу 7 ноября 1924 года вышел первый в мире мощный тепловоз (1000 лошадиных сил), построенный усилиями трёх ленинградских заводов - «Красного путиловца», Балтийского и «Электрика» по проекту профессора Электротехнического института Гаккеля. Яков Модестович Гаккель (30 апреля (12 мая) 1874 г., Иркутск —12 декабря 1945 г., Ленинград) — русский советский инженер, самолёто- и тепловозостроитель, учёный-электротехник.

Тепловоза проект

В 1905 году русский инженер Н. Г. Кузнецов и полковник А.И. Одинцов выступили в Русском техническом обществе с докладом о проекте тепловоза с электрической передачей, названного ими «локомотив». Предложенная схема локомотива явилась прообразом тепловоза с электрической передачей, получившей в последующем наибольшее распространение. Николаю Кузнецову и Александру Одинцову 24 сентября 1905 года выдано охранное свидетельство на первый в мире проект тепловоза за 4 года до появления проекта Рудольфа Дизеля в 1909 г. Силовой агрегат тепловоза состоял из двигателя внутреннего сгорания, генератора переменного тока и 4-х электромоторов.

Тепловая станция на торфе

В г. Богородске 12 марта 1914 года пущена в строй электростанция «Электропередача» - первая в мире тепловая станция, работающая на торфяном топливе (ныне - ГРЭС-3). На станции были установлены три турбогенератора по 5000 л.с. Линия передачи Богородск-Москва 70 кВ имела протяжённость более 70 км. Электрификация крупных городов - Москвы, Петербурга, Самары, Киева, Риги, Харькова началась в 1897 г. Станция дала в 1914 г. 9 млн КВт электроэнергии, в 1916 г. - 48 млн. Директором «Электропередачи» в советское время был Г. М. Кржижановский, возглавивший разработку плана ГОЭЛРО. Бывший посёлок электростанции «Электропередача» превратился в город Электрогорск.

Теплоход

В Петербурге, на Выборгской стороне 6 июля 1903 года (24.06) спущен на воду первый в мире теплоход (судно с дизельными двигателями) и, одновременно, дизель-электроход «Вандал», спроектированный К.П. Боклевским (1.06.1928). Постройка первых теплоходов началась в 1902 году на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. Товариществом «Бранобель» было заказано сразу три однотипных судна - «Вандал», «Сармат» и «Скиф». Эти суда - танкеры, предназначались для перевозки нефти из Рыбинска в Санкт-Петербург (через Мариинскую систему). Прочный корпус позволял этим судам ходить по Онежскому и Ладожскому озёрам. В Питере на сормовский корпус ставили двигатели. Применение дизельных двигателей обеспечивало значительную экономию топлива. Размеры «Вандала» — 74,5 м в длину и 9,5 м в ширину. Судно брало на борт 820 тонн груза и развивало скорость 13 км/ч. Теплоходостроение в России развивалось бурными темпами: десять лет спустя по российским рекам плавало уже более 200 теплоходов. К 1911 году обществом «И.Любимов и К°» был построен первый пассажирский теплоход в мире - колёсный теплоход «Урал». Он был мощнее первых теплоходов-танкеров: его двигатели развивали мощность 800 номинальных сил. Россия 8 лет была единственной страной в мире, где существовало теплоходостроение. Успехи в этой области привели к тому, что русские дизельные двигатели стали известны за границей, в Германии теплоходные дизели стали называть «русскими двигателями». Только в 1911 году строительство теплоходов началось в Германии, и в 1912 году ещё в двух странах - Великобритании и Дании

Термоядерная установка крупнейшая в мире

Крупнейшая в мире термоядерная установка «Токамак-10» с температурой электронов 10 млн° введена в строй 29 июня 1975 года в Институте атомной энергии имени Курчатова.

Технология литья высококачественной стали

Металлург Павел Матвеевич ОБУХОВ родился 11 ноября 1820 года (30.10) в Воткинске. Управлял Златоустовской оружейной фабрикой, основал Князе-Михайловскую оружейную фабрику и крупнейший Обуховский завод в Петербурге, производивший литую сталь и стальные пушки, оснастил завод созданной им уникальной технологией литья, обеспечивавшей производство стали качеством выше стали заводов немецкого промышленника Круппа, признанной в мире за эталон. В 1857 году Павел Обухов получил привилегию (патент) на изобрётенный им способ массового производства тигельной стали высокого качества. На испытаниях 1860 - 1861 годов обуховская пушка из этой стали выдержала 4000 выстрелов, тогда как ни одна иностранная пушка не преодолела рубеж двух тысяч выстрелов. В день четырёхтысячного выстрела полигон посетил Александр II, и в ответ на вопрос императора о том, уверен ли он в прочности пушки, Обухов ответил, что готов сесть на неё верхом и так дожидаться юбилейного выстрела. Умер в селе Пятра в Молдавии 13 января 1869 года, похоронен в Петербурге.

Технологии с использованием ядерных взрывов

Создатель технологий с использованием ядерных взрывов Олег Леонидович Кедровский (22 декабря 1918 г., Харьков - 8 декабря 2010 г., Москва) - доктор технических наук, профессор; работал на горнопроходческих работах Метростроя в Москве; начальником уранового рудника, главным инженером, начальником Управления капитального строительства АО «Висмут» в ГДР; генеральным директором Горного общества "Кварцит" в Румынии; заместителем начальника Главного управления Министерства среднего машиностроения СССР; директором, главным научным сотрудником ВНИПИ промтехнологии; он академик РАЕН, Академии горных наук; член правления Ядерного общества России; лауреат Государственных премий (1969, 1980).

О. Л. Кедровский был научным руководителем Государственной программы N 7 «Ядерные взрывы для народного хозяйства». Разработал основы и внедрил новые, не имеющие отечественных и зарубежных аналогов технологии с использованием ядерных взрывов. С их помощью можно сооружать подземные ёмкости для хранения стратегических запасов жидких полезных ископаемых и захоронения жидких отходов химического и нефтехимического производства, водоёмов в засушливых и пустынных районах страны. Использование взрывов способствует активизации добычи нефти и газоконденсата из непродуктивных нефтяных и газовых коллекторов. Ядерные взрывы применяли и для зондирования земной коры (с целью изучения её геологического строения и прогнозирования геологической разведки полезных ископаемых), для подземной подготовки и дробления крепких горных пород, содержащих урановую и другие руды. Сотрясательные взрывы использовали для дегазации угольных пластов, склонных к внезапным выбросам, чтобы снизить угрозу жизни людей при таких выбросах.

Разработал и внедрил хранилища радиоактивных отходов (РАО) нового типа -скважин большого диаметра, предложив использовать их для временного хранения отработавшего ядерного топлива на атомных электростанциях.

Разработал технологию тушения горящих газовых скважин ядерным взрывом, использованную на газовых месторождениях в Узбекской ССР «Урта-Булак» в Бухарской области 30 сентября 1966 года (30 кт, глубина 1532 м) и «Памук» в Кашкадарьинской области 21 мая 1968 г. (47 кт, глубина 2440 м).

«Торгового капитализма» теория

Михаил Николаевич Покровский (29/17 августа 1868 года, Москва — 10 апреля 1932 года, там же) — видный русский историк-марксист, советский политический деятель, создал теорию «торгового капитализма» и объявил самодержавие «политической организацией» этого капитализма. С таких позиций он рассматривал и мировую войну, которая, как он утверждал, велась, главным образом, за торговые пути, в частности, за черноморские проливы, а также за уголь, железо и т.п.

Теория Покровского позволила описать начальный период перехода от феодализма к капитализму, когда примышленный капитал ещё пребывал в стадии становления.

В теории «торгового капитализма» государственные деятели несамостоятельны: властители, их приближённые, чиновники и военачальники проводят в жизнь интересы «торгового капитала», агентами которого они являются. Покровский отверг господствовавшую традицию рассматривать историю по периодам правления властителей. С развитием индустриального производства на историческую сцену выходит связанный с ним «промышленный капитал», победивший в конкурентной борьбе «торговый капитал». Гегемоном в политической и общественной жизни России промышленная буржуазия становится лишь в период после Февральской революции, с февраля по октябрь 1917 г.

Покровский руководил Коммунистической академией, Институтом истории АН СССР, Институтом красной профессуры, он - создатель своей исторической школы. С 1929 г. - академик.

Ставшая крылатой фраза Покровского «История - это политика, опрокинутая в прошлое» из его доклада «Общественные науки в СССР за 10 лет» (22 марта 1928 г.) акцентировала внимание на практическом значении истории.

После опубликования в газетах «Правда» и «Известия» сообщения о постановлении ЦК ВКП(б) и Совнаркома СССР от 26 января 1936 г., где указывалось на то, что «среди некоторой части наших историков укоренились антимарксистские, антиленинские, по сути дела ликвидаторские, антинаучные взгляды на историческую науку» и подчеркивалось, что эти вредные тенденции и попытки ликвидации истории как науки, связаны в первую очередь с распространением среди некоторых наших историков ошибочных исторических взглядов, свойственных так называемой «исторической школе Покровского», начались репрессии против учеников Покровского.

Тормоз на сжатом воздухе

В активе изобретателя Флорентия Пименовича КАЗАНЦЕВА (6/18.12.1877, Бугульма - 4.11.1940, Москва) несколько систем автоматических воздушных тормозов, в том числе: двухпроводный воздушный тормоз для пассажирских и нефтеналивных поездов (1909); однопроводный жёсткий тормоз с воздухораспределителем (1925), полужёсткий тормоз (1927), который назывался «тормоз Казанцева» - первые железнодорожные автоматические тормоза. 31 марта 1925 года изобретатель получил патент на «Устройство непрерывного автоматического тормоза со сжатым воздухом».

Точки Чернова

«Отец металлографии», творец современных методов тепловой обработки стали, заложивший научные основы сталелитейного дела Дмитрий Константинович ЧЕРНОВ родился 1 ноября 1839 года (20.10) в Петербурге. Чернов установил критические точки, характеризующиеся внутренними превращениями в стали при нагревании. Знание точек Чернова позволяет создавать сплавы с нужными свойствами. Черновские схемы процессов кристаллизации вошли во все руководства по металлографии и пользуются всемирной известностью. Его имя присвоено золотой медали Академии наук России по физикохимии металлургических процессов и металловедению. Умер 2.1.1921 г. в Ялте.

Транзистор

13 января 1922 года сотрудник Нижегородской радиолаборатории О.В.Лосев (10.05.1903) открыл усилительные свойства кристаллического детектора из цинкита. На основании этого открытия сконструировал прибор, состоящий из полупроводникового кристалла и двух электродов, позволяющий усиливать слабые электрические сигналы, и назвал его «кристадин». По своим свойствам и конструкции кристадин Лосева не отличается от трёхэлектродного полупроводникового прибора, именуемого ныне транзистором.

За повторное изобретение в 1947 г. транзистора была вручена в 1956 г. Нобелевская премия американцу русского происхождения Джону (Ивану) Бардину, лично признавшему приоритет Лосева.

Сегодня транзисторы производятся в мире в миллиардах экземпляров, составляя базу всей современной электроники и очень трудно найти в мире человека, не окружённого гигантским множеством полупроводниковых элементов, впервые открытых Лосевым, в телефонах, СВЧ-печах, радиоприёмниках, телевизорах, плеерах, компьютерах, фотокамерах, утюгах, лампах, часах, принтерах, копирах, сканерах, калькуляторах, кондиционерах, фотоэлементах, системах видеонаблюдения и т.п.

Трансляция цветных панорам с другой планеты

1 марта 1982 года на Венере сел спускаемый аппарат межпланетной станции «Венера-13» (стартовала с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Протон» - 30.10.1981).

Впервые проведена трансляция цветных панорам с Венеры. Впервые проведён забор и анализ грунта на другой плане¬те и передача результатов на Землю. На «Венере-13» было установлено звукозаписывающее устройство, которое зафиксировало звук грома. Это была первая запись звука на другой планете.

Спускаемый аппарат действовал в течение 127 минут (запланированное время действия было 32 минуты) в окружающей среде с температурой 457 °С и давлением 93 земных атмосферы.

Трансплантология

18 июля 1916 года на хуторе Кулини станицы Ярыжинская Новониколаевского уезда (совр. Волгоградской обл.) в крестьянской семье родился великий хирург Владимир Петрович ДЕМИХОВ, родоначальник мировой трансплантологии. Награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени в 1998 г.

Перед тем, как второй великий хирург мира Кристиан Барнард 3.12.1967 г. впервые в мире осуществил успешную пересадку сердца человеку, он два раза приезжал стажироваться у Демихова, а после операции позвонил Владимиру Петровичу и назвал его своим учителем, и в первом же интервью сообщил, что пациент обязан жизнью Владимиру Демихову.

Впервые в мире Демихов выполнил с десяток операций на уровне мировых открытий: 1937 г. — первое в мире искусственное сердце; 1946 г. — первая в мире гетеротопическая пересадка сердца в грудную полость; 1946 г. — первая в мире пересадка комплекса сердце-легкие; 1947 г. — первая в мире пересадка лёгкого изолированного; 1948 г. — первая в мире пересадка печени; 1951 г. — первая в мире ортотопическая пересадка сердца без использования искусственного кровообращения (с помощью созданного им первого совершенного протеза сердца, работавшего от пневмопривода (пылесоса); 1952 г. — первое в мире маммарно-коронарное шунтирование; 1954 г. — пересадка второй головы собаке.

В 1960 г. Демихов выпустил монографию «Пересадка жизненно важных органов в эксперименте». Она стала единственным в мире руководством по трансплантации. Книга была переведена на несколько языков. Когда в Москву прилетел Майкл Дебейки, знаменитый хирург, консультировать Б.Н.Ель., он попросился к могиле великого Демихова. Вышел конфуз - кто такой Демихов, никто не знал. Пришлось быстренько узнавать, и тут вышел ещё больший конфуз - легендарный хирург оказался жив - в однокомнатной убогой квартире, всеми забытый жалкий пенсионер оказался величайшим учёным с мировым именем. Известный хирург Шумахер назвал Демихова «величайшим экспериментатором человечества». За рубежом Демихову присваивали почётные звания: доктора Лейпцигского университета, доктора медицины в США, члена Научного королевского общества в Швеции. Международное общество трансплантации сердца вручило ему грамоту, назвав пионером в области экспериментальной трансплантологии сердца. А в России великий Демихов - не академик, и даже не профессор, лишь в 1998 г. он стал лауреатом Государственной премии, но об этом сам уже не знал: был тяжело болен. Демихов умер в ноябре 1998 года и похоронен на Ваганьковском кладбище.

Транспортный агрегат ракет "Тополь-М"

Знаменитые ракеты сухопутного подвижного базирования «Тополь-М» приобрели свою мировую славу не в последнюю очередь благодаря уникальной мобильности, обеспечиваемой транспортно-установочным агрегатом, разработанным в КБ «Мотор» под руководством генерального конструктора и генерального директора Александра Васильевича Титова.

Конструктор родился 17 августа 1938 года в г. Дятьково Брянской области. Он -создатель систем транспортно-подъёмного оборудования, разработал и внедрил более 500 различных технологических комплексов, в том числе для многоразовой космической системы «Энергия-Буран», космической системы «Союз», ракеты «Ангара» и других, имеет несколько патентов на изобретения; профессор кафедры тягачей и амфибийных машин Московского технического университета.

Трансформатор переменного тока.

Фотоаппарат для фотографирования солнечного затмения.

В селе Тархово Клинского уезда Московской области 7 сентября 1855 года (26.8) родился Иван Филиппович УСАГИН, физик-самоучка, изобретатель фотоаппарата для фотографирования солнечного затмения. Мастер цветной фотографии, автор первых в мире цветных фотоснимков спектров твёрдых и газообразных тел.

Демонстрировал трансформатор переменного тока на Всероссийской промышленно-художественой выставке (1882). Устройство Усагина представляло собой развитие принципа «дробления света», реализованного в трансформаторе П. Н. Яблочкова. Трансформаторы системы И. Ф. Усагина заняли важное место в системе распределения электрической энергии и её передачи на расстояние. Спустя 15 лет, 27 октября 1897 г. Московское общество любителей естествознания, антропологии и этнографии присудило И. Ф. Усагину премию имени В. П. Мошнина «за открытие трансформации токов». Умер 26.02.1919 г.

Трёхступенчатая ракета

Первый пуск трёхступенчатой ракеты «Восток», созданной на базе ракеты Р-7, состоялся 23 сентября 1958 года. Ракета позволила осуществить запуск человека в космос и полёт к Луне. С помощью ракеты-носителя «Восток» были подняты на орбиту все космические аппараты серии «Восток», «Луна-1» — «Луна-3».

Турбовинтовой пассажирский самолёт

Первый полёт дальнемагистрального первого в мире турбовинтового пассажирского самолёта ТУ-114 совершил 15 ноября 1957 года экипаж лётчика-испытателя А. П. Якимова. Фюзеляж имел две палубы. Салон первых выпусков Ту-114 имел три класса, различающихся по комфортабельности: экономический, первый и четыре трёхместных купе. На самолёте Ту-114 было установлено 32 мировых авиационных рекорда. На то время Ту-114 был самым крупным, самым скоростным и самым мощным (60 тыс. л.с.) авиалайнером в мире. Америка была в шоке. Хрущёв прилетел на Ту-114 в США, подогнали трап, но он не достал до выхода из самолёта. Пришлось срочно наращивать трап.

Тяжёлая дальнебомбардировочная авиация

«Эскадра воздушных кораблей» из 12 бомбардировщиков «Илья Муромец» была создана решением Императора Николая II 23/10 декабря 1914 года. Событие положило начало тяжёлой дальнебомбардировочной авиации не только в России, но и в мире. За годы Первой мировой войны экипажи эскадры выполнили около 400 боевых вылетов на разведку и бомбардировку объектов противника. С 1999 г. в этот день отмечается День дальней авиации в России.

Тяжёлое самолётостроение

Н. Е. Жуковский 4 мая 1916 года получил письмо Августейшего Заведующего авиацией и воздухоплаванием в действующей армии великого князя Александра Михайловича с просьбой оценить целесообразность постройки сверхтяжёлого самолёта «Святогор», разработанного В. А. Слесаревым. Жуковский дал положительный ответ князю. Созданием самолётов «Русский витязь», «Илья Муромец», «Святогор» русские конструкторы завоевали для России право называться родиной тяжёлого самолётостроения.

А.А.Пеццо.

ertata

Телевизионные приставки. Производятся компанией GS Group, Санкт-Петербург. Генеральный директор компании Андрей Ткаченко

Число абонентов спутникового телевидения стремительно увеличивается. И для того, чтобы зритель имел возможность наслаждаться футбольным матчем, сериалом или другой телепрограммой, ему помимо собственно телевизора и спутниковой антенны обязательно нужна телевизионная приставка — так называемый ресивер, или Set-top Box. Объем российского рынка таких устройств оценивается в 6 млн единиц в год. Примерно половину его держит российская компания GS Group. Она не только вырвалась в национальные лидеры, но и наращивает продажи за рубежом.


История GS Group началась в 1991 году в Санкт-Петербурге. Компания сразу стала специализироваться на продаже и сервисном обслуживании систем спутникового вещания для зарождающегося спутникового телевидения. В середине 1990-х она успешно поставляет вещательное, а также абонентское оборудование, причем не только в Россию, но и в страны Восточной Европы — Болгарию, Румынию, Чехию. А в 1996 году предприятие становится единственным поставщиком абонентского оборудования для первого крупного российского проекта спутникового вещания «НТВ-Плюс».

Мощным толчком для развития GS Group стало ее сотрудничество с появившимся в 2005 году оператором спутникового вещания «Триколор ТВ» —нынешним лидером платного телевидения в России (число абонентов превышает 15 млн человек, это 75% сегмента спутникового вещания). С момента создания «Триколор ТВ» GS Group выступает для него как основной производитель и интегратор абонентского оборудования и технологических решений. Видимо, немаловажную роль в этом сыграл тот факт, что глава GS Group Андрей Ткаченко, по неофициальной информации, является крупнейшим акционером «Триколор ТВ».

Производственные мощности GS Group расположены в Калининградской области. Здесь предприятие ежегодно выпускает более 2,5 млн цифровых телевизионных приставок, что, по данным компании, составляет более 2% мирового рынка. Ключевые элементы для своей продукции она получает от азиатских поставщиков. Однако производство GS Group нельзя назвать отверточной сборкой, которой занимаются многие российские производители бытовой электроники. С азиатскими компонентами компания выполняет более сложные операции, например корпусирование микросхем, используя в своей работе ряд ноу-хау: так называемую технологию SiP (System-in-Package) — особый способ корпусирования электронных компонентов на микросхеме, когда они собираются в одном корпусе в единый модуль, который потом невозможно разобрать. По словам инженеров компании, это дает несколько конкурентных преимуществ, главные из которых в том, что микроплаты получаются компактнее и дешевле. Кроме того, изготовленная таким способом продукция надежнее и безопаснее: корпус такой платы невозможно взломать и считать информацию, передаваемую между компонентами.

Освоение зарубежных рынков GS Group начала с того, что запустила в 2012 году в Камбодже проект цифрового эфирного вещания, который помимо столицы этой страны охватывает территорию восьми ключевых провинций. Компания рассчитывает в ближайшее время подключить порядка полумиллиона абонентов. Параллельно GS Group развивает схожие проекты в Пакистане, Бангладеш и Индонезии.

В прошлом году российский холдинг приобрел активы португальской IT-компании Novabase. Сумма сделки составила 5 млн евро. GS Group стал владельцем 100% акций двух «дочек» Novabase — Novabase Digital TV и DTV Research, специализирующихся на выпуске техники и IT-решениях для абонентского телевизионного оборудования и имеющих заказчиков во многих странах мира. Эта покупка должна открыть для GS Group новые рынки: Novabase работает более чем в 40 странах, помимо Португалии ее офисы расположены в Испании, Великобритании, странах Ближнего Востока, Мозамбике и Анголе. Здесь GS Group планирует развивать проекты цифрового телевидения и продавать свое абонентское оборудование. При этом у Novabase нет своих производственных мощностей — ресиверы компания заказывала у азиатских производителей. Так что GS Group рассчитывает заменить продукцию азиатских подрядчиков Novabase своей.

В GS Group считают, что российские приставки вполне могут конкурировать с аналогичной продукцией из Китая и других азиатских стран. По мнению представителей компании, стоимость рабочей силы и прочие составляющие себестоимости выпускаемой в Азии электроники в последнее время быстро растут. А российская электроника по качеству и надежности часто превосходит китайскую. К тому же российские производители в последнее время более успешно снижают себестоимость продукции, чем китайские. Взять, к примеру, вышеупомянутую технологию корпусирования SiP. Для микросхемы, созданной таким образом, требуется гораздо меньшая по размеру плата, а материал для платы недешев и является существенной составляющей себестоимости. В результате использования данных конкурентных преимуществ GS Group рассчитывает вдвое увеличить объем выпуска своих телевизионных приставок, доведя его до 6 млн единиц в год.

Алексей Грамматчиков. «Эксперт» №13

Защита по полной программе.
Следуя за вертолетами.
Проснуться экспортером.
Стрелец хранит королеву.
Чей сок вкуснее.
Отбеленному верить.
Мировая сага о Сибири

ertata

На параде Победы будут представлены новейшие образцы российских вооружений. Ожидается, что юбилейный парад в Москве будет одним из самых крупных и масштабных за всю историю праздника.

Зрители увидят легкие бронированные машины "Курганец", "Бумеранг", бронеавтомобиль повышенной защищенности проекта "Тайфун", новую технику воздушно-десантных войск и новую самоходную артиллерийскую установку "Коалиция".

Десантируемый бронетранспортер БТР-МДМ “РАКУШКА”


Новейший бронетранспортер, который станет главным помощником ВДВ в ближайшие десятилетия, "крылатая пехота" уже успела испытать в различных ситуациях. Но публичная демонстрация машины впервые состоится на юбилейном Параде Победы.

"Ракушка" выполнена на гусеничной базе, но по скорости передвижения - 70 км/час по суше - не уступает колесным БТР. Машина также способна преодолевать водные препятствия со скоростью 10 км/час. Транспорт управляется двумя членами экипажа и вмещает 13 бойцов.

Броня БТР сделана из инновационного облегченного сплава. Вооружением "Ракушки" являются два пулемета ПКТМ 7,62 мм - один обеспечивает обстрел на 360 градусов, второй обеспечивает зону поражения в 30 градусов. Укрыться от взора противника бронемашине позволяет дымовая система "Туча".

Помимо транспортировки личного состава "Ракушка" предназначена для перевозки боеприпасов, запасных частей и т.п. Кроме того, конструкция машины предусматривает возможность комплектации различным оборудованием. Так что на базе новой БТР в ближайшее время будет разработано целое семейство военной техники.


БТР на средней гусеничной платформе "Курганец-25"

БМП на средней гусеничной платформе "Курганец-25"

Это первая отечественная БМП, в которой экипаж будет отделен от модуля с вооружением. По расчетам, машина сможет на должном уровне выполнять свои функции как минимум ближайшие 25 лет.

По сравнению с предыдущими поколениями "Курганец" будет оснащен модульной защитой, которая может меняться с учетом задач. Пассивная броня дополняется новым комплексом активной защиты, способного противостоять танковым бронебойным снарядам. Для усиления противоминной защиты экипаж и десант размещаются в специальной капсуле.

Вооружением "Курганца", предположительно, станет дистанционно-управляемый универсальный необитаемый модуль "Эпоха", включающий 30-мм автоматическую пушку 2А24, 7,62-мм пулемет ПКТМ и две сдвоенные пусковые ракетные установки "Корнет-ЭМ". Роботизированный модуль управляется командиром и наводчиком, он обеспечивает автоматический поиск целей, включая замаскированные, в разных спектральных диапазонах. Система обеспечивает одновременный обстрел двух объектов, в том числе воздушных.

На базе платформы "Курганец-25" кроме планируется создать командно-штабную, разведывательную и санитарную машины, самоходную артустановку, а также эвакуационный транспорт, машину снабжения и мобильный радиотехнический комплекс.

БМП на тяжелой гусеничной платформе “АРМАТА”

Танк на тяжелой гусеничной платформе “АРМАТА”

Танк Т-14 на универсальной платформе "Армата" является, пожалуй, самым загадочным. Характеристики отечественной новинки пока не подлежат разглашению. Но даже по известным общим данным без преувеличения можно сказать, что машина в силах переломить общеизвестное убеждение о живучести танка на поле боя.

Главной особенностью Т-14 является необитаемая башня - экипаж управляет орудием дистанционно, находясь в изолированной бронекапсуле, защищающей людей в случае поражения бронемашины. Хотя подбить "Армату", по оценкам специалистов, будет очень и очень сложно.

Танк буквально напичкан радиоэлектронной техникой. Машина оснащена уникальной радиолокационной станцией, которая может одновременно контролировать до 40 наземных и 25 воздушных целей в радиусе 100 километров. Системы активной защиты отследят выпущенные по Т-14 снаряды и перехватят их на безопасном расстоянии. К слову, это оборудование уже было опробовано на полигонных испытаниях - поразить танк не удалось.

К тому же, броня "Арматы" создана с применением нового сорта стали, керамических и композитных прослоек. Такой "пирог" способен выдержать попадание любого из существующих и перспективных снарядов. Материал может эксплуатироваться в самых сложных климатических условиях.

По военно-техническому уровню Т-14 почти в четыре раза выше показателей основного российского танка Т-72Б. Его тактическая эффективность на 25-30 процентов превосходит зарубежные аналоги. Вся информация о боевой обстановке поступает экипажу на мониторы с лазерных, телевизионных и тепловизионных датчиков, а панорамный обзор позволяет командиру и наводчику видеть поле боя на 360 градусов. Кроме того, "Армата" способна обмениваться данными с другими танками и командным пунктом. Все это вкупе положительно сказывается на "информационном быстродействии" - время, необходимое на поиск и уничтожение цели, сокращается в несколько раз.

Основным вооружением Т-14 должна стать 125-мм гладкоствольная пушка 2А82 с боеприпасами различного типа и назначения. В качестве дополнительного используются модернизированный пулемет Калашникова калибра 7,62 и роботизированный крупнокалиберный пулемет "Корд". Однако, еще одной отличительной особенностью танка является модульность - вооружение и оборудование можно заменить в зависимости от задач.

Планируется, что 9 мая 2015 года на брусчатку выедут 12 новых танков, которые затем отправятся на испытания в войска. Серийное производство Т-14 намечено на 2016-2017 годы.

Ранее на новый российский танк, разработанный "Уралвагонзаводом", обратили внимание западные СМИ. В частности, немецкий журнал Stern писал, что "Армата" — "первое большое воплощение инноваций в российском ВПК после распада СССР".

САУ класса самоходных гаубиц "Коалиция-СВ"

Установку "Коалиция-СВ" уже назвали вершиной отечественной артиллерии, которая может вернуть роду войск звание "бога войны" и вывести Россию на первое место по этому виду вооружений. Хотя информации о ней, как и об "Армате" с "Курганцем", не очень много.

Вплотную разработкой перспективной гаубицы занялись несколько лет назад, и первоначально создавался двуствольный вариант, но впоследствии, по имеющимся данным, от этой идеи отказались.

"Коалиция" отвечает всем возложенным на нее задачам: поражение любых наземных целей на расстоянии до 70 километров, быстрая подготовка к стрельбе и смена позиции в течение одной минуты.

По тактико-техническим характеристикам установка не только кардинально отличается от отечественных предшественников, но и превосходит все имеющиеся самоходки в мире, в том числе и еще только испытываемые.

Боевой модуль является необитаемым. Рабочее место каждого из членов экипажа (2-3 человека) оснащено системой дистанционного управления огнем. Модуль оборудован бортовыми тактическими приборами выбора цели, позиционирования и навигации, а все операции отображаются на дисплеях единой информационно-командной системы. Специальные датчики постоянно выдают данные об общем состоянии машины и количеству боеприпасов по типам.

БТР на колесной платформе средней весовой категории “БУМЕРАНГ”

Первый выход в свет в юбилей Победы ожидает и новую бронемашину "Бумеранг", которая должна заменить хорошо известный "советский" БТР, последней версией которого стал БТР-90. Эта машина стремительно устарела, и новинка должна стать основной машиной этого класса в российских вооруженных силах.

На шасси "Бумеранга" планируется создать целое семейство боевых машин, включая бронетранспортер и танк.

Разработчики и этой платформы хорошо скрывают характеристики. По имеющимся сведениям, машина будет оснащена специальными модулями, обеспечивающими защиту от малокалиберной артиллерии, противотанковой гранаты и ракеты переносного комплекса.

Главным конструктивным отличием "Бумеранга", считают военные специалисты, должно стать расположение двери для десанта в задней части транспорта, а не сбоку, как прежде. Предполагается, что из вооружения машины будут оснащаться пулеметом, гранатометом и ПТУРС.

МО РФ. РИА НОВОСТИ

ertata

Гирлянда из пряжи в технике макраме своими руками

Мне нравятся красивые гирлянды и когда возник вопрос: «Чем можно украсить комнату и избавиться от пустых стен?», появилась идея украсить стены гирляндой в технике макраме. Я нашла в своих запасах немного разноцветных мотков пряжи и уже через час в квартире стало гораздо красивее! Самое главное, что  в этой идее, нам […]